起吊鋼管3噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī) 小型快速卷?yè)P(yáng)機(jī)價(jià)格 |
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起吊鋼管3噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī) 小型快速卷?yè)P(yáng)機(jī)價(jià)格 液壓卷?yè)P(yáng)機(jī)采用少齒差行星轉(zhuǎn)動(dòng),是機(jī)電一體化的新型卷?yè)P(yáng)機(jī),它具有一系列優(yōu)點(diǎn),是目前傳統(tǒng)卷?yè)P(yáng)機(jī)更新?lián)Q代唯一理想的替代產(chǎn)品。在建筑工程施工、安裝過(guò)程中用來(lái)提升、吊裝建筑材料、構(gòu)件、設(shè)備等。亦可在礦山、碼頭、橋梁、倉(cāng)庫(kù)等長(zhǎng)期性提升貨物使用。 起吊鋼管3噸液壓卷?yè)P(yáng)機(jī) 小型快速卷?yè)P(yáng)機(jī)價(jià)格液壓絞車注意事項(xiàng): 1、卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,如發(fā)現(xiàn)重疊和斜繞時(shí),應(yīng)停機(jī)重新排列。嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出,最少應(yīng)保留三圈。 2、鋼絲繩不許打結(jié)、扭繞,在一個(gè)節(jié)距內(nèi)斷線超過(guò)10%時(shí),應(yīng)予更換。 3、作業(yè)中,任何人不得跨越鋼絲繩,物體(物件)提升后,操作人員不得離開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī)。休息時(shí)物件或吊籠應(yīng)降至地面。液壓絞車分類介紹: 絞車按照動(dòng)力分為手動(dòng)、電動(dòng)、液壓三類。從用途上分類可分為建筑用絞車和船用絞車。 絞車按照功能可以分為:船用絞車、工程絞車、礦用絞車、電纜絞車等等。 液壓絞車組成結(jié)構(gòu): ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 1、主軸裝置 主軸裝置由主軸、卷筒、支輪、制動(dòng)輪、軸承等組成。 主軸裝置上的卷筒采用16Mn焊接結(jié)構(gòu),為便于下井可制成剖分結(jié)構(gòu),制動(dòng)盤(pán)與卷筒用鉸孔和普通螺栓把合。卷筒焊接后進(jìn)行整體退火處理以消除內(nèi)應(yīng)力。 提升機(jī)主軸材質(zhì)為45號(hào)鋼鍛件、正火處理,并進(jìn)行嚴(yán)格理化實(shí)驗(yàn)和探傷檢查。主軸與卷筒采用強(qiáng)力切向鍵連接方式,切向鍵及主軸經(jīng)過(guò)驗(yàn)算完全能夠滿足扭矩要求。卷筒與輪轂連接的方式:卷筒與輪轂的連接為數(shù)量一半的精致配合螺栓,另一半數(shù)量為普通螺栓。提升機(jī)主軸軸承座用螺栓分別固定在兩個(gè)軸承梁上,軸承均采用雙列向心球面軸承,具有壽命長(zhǎng),安裝維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。 2、減速機(jī) 該系列提升絞車減速器通常采用圓柱齒輪減速器,但也可選配行星齒輪減速器,該型減速器為兩級(jí)行星傳動(dòng),具有結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)能力大,運(yùn)行平穩(wěn),噪音小,壽命長(zhǎng)特點(diǎn)。 3、盤(pán)形制動(dòng)器 絞車的制動(dòng)系統(tǒng)由盤(pán)形制動(dòng)器和液壓站兩部分組成,盤(pán)形制動(dòng)器為油缸后置式,制動(dòng)力由盤(pán)形彈簧提供、液壓控制。其結(jié)構(gòu)緊湊,動(dòng)作靈敏,安全可靠。制動(dòng)器的制動(dòng)力矩三倍最大靜力矩設(shè)計(jì)。盤(pán)形制動(dòng)器是制動(dòng)系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。盤(pán)形制動(dòng)器對(duì)閘盤(pán)直接產(chǎn)生正壓力,由閘盤(pán)和閘塊間的摩擦力產(chǎn)生所需的制動(dòng)力矩,完成工作制動(dòng)和安全制動(dòng)。 4、液壓站 液壓站采用可調(diào)電氣延時(shí)二級(jí)制動(dòng)液壓站,采用比例閥調(diào)節(jié)壓力,配置兩套電動(dòng)機(jī)、泵及調(diào)壓裝置,一套運(yùn)行,一套備用,以保證提升機(jī)可靠運(yùn)行。液壓元件均采用集成方式布置在油箱面板上面,便于檢修維護(hù)。 5、深度指示器 深度指示器為牌坊式深度指示器,具有指示提升容器在井筒中和斜坡上的位置,同時(shí)當(dāng)提升容器接近上端位置和超越停車位置時(shí),可分別使絞車自行減速和安全制動(dòng)。 |
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