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                          甘肅供應臺灣CSB蓄電池12V100AH

供應CSB蓄電池GP12240電池參數/價格
CSB蓄電池使用范圍：
UPS不間斷電源、警報系統(tǒng)、應急照明系統(tǒng)、郵電通信、電力系統(tǒng)、電廠電站的開關控制及事故處理、銀行不間斷系統(tǒng)、電話和電訊設備、電動玩具、消防,安全防衛(wèi)系統(tǒng)、醫(yī)療設備、太陽能系統(tǒng)、船舶設備、控制設備、電子儀器及其它備用電源。
CSB蓄電池新系列蓄電池結構可以減少安裝空間，并縮短安裝時間及抗震強度高等特性�？梢勒帐褂谜咝枨笕我馀帕薪M合以達到所需容量；無需另外安裝外部電池架，與傳統(tǒng)蓄電池組相比可降低40～50%之安裝空間，并可節(jié)省50%的安裝時間。
以新開發(fā)之鉛－鈣－錫合金為材料，具有高抗腐蝕性及長壽命等特性，使蓄電池壽命達15年以上(25oC環(huán)境年平均溫度)。
CSB蓄電池系列蓄電池符合EUROBAT的規(guī)范，具高性能、使用15壽年等特性。
具不需補充水份、檢測硫酸液比重及均充等特性，減少維護蓄電池的時間及費用。
電槽使用阻燃性材質(UL 94V－0)，氧氣指數高于28。
CSB蓄電池系列蓄電池以水平方式排列，端子正面朝前，易於維護人員定期檢查，并縮短檢查時間。
CSB蓄電池系列蓄電池制造過程符合JIS C 8707標準，并通過Battery Equipment Approval Committee of Japan機構認證，可使用於消防警報系統(tǒng)及緊急照明設備，認證號碼為97C 244。
CSB蓄電池系列蓄電池通過NTT－NQAS的規(guī)范，認證號碼為NQAS 95－1007。
在通信設備備用電源使用上具有豐富的產業(yè)經驗及術資料。 MU系列單位蓄電池規(guī)格表
單位蓄電池 規(guī)格 公稱電壓 V 公稱容量 (10HR) Ah 外觀尺寸 mm(inch) 重量
鉛酸蓄電池使用說明書 
CSB蓄電池注意事項！使用前請仔細閱讀此使用說明書！蓄電池屬易損件，需頻繁保養(yǎng)，因維護或操 作不當而造成損壞，不在保修范圍內！ 一、使用須知 1、蓄電池內電解液屬酸性對金屬、棉制品、石材、土壤等有較強的腐蝕作用，請注意正確使用。 2、蓄電池在使用、充電過程中會產生氫氣，如遇明火時會爆炸。 3、搬運過程中注意安全，以免砸傷。 4、蓄電池應在通風良好的環(huán)境下維護、使用，嚴禁吸煙及明火。 二、使用方法 1、揭去蓄電池注液孔上的密封不干膠（此密封不干膠下為排氣栓透氣孔），將余邊清理干凈并檢查透氣孔是否暢通。栓上或栓下有密封紙時，將密封紙撕去，并檢查透氣孔暢通情況。透氣不暢會造成蓄電池的產生爆炸的危險！ 2、將配套的電解液注入各單格極板室內，加注液位按加至最高液面線（Max）和最低液面線（Min）之間為準。當無標注液面線時，按加至高出隔板頂部16—20mm為準。且各單格極板室內液面高度需一致。 
注意！ 加注電解液時，作業(yè)人員應該穿戴好防酸工作服、膠鞋、防護眼鏡、膠手套等防護用具。如遇硫酸不慎潑濺到皮膚或衣物上時，應立即用大量清水沖洗！必要時，尋求專業(yè)醫(yī)生的幫助！ 3、將蓄電池排氣栓擰緊，并用清水將電池表面電解液清洗干凈。并用干凈的碎布拭干。 4、將電池串聯(lián)（并聯(lián)）己獲得所需要的電池組電壓（注意電池的正負極）。 5、完成上述工作后，靜置30分鐘后用快速電池充電器對蓄電池進行深度充電，充電時間約為5小時，深度充電完畢后可用浮充電源（即慢充）再對蓄電池充電（見維護保養(yǎng)）。 6、將蓄電池組“+” “—”極端用隨機配置的電池連接線與柴油發(fā)電機組連接。連接之前，先將控制箱內的電池保險斷開，然后先接電池“+”極，后接電池組“—”極，并采取必要措施以防止電池組的“+” “—”被意外短路發(fā)生，連接完成后，合上機組控制箱內電池保險絲，將機組恢復原來狀態(tài)。拆下電池組時則反之（折之前也需斷開電池保險）。
CSB蓄電池使用詳情參數：蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標志(+)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負極。
當電流表指針顯示蓄電量不足時，要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀表板上反映出來。有時在路途中發(fā)現(xiàn)電量不夠了，發(fā)動機又熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發(fā)動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。
電解液的密度應按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標準進行相應的調整。
在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液和添加納米碳溶膠電池活化劑。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發(fā)動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。



檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處。
檢查電路各部分有無老化或短路的地方，防止電池因為過度放電而提前退役。
CSB蓄電池影響因素：1.過度放電
2.蓄電池長時間存放（在存放期間沒有充過電）
3.不能通過汽車發(fā)動機充電
4.沒有電解液
5.電解液比重太高
6.在高溫條件下充電
7.受污物污染（例如受到鹽酸、海水、有機酸等污染）
8.蓄電池充電時加上過大的電流
9.電極板變形造成正極板與包極板互相接觸，因而產生短路現(xiàn)象
10.在極板上部及下部沉積有污物，引起短路
11.只要注意避免以上幾點，你的蓄電池的使用壽命就會相應增長