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中首重工生產(chǎn)的挖掘裝載機(jī)正在從低水平、低質(zhì)量、低價位、滿足功能型向高水平、高質(zhì)量、中價位、經(jīng)濟(jì)實(shí)用型過渡。從仿制仿造向自主開發(fā)過渡，不斷進(jìn)行技術(shù)投入，采用不同的技術(shù)路線，在關(guān)鍵部件及系統(tǒng)上技術(shù)創(chuàng)新，擺脫產(chǎn)品設(shè)計雷同、無自己特色和優(yōu)勢的現(xiàn)狀，從低水平的無序競爭的怪圈中脫穎而出。兩頭忙鏟車，兩頭忙挖掘機(jī)，2噸兩頭忙挖掘機(jī)，改裝四輪兩頭忙，三輪兩頭忙鏟車，3噸挖掘裝載機(jī)，3噸挖掘裝載機(jī)

挖掘裝載機(jī)

挖掘裝載機(jī)是一項(xiàng)有趣的發(fā)明，因?yàn)樗鼘?shí)際上是由三臺建筑設(shè)備組成

的單一裝置。一臺挖掘裝載機(jī)包含了：

一臺拖拉機(jī)

一臺裝載機(jī)

一臺挖掘機(jī)

每臺設(shè)備都是針對特定類型的工作而設(shè)計的。在典型的建筑工地上，

挖掘機(jī)操作員通常需要使用所有這三個組成部分才能完成工作。

拖拉機(jī)

挖掘裝載機(jī)的核心結(jié)構(gòu)就是拖拉機(jī)。正如農(nóng)民在田間使用的拖拉機(jī)一

樣，挖掘機(jī)的拖拉機(jī)設(shè)計可以在各種崎嶇的地形上奔跑。拖拉機(jī)

具有強(qiáng)大的渦輪增壓柴油機(jī)、大號深齒輪胎和配有基本駕駛控制裝置

（方向盤、制動器等）的駕駛室。挖掘機(jī)駕駛室要么是完全封閉的，

要么采用敞篷式結(jié)構(gòu)，以便為操作員提供保護(hù)。

裝載機(jī)

裝載機(jī)組裝在設(shè)備的前面，挖掘機(jī)則組裝在后面。這兩個組成部分提

供完全不同的功能

兩頭忙

９２２：

   發(fā)動機(jī)功率：37KW, 大臂：25#, 五孔全液壓轉(zhuǎn)向器，前裝參數(shù)：前裝斗容量0.5立方米，卸載參數(shù)：３米，卸載距離：1米，后挖參數(shù)：后鏟斗容量0.15立方米，后挖斗寬０．5，挖掘高度3．6米,卸載高度：2米，挖掘深度2米，滑道寬度：1.5米，側(cè)挖距離2．6米

９２６：

   YN27GBZ發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)功率：55KW，卸載高度：3米，大臂：25#，滑道1.5米，挖斗寬０．5米，后挖挖掘深度2．2米 ，側(cè)挖距離2．6米，挖掘高度：3．５，四聯(lián)閥，機(jī)油濾清器：JX1008YN，柴油濾清器：CX0708.

特點(diǎn)：

  （1）經(jīng)濟(jì)性好：采用靜液壓傳動，能充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)功率，工作效率高且維修方便

   （2）生產(chǎn)效率高：工作裝置優(yōu)化設(shè)計，爬坡能力強(qiáng)，全輪驅(qū)動，驅(qū)動力大

   （3）機(jī)動靈活：鉸接式車架結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于狹窄場地作業(yè)

   （4）通過性高：后橋可繞吊架擺動，從而可提高整機(jī)的通過性

   （5）駕駛適：弧形超寬駕駛室，司機(jī)活動空間大，視野開闊