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相關(guān)環(huán)衛(wèi)車小知識(shí)：

水泵性能分析比較  
  水泵的性能參數(shù)主要包括流量、揚(yáng)程、輸入軸轉(zhuǎn)速、軸功率、自吸高度、自吸時(shí)間等，其選用依據(jù)主要以滿足灑水車的各項(xiàng)工作性能為目的。各廠家具體選用標(biāo)準(zhǔn)不一，在此僅以威龍泵業(yè)生產(chǎn)的兩種型號(hào)的自吸式灑水車專用泵為例進(jìn)行比較分析：可以看出其差異主QZB系列的輸入軸轉(zhuǎn)速為1480r/min，QZF系列的輸入軸轉(zhuǎn)速為l150r/min，在此額定轉(zhuǎn)速下水泵葉輪轉(zhuǎn)速約為2900～3000r/min 2 水泵與取力器和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配計(jì)算分析。水泵在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行是保證其性能參數(shù)達(dá)到理想狀態(tài)的最佳選擇，當(dāng)選用取力器的速比一定后，其要求發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也相應(yīng)確定，其關(guān)系為泵輸入軸轉(zhuǎn)速×取力器速比＝發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
  以選用EQl092系列汽車底盤和取力器為例，其取力器速比為i1＝1．167和i2＝1．373兩種情況，相應(yīng)要求發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為：1150× 1．167＝l 342(QZF系列)、1480×1．167＝1 727(QZB系列)及1150×1．373＝1 579(QZF系列)、1 480×1．373＝2 032(QZB系列)。
  當(dāng)汽車選裝汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(EQ6100—1)時(shí)：最大扭距為：353 Nm/1 200～1 400 r/min，最大功率為：99 kW/3 000 r/min，發(fā)動(dòng)機(jī)平均轉(zhuǎn)速為＝2 100 r/min 當(dāng)汽車選裝柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(YC4110ZLQ)時(shí)：最大扭距為：430kW/l 600～1800 r/min，最大功率為105 kW/2800 r/min，發(fā)動(dòng)機(jī)平均轉(zhuǎn)速2200 r/min。

底盤配置：

1、底盤型號(hào)：EQ1041SJ3BDF   EQ1070SJ3BDF

2、標(biāo)準(zhǔn)配置：東風(fēng)股份小多利卡底盤(襄陽)，3308mm軸距，1730mm寬排半駕駛室，1.5噸前橋，3.5噸后橋，188mm厚大梁，5檔變速箱，7.00R16鋼絲胎，汽剎，方向助力，帶ABS.

備注：選裝中控鎖、電動(dòng)窗、空調(diào)。

選配發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和功率：

（1）東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司  型號(hào)：CY4BK551  功率     75KW/102馬力(最常選用發(fā)動(dòng)機(jī))

（2）安徽全柴動(dòng)力股份有限公司  型號(hào)：4B2-115C50功率 85KW/115馬力(最常選用發(fā)動(dòng)機(jī))

1、該車罐體有效容積為：3.00立方米；

介質(zhì) : 水,密度800千克/立方米;

2、防護(hù)材料 : Q235A碳鋼；

連接方式 :后部防護(hù)斷面尺寸(mm):100×50,后部防護(hù)離地高度:430(mm);

3、ABS控制器型號(hào)：ABS ASR-24V-4S/4M

生產(chǎn)廠家：襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司

4、文字噴圖位置、車輛顏色及局部細(xì)節(jié)可變化,可選裝橢圓罐體,罐體尺寸不變。

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相關(guān)環(huán)衛(wèi)車小知識(shí)：

灑水車的使用狀態(tài)對(duì)取力器使用壽命的影響分析。  
  灑水車水泵、取力器和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正確匹配是保證其正常運(yùn)行的設(shè)計(jì)因素，這些只是灑水車使用可靠性的前提條件。日常正確的操作使用狀態(tài)是確保取力器使用壽命的關(guān)鍵條件，當(dāng)取力器的速比一定時(shí)，司機(jī)控制發(fā)動(dòng)機(jī)油門的大小是水泵運(yùn)轉(zhuǎn)快慢的關(guān)鍵。水泵運(yùn)轉(zhuǎn)的快慢直接影響了取力器的壽命。水泵的轉(zhuǎn)速在土20％范圍內(nèi)變化時(shí)，其流量、揚(yáng)程、軸功率、效率的變化關(guān)系分別為Q1/Q2＝nl/n2、Hl/H2＝(nl/n2)2、Nl/N2＝(n1/n2)3、η1≈η2。即水泵的流量與轉(zhuǎn)速成正比，其揚(yáng)程壓力與轉(zhuǎn)速的平方成正比，其軸功率與轉(zhuǎn)速的立方成正比(當(dāng)轉(zhuǎn)速相差較大時(shí)，其換算誤差也增大，特別是效率誤差更大，需通過試驗(yàn)來確定)。
  以65QZB一50/110水泵為例，當(dāng)輸入軸轉(zhuǎn)速2032 r/min提高1．2時(shí)，其發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2438 r/min，其水泵特性的變化為：50×1．2＝60m3/h、110×1．22＝158．4 m、24×1．23＝41．47 kW。
  流量、揚(yáng)程的變化引起流速、水頭損失等變化，在此不再討論。軸功率的變化，對(duì)設(shè)計(jì)保險(xiǎn)系數(shù)較大的水泵而言其影響較小，而對(duì)于取力器的影響則是致命的。汽車取力器一般設(shè)計(jì)最大輸出功率為30 kW，正常情況下足以滿足傳動(dòng)與功率的需求，但對(duì)于驅(qū)動(dòng)水泵類產(chǎn)品時(shí)應(yīng)考慮其功率與轉(zhuǎn)速的立方成正比關(guān)系，由于取力器要傳輸41．47 kW遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)功率30 kW，所以此時(shí)取力器的損傷是必然的，這一點(diǎn)應(yīng)該引起取力器生產(chǎn)廠家和用戶的高度重視。