豪沃380馬力15方攪拌車現(xiàn)車待售 |
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價(jià)格:388000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:湖北隨州市 |
最少起訂量:1臺(tái) | 發(fā)貨地:廣東梅州市 | |
上架時(shí)間:2018-08-30 16:25:15 | 瀏覽量:171 | |
湖北華一專用汽車有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營(yíng)合伙企業(yè) | |
所屬行業(yè):攪拌車 | 主要客戶:B照駕駛司機(jī) | |
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聯(lián)系人:王露露 (小姐) | 手機(jī):13997878317 |
電話: |
傳真: |
郵箱:1014872100@qq.com | 地址:隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)城東新區(qū)工業(yè)園 |
重汽豪沃15方攪拌車采用HOWO駕駛室;重汽340馬力;重汽10檔變速;16T輪減雙后橋;12.00R20鋼絲胎【帶備胎】 軸距:4025+1350. 攪拌車:139 9787 8317 138 8687 8724(微信同號(hào))小王 1、攪拌筒 攪拌筒體是混凝土運(yùn)輸車的主要部件,主要由筒體、密封管、葉片及拌葉組成。漏斗狀的密封管能確保順利進(jìn)料,曲面狀的葉片有助于低坍落度混凝土的出料性能,在葉片上有孔眼,能減少混凝土在其上的粘附,有利于提高預(yù)拌混凝土的質(zhì)量。整個(gè)攪拌筒體安裝在支架上方,前部有兩個(gè)托輪支撐,攪拌筒體上設(shè)有人孔,便于維修。 2、傳動(dòng)系統(tǒng) 傳動(dòng)系統(tǒng)采用原車發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式,即通過底盤發(fā)動(dòng)機(jī)后輸出取力,將動(dòng)力經(jīng)萬向聯(lián)軸器傳遞到變量柱塞液壓泵,液壓泵的高壓油驅(qū)動(dòng)定量柱塞馬達(dá),液壓馬達(dá)將動(dòng)力傳遞到減速器上并驅(qū)動(dòng)攪拌筒作正向或反向旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)進(jìn)料攪動(dòng)、攪拌和出料,減速器的輸出法蘭可在+6°的范圍內(nèi)偏轉(zhuǎn),能補(bǔ)償攪拌筒軸線的移位,保證攪拌筒的驅(qū)動(dòng)不受汽車行駛過程中扭曲變形的影響。 3、液壓系 液壓系統(tǒng)主要由液壓泵、液壓馬達(dá)、濾油器、油箱、高壓油管、低壓油管、回油管及濾清器等元件組成。液壓泵上設(shè)有手動(dòng)伺服調(diào)節(jié)手柄,可以調(diào)節(jié)液壓油的流量及流向,從而控制拌筒的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速。攪拌筒的正反轉(zhuǎn)均能無級(jí)調(diào)速。139 9787 8317 138 8687 8724(微信同號(hào))小王 4、控制系統(tǒng) 根據(jù)客戶需求分為桿系操縱或軟軸操縱。桿系操縱分布車尾兩側(cè),車尾兩側(cè)均為桿系控制系統(tǒng),扳動(dòng)操縱手柄,桿系可帶動(dòng)液壓泵的調(diào)節(jié)手柄及發(fā)動(dòng)機(jī)油門,以調(diào)節(jié)液壓油的流量及方向,從而控制攪拌筒的進(jìn)料和出料;軟軸操縱分布在車尾左側(cè),簡(jiǎn)便靈活,操縱方便。 5、機(jī)架 機(jī)架由副車架、前座、后座的零件組成。副車架與底盤車架聯(lián)結(jié),其上裝有前后支架、托輪及進(jìn)出料裝置。 6、進(jìn)出料裝置 進(jìn)出料裝置有進(jìn)料斗、上出料溜槽、下出料溜槽、調(diào)節(jié)手柄等組成。下出料溜槽可在水平方向旋轉(zhuǎn)180°,在垂直方向能調(diào)整高低,以適應(yīng)各種工況,其上還設(shè)有鎖緊裝置,在車輛行駛時(shí)能將其固定及鎖緊,以保證行駛安全。 7、供水系統(tǒng) 當(dāng)采用氣壓供水時(shí),供水系統(tǒng)由儲(chǔ)氣筒、減壓閥、單向閥、手動(dòng)氣開關(guān)、水箱及水管等附件組成,用以沖洗攪拌筒內(nèi)葉片、進(jìn)料口及出料口料槽,并配有軟管及高壓水槍以便沖洗車身。當(dāng)采用水泵供水時(shí),供水系統(tǒng)由水泵、蜂鳴器、水箱及水管等附件組成。 驅(qū)動(dòng)型式包括:4×2、6×2、6×4、8×4、10×4等。
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