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齊齊哈爾甘南過濾器價格
齊齊哈爾甘南過濾器價格 價格:100  元(人民幣) 產(chǎn)地:上海
最少起訂量:1 發(fā)貨地:長春
上架時間:2017-07-24 01:20:16 瀏覽量:90
吉林旭樺機械設備有限公司  
經(jīng)營模式:批發(fā)零售 公司類型:私營合伙企業(yè)
所屬行業(yè):風機/排風設備/通風設備 主要客戶:指定東北三省及內(nèi)蒙古服務能到位
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:陳德平 (先生) 手機:13331685366
電話: 傳真:
郵箱:853504369@qq.com 地址:吉林省長春市二道區(qū)東環(huán)城路正茂五金城市場

詳細介紹

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 我公司有多名專業(yè)的銷售人員、服務工程師(24小時售后:15843074777)?梢詾橛脩粼谑褂每諝鈮嚎s機壓縮機方面提供設計選型及安裝服務。專業(yè)致力于品牌美國英格索蘭螺桿式空壓機品牌空氣壓縮機系列研發(fā)與銷售,產(chǎn)品廣泛應用,螺桿式空壓機,滑片式空壓機,吸附式干燥機,冷凍式干燥機,儲氣罐,精密過濾器,油水分離器?諝膺^濾器,油過濾器,油氣分離器,壓縮機油,過濾等并承接各種壓縮機業(yè)務。過濾器

我公司一貫堅持“,用戶至上,優(yōu)質(zhì)服務,的宗旨,憑借著高的產(chǎn)品,良好的信譽,優(yōu)質(zhì)的服務,產(chǎn)品暢銷近三十多個省、市、自治區(qū),優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,可靠的服務,專業(yè)的服務工程師(24小時售后:15843074777),使我們的用戶在操作他們的機組時更方便、更快捷、更有效在售后服務方面公司有經(jīng)過專業(yè)培訓的服務人員多名,為所有空氣壓縮機提供、及純正備品備件的供應。服務及時,以用戶的滿意為宗旨! 
略帶一絲陰寒地注視著下面的一切。另一件是半截地鬼頭拐杖,還殘留著驚人地靈氣。并且它們身上的靈氣,也隱隱給韓立和以前不一樣的感覺。

我們的產(chǎn)品運用于各種生產(chǎn)領域,如石油化工, 電廠,鋼鐵,橡膠,紡織, 制藥,食品飲料, 釀酒, 包裝材料 ,電子半導體,感光材料,汽車制造等行業(yè)。 在當今快速多變的全球化市場競爭中,您的設備一定面臨著前所未有的挑戰(zhàn),然而的,不必要的停機常常困擾著你,更給你帶來了嚴重的經(jīng)濟損失。過濾器

我們知道在您為您的設備選購備件時,由于制造廠商和品牌的不同,通常需要花費您很多的時間和精力,F(xiàn)在,您再也無需為此而煩惱,我們?yōu)槟峁└鞣N品牌的備件,只要您有需要,我們就。在現(xiàn)代工業(yè)行業(yè)中,我們是您的佳選擇。的服務工程師,完善的服務項目,快捷,方便的供貨渠道,讓您在使用您的機器時,再也沒有后顧之憂。我公司愿與客戶誠信合作,共創(chuàng)輝煌! (24小時售后:15843074777)

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  電子商務的迅速發(fā)展為傳統(tǒng)企業(yè)的轉(zhuǎn)型帶來了契機。我國的網(wǎng)購人群全球、wifi基礎設施建設全球,的互聯(lián)網(wǎng)技術和國外幾乎沒有差距,如何用互聯(lián)網(wǎng)的方式,結(jié)合線下的傳統(tǒng)企業(yè),讓我們的企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,汽車后市場發(fā)展又有什么樣的趨勢?

  售后市場配件流通的終端化趨勢

  越來越多的工廠要做渠道的扁平化,要往終端走。這種終端有兩個,一個是車主終端,一個是修理廠終端,F(xiàn)在幾乎大品牌的零部件廠都開始向消費者灌輸了,這在幾年前是不可能的。幾年前主機廠的廣告鋪天蓋地,但不會有零部件廣告,為什么?它要開始向終端滲透,F(xiàn)在的趨勢不是說工廠想要往終端做,而是終端有需求。

  由這個趨勢導致的零部件企業(yè)的困惑是:如何讓終端知曉我的品牌?如何讓終端了解所謂的原廠件和品牌件的質(zhì)量。其實很多老百姓都想買到類似于配套廠生產(chǎn)的非配套件,他們特別想知道的就是怎樣可以買到不帶標的原廠件。

  聯(lián)盟化整合趨勢

  聯(lián)盟在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)非常明顯。在美國有五大采購聯(lián)盟做的非常成功,在,縱向聯(lián)盟和橫向聯(lián)盟都有?v向聯(lián)盟如做本田配件的,它在全18家大企業(yè)聯(lián)合起來成立一個公司,讓職業(yè)經(jīng)理人來運作;橫向聯(lián)盟有各車型聯(lián)盟,這個聯(lián)盟在現(xiàn)階段我特別不看好,這與我國目前的誠信和經(jīng)銷商目光的短淺有非常重要的關系。而且這其中還包括一整套的體制問題,如果這種機制建立不起來,這種聯(lián)盟,某種程度上說就是烏合之眾,F(xiàn)在汽車服務商有趨勢想形成采購聯(lián)盟對向零部件流通企業(yè);零部件流通企業(yè)希望形成采購聯(lián)盟對向零部件制造企業(yè);零部件制造企業(yè)抱團形成供應聯(lián)盟供給零部件流通企業(yè);零部件流通企業(yè)抱團集中起來為汽車服務商提供全車型、全車配件的服務。

  制造企業(yè)面臨的困惑:目前商用車售后市場還缺乏發(fā)達國家商用車備件市場的專業(yè)性和完善性;零部件產(chǎn)品的渠道供應比較零散、混亂、缺乏品牌影響力、運營和服務水準不夠統(tǒng)一;我們的市場渠道鏈條過長;正規(guī)品牌和假冒偽劣產(chǎn)品混雜;品牌串貨現(xiàn)象嚴重,難以形成真正的聯(lián)盟。

  銷售模式轉(zhuǎn)型的趨勢

  階段汽車零部件流通企業(yè),正由原來的店鋪式銷售逐漸向電子商務這樣的倉儲式銷售+物流配送方式轉(zhuǎn)型。因為零部件不是一個需要體驗的產(chǎn)品,不需要一個展示和交易的平臺來做,所以今后汽配城的交易功能會越來越弱化,倉儲配送功能會越來越強化,F(xiàn)在兩三塊錢的成本,未來會被五毛、八毛錢的倉儲成本所取代。那時我們的經(jīng)銷商不需要進入汽配城,他們完全可以利用網(wǎng)線、傳真、電話和外界取得聯(lián)系,用倉儲就可以解決問題。

  其實包括淘寶在內(nèi)的電子商務大佬都想涉足汽配,馬云說的未來可能是50萬億的市場規(guī)模,他的寶壓在哪里?壓在汽車后市場。因為他知道,他的品類擴張中有可能把他的量打起來的就是汽車零部件。但是為什么他們都沒有做?因為汽車零部件高度復雜,有一定的專業(yè)性,不是砸一點錢就一定能做起來的。

  其實零部件企業(yè)在做電商的過程中一個重要的困惑就是怕渠道之間打仗。現(xiàn)階段電子商務對零部件制造企業(yè)來說是有益的補充,而不是主渠道,因為我們傳統(tǒng)的線下渠道太強大了,無法動搖。如果一下子做電商,那他一定出問題,因為廠家的渠道布局不在乎線上那一點點的量。

  全渠道布局的概念

  現(xiàn)階段我們不能再說電子商務和我們沒有關系。今天你告訴我電子商務不是你的主渠道我完全認可,但今天你跟我說你不觸網(wǎng)那是你有問題,現(xiàn)在沒有一個行業(yè)說我可以不觸網(wǎng),至于怎么觸,當然要循序漸進。觸的過程中我們就會發(fā)現(xiàn)我們的整個系統(tǒng)能不能跟得上,因為它一定要實現(xiàn)線上、線下訂單的一體化。這是一個系統(tǒng)的問題,就是當線上賣掉一個產(chǎn)品,你的庫存就要減掉一個;線下賣掉一個的時候,你的線上也要減掉一個,線上和線下必須保證一體化。

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