理士膠體蓄電池12V50AH/10HR授權報價 |
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價格:100 元(人民幣) | 產(chǎn)地:理士膠體蓄電池12V50AH/10HR授權報價 |
最少起訂量:1只 | 發(fā)貨地:北京 | |
上架時間:2017-07-25 17:11:21 | 瀏覽量:118 | |
北京德爾頓電子科技有限公司
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經(jīng)營模式:代理商 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業(yè):低壓電器 | 主要客戶:工業(yè)、IT、礦業(yè) | |
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聯(lián)系人:胡雨軒 (先生) | 手機:15801100393 |
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理士技術有限公司(理士)始于1999年,是專門從事全系列鉛酸蓄電池的研制、、制造和銷售的化新型高科技企業(yè),主板上市企業(yè)(理士00842.HK)。經(jīng)過多年成長,理士已成為的鉛酸蓄電池制造商及大的鉛酸蓄電池出口商。 理士在國內(nèi)廣東、江蘇、安徽和國外馬來西亞、斯里蘭卡、印度建有8個區(qū)域性生產(chǎn)基地,面積100多萬平方米,共有員工近10000余人,其中技術研發(fā)人員400余人。理士擁有的97條電池生產(chǎn)線及相應的檢測設備,以及廣東、安徽、江蘇三個專門的蓄電池研發(fā)中心,共同構成了企業(yè)先進而雄厚的研發(fā)制造能力,企業(yè)生產(chǎn)的備用型、起動型、動力型全系列鉛酸蓄電池包括:AGM閥控式密封鉛酸蓄電池,膠體(GEL)閥控式密封鉛酸蓄電池,純鉛電池,UPS用高功率系列電池,船舶用電池,鐵路用電池,起停電池,汽車用鉛酸蓄電池,摩托車用鉛酸蓄電池,OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式極板鉛酸蓄電池,高爾夫球車用鉛酸蓄電池,掃地車電池,電動助力車用鉛酸蓄電池等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應用于通信、電力、廣電、鐵路、太陽能、UPS、應急燈、安防、、園藝工具、汽車、摩托車、高爾夫球車、叉車、電動車、童車等十幾個相關產(chǎn)業(yè),年 、在線互動式UPS在市電正常時直接由市電向負載供電,當市電偏低或偏高時,通過UPS內(nèi)部穩(wěn)壓線路穩(wěn)壓后輸出,當市電異;蛲k姇r,通過轉換開關轉為電池逆變供電。其特點是:有較寬的輸入電壓范圍,噪音低,體積小等特點,但同樣存在切換時間。 三、在線式UPS在市電正常時,由市電進行整流提供直流電壓給逆變器工作,由逆變器向負載提供交流電,在市電異常時,逆變器由電池提供能量,逆 變器始終處于工作狀態(tài),保證無間斷輸出。其特點是,有極寬的輸入電壓范圍,基本無切換時間且輸出電壓精度高,特別適合對電源要求較高的,但是成本 較高。目前,功率大于3KVA的UPS幾乎都是在線式UPS。 UPS同時具備穩(wěn)壓、濾波等功能,有些UPS可以在故障或過載時改由市電旁路供電。 后備式的電壓輸出有較大的波動,在170V-260V之間,采用高速繼電器實現(xiàn)市電和蓄電池之間的轉換,轉換時間小于10毫秒。在線式始終使用 逆變電路工作,其電壓的性高,基本上在220V±5%范圍內(nèi),對蓄電池基本不存在轉換時間;與市電旁路轉換采用靜態(tài)開關,轉換時間可以 達到微秒級。 UPS輸出精度高、轉換時間快,同時造價較高(約為EPS的兩倍),平時能耗大(在線式),主機壽命較短(8-10年)。 EPS有點類似于后備式的UPS,平時逆變器不工作,市電斷電時才投入蓄電池。一般不對電源進行恒流、恒壓處理。通常采用器轉換,切換時間 均為0.1~0.25S。其優(yōu)點是結構較簡單,造價較低,平時能耗小無噪音,主機壽命長(15-20年),可適應于電感性、電容性及綜合性負載,需要時可 實現(xiàn)變頻軟啟動。
DJ65 2 69.0 65.0 57.0 51.6 38.7 170±2 72±1 205±2 212±2 T6 其獨特的脈沖活化以及變頻激勵技術,向結果層面輸送特定的變頻激勵,這激勵不但使陳舊的硫酸鹽層得以轉化,而且還使新形成的硫酸鹽層不可能堆積和硬化,使電池徹底硫酸鹽化趨勢,使硫酸化層保持不的離子狀態(tài),從而使蓄電池始終處于全新狀態(tài)。 該技術不但可以蓄電池極板活性的硫酸化,蓄電池內(nèi)阻,蓄電池性能;同時對于蓄電池失水、極板腐蝕、熱失控等失效,具有積極的抑止作用。 為驗證蓄電池在線診斷與智能活化技術的實際效果,我們在吉林省某公司的2218組蓄電池,進行實際驗證,從中選擇240只電池,進行活化前后的比對,如圖2所示。通過圖2,可以看出,活化前后蓄電池容量都呈現(xiàn)不同程度的增長,證明該活化技術對于電池性能恢復的有效性:,蓄電池容量可以恢復10~35%。
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