蓄電池維護(hù)和保養(yǎng):在使用UPS供電系統(tǒng)的過(guò)程中，人們往往片面地認(rèn)為蓄電池是免維護(hù)的而不加重視。然而有
資料表明，因蓄電池故障而引起UPS主機(jī)故障或工作不正常的比例大約為1/3。由此可見(jiàn)，加強(qiáng)對(duì)UPS電池的正確使用與維護(hù)，對(duì)延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，降低UPS電源系統(tǒng)故障率，有著越來(lái)越重要的意義。除了選配正規(guī)品牌蓄電池以外，應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手正確地使用與維護(hù)蓄電池：
(1) 保持適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度，一般電池生產(chǎn)廠家要求的最佳環(huán)境溫度是在20℃～25℃之間。雖然溫度的升高對(duì)電池放電能力有所提高，但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗(yàn)測(cè)定，環(huán)境溫度一旦超過(guò)25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池，設(shè)計(jì)壽命普遍是5年，這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求，其壽命的長(zhǎng)短就有很大的差異。另外，環(huán)境溫度的提高，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng)，從而產(chǎn)生大量的熱能，又會(huì)反過(guò)來(lái)促使周?chē)h(huán)境溫度升高，這種惡性循環(huán)，會(huì)加速縮短電池的壽命。
(2) 定期充電放電。UPS電源系統(tǒng)中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的，使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載，比如控制計(jì)算機(jī)等電子設(shè)備的使用臺(tái)數(shù)。一般情況下，負(fù)載不宜超過(guò)UPS額定負(fù)載的60％。在這個(gè)范圍內(nèi)，蓄電池就不會(huì)出現(xiàn)過(guò)度放電。
UPS因長(zhǎng)期與市電相連，在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生停電的使用環(huán)境中，蓄電池會(huì)長(zhǎng)期處于浮充電狀態(tài)，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)造成電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔2～3個(gè)月應(yīng)完全放電一次，放電時(shí)間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小確定。一次全負(fù)荷放電完畢后，按規(guī)定再充電8小時(shí)以上。
推薦產(chǎn)品：（免維護(hù)蓄電池，松下蓄電池，湯淺蓄電池，德國(guó)陽(yáng)光蓄電池，山特蓄電池，賽特蓄電池,松樹(shù)蓄電池，OTP蓄電池，冠軍蓄電池 ）
索瑞森蓄電池已被廣泛用于國(guó)防、電力、通訊行業(yè)以及不間斷電源（UPS）系統(tǒng)、應(yīng)急電源系統(tǒng)（EPS）、應(yīng)急照明系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、風(fēng)能和太陽(yáng)能儲(chǔ)能系統(tǒng)等領(lǐng)域中，產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)各地并遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美、非洲、中東和東南亞地區(qū)，享有良好聲譽(yù)。北京索瑞森電源技有限公司創(chuàng)建于1997年，是國(guó)內(nèi)較早研發(fā)和生產(chǎn)閥控式密封鉛酸蓄 電池的企業(yè)之一，公司座落在廣東廣州，占地 總面積22000平方米，建筑面積20000多平方米。
索瑞森公司以設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售高質(zhì)量的電源產(chǎn)品為使命，孜孜不倦地致力于閥控密封式鉛酸蓄電池的研究、生產(chǎn)和銷(xiāo)售。經(jīng)過(guò)12年來(lái)的發(fā)展，公司已經(jīng)擁有雄厚的技術(shù)力量、訓(xùn)練有素的員工隊(duì)伍和專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)設(shè)備，年生產(chǎn)能力達(dá)500000千伏安時(shí)，可專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)AGM和GEL蓄電池2大類(lèi)，7大系列（小密系列、中密系列、2V系列、前置端子系列、深循環(huán)系列、長(zhǎng)壽命系列和儲(chǔ)能系列），電壓為2V、4V、6V、12V四個(gè)規(guī)格，容量從0.8Ah—3000Ah共計(jì)100多個(gè)規(guī)格的鉛酸蓄電池，是廣東專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)閥控式密封鉛酸蓄電池品種最齊全的廠家。 維護(hù)簡(jiǎn)單 電池實(shí)現(xiàn)密封，在整個(gè)壽命期間無(wú)需定期補(bǔ)水或補(bǔ)酸等維護(hù)。 性能優(yōu)良 高強(qiáng)度緊裝配工藝，防止活性物質(zhì)脫落，增多酸量設(shè)計(jì)，提高電池 使用壽命。板柵采用特殊鉛鈣多元合金，嚴(yán)格控制隔板、電解液的 雜質(zhì)，自放電低。優(yōu)質(zhì)隔板，極板、極柱、匯流排優(yōu)化設(shè)計(jì)，電池 內(nèi)阻小，大電流放電性能好。 安全可靠 電池密封可靠，無(wú)電解液滲漏隱患。安全閥開(kāi)閉閥性能卓越。 潔凈環(huán)保 不產(chǎn)生酸霧，對(duì)周?chē)h(huán)境和配套設(shè)施無(wú)腐蝕。應(yīng)用范圍 無(wú)線電通訊系統(tǒng)電源 電器、醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表電源 UPS不間斷電源 辦公自動(dòng)化系統(tǒng) 鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)起動(dòng) 船舶、鐵路客車(chē)等照明 控制開(kāi)關(guān)、照明電源SAE系列密封鉛酸蓄電池規(guī)格
索瑞森蓄電池（組）需要定期維護(hù)和檢測(cè)？為什么蓄電池（組）需要定期維護(hù)和檢測(cè)？過(guò)去，開(kāi)口式蓄電池維護(hù)起來(lái)比較麻煩，因?yàn)樾铍姵卦谑褂玫臅r(shí)候要分解電解液中的水，所以要定期檢測(cè)電解液的比重，蓄電池的電壓等參數(shù)，消耗的電解液，要定期加水來(lái)補(bǔ)充。而后又有密封式的蓄電池出現(xiàn)，主要以閥控式鉛酸蓄電池（VRLA）為主，由于不需加水，所以閥控式鉛酸蓄電池（VRLA）從一開(kāi)始便被稱(chēng)為免維護(hù)電池，而生產(chǎn)廠家又承諾該電池的使用壽命為10 ~ 20年（最少為8年），這樣就給國(guó)內(nèi)的技術(shù)和維護(hù)人員一種誤解，似乎這種電池既耐用又完全不需要維護(hù)，許多用戶從裝上電池后就基本沒(méi)有進(jìn)行過(guò)維護(hù)和管理，因而在90年代初國(guó)內(nèi)使用的電池出現(xiàn)了很多以前未遇到的新問(wèn)題，例如，電池殼變形、電解液滲漏、容量不足、索瑞森電池端電壓不均勻等。這些現(xiàn)象不單在國(guó)內(nèi)，就是在比我國(guó)早采用VRLA電池的國(guó)外也同樣存在。在VRLA電池中由于電解液比重更大而且浮充電流更大，因而電極腐蝕更為迅速。電極腐蝕也會(huì)消耗氧氣從而使電池變干，這是VRLA電池特有的故障。VRLA電池過(guò)度的氣體逸出、焊接柱或蓋板裂縫、密封不嚴(yán)，最后通過(guò)容器壁和塑料容器滲出水、氫和氧，這些都會(huì)引起電解液滲漏。索瑞森電池的故障有些是氣體調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障引起的，閥打開(kāi)會(huì)導(dǎo)致干涸，也會(huì)使空氣進(jìn)入電池，陰極板自我放電，閥阻塞會(huì)使蓋鼓出和爆炸。索瑞森電池的冷卻比開(kāi)口式電池更為重要，如果不充分的話，熱失控可能會(huì)引起電池熔毀或爆炸。索瑞森電池內(nèi)部接線柱、同極的連接片以及電極接頭的腐蝕而斷裂的現(xiàn)象也比開(kāi)口式電池更常發(fā)生。這些故障都導(dǎo)致容量損失。這使使用單位不易掌握VRLA電池的耐久性和失效問(wèn)題。實(shí)踐證明，VRLA電池端電壓與放電能力無(wú)相關(guān)性，VRLA電池和電池組在運(yùn)行過(guò)程中，隨著使用時(shí)間的增加必然會(huì)有個(gè)別或部分電池因內(nèi)阻變大，呈退行性老化現(xiàn)象，實(shí)踐證明，索瑞森整組電池的容量是以狀況最差的那一塊電池的容量值為準(zhǔn)，而不是以平均值或額定值（初始值）為準(zhǔn)，當(dāng)電池的實(shí)際容量下降到其本身額定容量的90% 以下時(shí)，索瑞森電池便進(jìn)入衰退期，當(dāng)電池容量下降到原來(lái)的80%以下時(shí)，電池便進(jìn)入急劇的衰退狀況，衰退期很短，而且蓄電池組都是串連起來(lái)，如果有一節(jié)發(fā)生問(wèn)題，則整組都將失效，這時(shí)電池組已存在極大的事故隱患。使用單位和管理單位，往往只重視備用電源的設(shè)備部分的維護(hù)和管理，而忽視電池組的重大作用，殊不知斷電的危險(xiǎn)很大程度上就潛伏在電池組。整組電池充電的特性是，如電池組內(nèi)有一個(gè)或幾個(gè)內(nèi)阻變大的老化電池，其容量必然變小，充電器給電池組充電時(shí)，老化電池因容量小，將很快充滿。充電器會(huì)誤以為整組電池已充滿而轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài)，以恒定電壓和小電流給電池組充電。其余狀態(tài)良好的電池不可能充滿。電池組將以老化電池的容量為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行充放電，經(jīng)多次浮充--放電--均充--放電--浮充的惡性循環(huán)，容量不斷下降，電池后備時(shí)間縮短。結(jié)論：如不定時(shí)檢測(cè)，找出老化電池給予調(diào)整，電池組的容量將變小，電池壽命縮短，影響系統(tǒng)的高效安全運(yùn)行。
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