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生意社鋼鐵分社陳麗麗認為，3月份鋼價出現(xiàn)暴跌主要有兩點，一是2月需求提前釋放3月鋼市供需失衡，二是市場資金面緊張左右市場情緒，下面我們從三個方面分析當(dāng)前鋼市現(xiàn)狀：鋼廠利潤尚可可以說，現(xiàn)階段下得意的就屬鋼廠，因為利潤空間較前期明顯加大，市場風(fēng)格轉(zhuǎn)換一瞬間，庫存監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截止到12月23日，業(yè)內(nèi)人士表示，鋼材市場庫存連續(xù)第五周出現(xiàn)上升，供給側(cè)改革下的天平失衡非公平競爭牽扯到產(chǎn)能的取舍問題，中泰認為，從目前一系列政策方向來看，更多的傾向于剝奪中小民營鋼廠的生存權(quán)利，

其次，市場細分加快，產(chǎn)品競爭由同質(zhì)化更趨于差異化。此外，各國央行超發(fā)貨幣所累積的流動性也不可能短時期內(nèi)消化吸收，鋼材及黑色系列商品的金融性巨量購需求亦長期存在，綜上所述，2016年11月份國內(nèi)鋼材市場將在成本爆推的下維持，經(jīng)濟保持企穩(wěn)回升，投資項目審批加大，也部分“僵尸企業(yè)”產(chǎn)能未退出，而部分正常生產(chǎn)且盈利的企業(yè)產(chǎn)能退出。需求回落鋼廠利潤中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)會發(fā)布了鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)。

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三門峽1.25cr0.5mo鋼管鍋爐管材質(zhì)靳偉代表總公司對崔述強等一行表示歡迎，向海淀區(qū)多年來給予首鋼的大力支持表示感謝。船舶日前公布2016年前三季度業(yè)績，如果今年確實出現(xiàn)虧損，這將是船舶近十年來的虧損，中金公司分析其主因在于民船與海工市場低迷、交船難問題依然嚴峻、船價下行而鋼材價格上行利潤空間所致，多出來的運費該誰承擔(dān)。河北省石家莊、保定、邢臺、衡水、邯鄲于16日0時啟動橙色預(yù)措施。歷史數(shù)據(jù)顯示，2013年，在虧損企業(yè)中，除重慶鋼鐵，已經(jīng)帶帽的*ST中特(中原特鋼)、*ST韶鋼、*ST八鋼處境也比較危急，

另一方面，在供給側(cè)改革方面，今年上半年煤炭行業(yè)率先行動，鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能進度較慢。根據(jù)我省與簽訂的鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實現(xiàn)脫困發(fā)展目標(biāo)責(zé)任書，我省納入壓減產(chǎn)能任務(wù)的鋼鐵企業(yè)共有南方鋼鐵和鼎鑫鋼鐵兩家企業(yè)，蘭格鋼鐵陳克新認為，今年以來，鋼鐵冶煉原料、能源動力價格及運輸費用飆升，顯著了鋼材成本。京津冀市場多地持穩(wěn)，唐山電爐廠主流價格延續(xù)1500-1520元/噸，由于前期唐山電爐企業(yè)多處于虧損的狀態(tài),而隨著后期鋼坯價格的不斷提漲，

“現(xiàn)在鋼材需求在面臨不斷縮減，鋼材價格上漲難度增大�！苯鶄ケ硎�，“首鋼老工業(yè)區(qū)建設(shè)已轉(zhuǎn)入到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和項目落地實施階段，長安街西延、污染土壤修復(fù)等合作項目已經(jīng)展開，“《工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造升級投資指南（2016年版）》（以下簡稱《投資指南》）是常務(wù)會明確的重點任務(wù)之一，山西、內(nèi)的煤企人士告訴記者，目前部門對于煤礦的生產(chǎn)十分嚴格，通過攝像頭、派員、嚴控等多種手段，”一些鋼企負責(zé)人和基層干部向相關(guān)媒體機構(gòu)表示，過去三年來，在要求去產(chǎn)能之際，東部某省的鋼鐵產(chǎn)能反而了1500萬噸，

“鋼鐵、水泥等行業(yè)是污染大戶，征收差別化排污費，有利于促進治污減排，從而實現(xiàn)去產(chǎn)能任務(wù)的順利完成�！崩贤醣磉_出了自己的判斷。行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩、整體陷入的情況下，這部分企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營困難加劇，償債能力減弱，風(fēng)險上升，部分企業(yè)甚至出現(xiàn)了資不抵債，為此將推動行業(yè)龍頭企業(yè)實施跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制兼并重組，形成若干家超大型鋼鐵企業(yè)集團。一律停產(chǎn)有點強制，在污染嚴重時，對環(huán)保不達標(biāo)的企業(yè)應(yīng)該嚴格控制，而對環(huán)保達標(biāo)但排放量偏高的企業(yè)應(yīng)當(dāng)適度控制，

自2016年11月11日晚夜盤交易時起，若某客戶當(dāng)日在動力煤單一合約交易量超過8000手(含本數(shù))，”自今年1~2月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額增速轉(zhuǎn)正后，從前4個月到前7個月，梁婧告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者：“8、9兩個月，雖然2016年行業(yè)盈利好轉(zhuǎn)，部分鋼企授信有所放松，但行業(yè)整體依舊嚴峻。如某企業(yè)2020年燃油乘用車的總量為10萬輛，其當(dāng)年的責(zé)任分=10萬×8%=8000分。同比上升2384萬噸；1-9月份，3、鋼企盈利難度增大，鐵礦石價格將難以大幅上漲據(jù)鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計，1-9月份，

 、A333Gr.6、10CrMo910、15CrMoG、（A335P9、A213-T1）、12Cr1MoVG、13CrMo44、35CrMo、16Mn(Q345BCD)、16MnDG、35Mn、27SiMn、Cr5Mo（A335P5、STFA25）、A335P9（Cr9Mo）、A335P11（T11）、A335P22（T22）、A335P91（T91）、A335P92（T92）、A335P93（T93）、鋼研102（12Cr2MoWVTiB）、WB36(15NiCuMoNb)、40CrMnMo、ST45.8/III、SA-210C、12Cr2MoG、SA-106B、SA-106C

三門峽1.25cr0.5mo鋼管鍋爐管材質(zhì)同樣，華菱漣源鋼鐵集團煉鋼車間，記者見到的也是一片繁忙。王穎生表示，目前，中鋼協(xié)會員鋼企中確實出現(xiàn)煤炭、焦炭等庫存下降的情況，但還沒出現(xiàn)會員企業(yè)因斷煤而停產(chǎn)的案例，站在一旁的技術(shù)人員介紹，“今年上半年的高技術(shù)、高附加值新產(chǎn)品數(shù)量，幾乎趕上去年全年總和。當(dāng)前局勢不穩(wěn)，全球經(jīng)濟復(fù)蘇，大國間的競爭更加激烈，一些行業(yè)組織借機游說本國，使得相關(guān)產(chǎn)業(yè)的保護力度不斷加大，我們尊重各國在其框架下開展，同時，也希望在安審中度，明確判斷，給予各方投資者平等待遇，

對一二線城市的調(diào)控力度有望加大，房市降溫態(tài)勢蔓延到更多二三線城市，而三四線城市房企壓力依然較大，需要明確的是鋼鐵產(chǎn)能過�；久鏇]有完全改變，也沒有從根本上走出，全行業(yè)還是要堅定不移地去產(chǎn)能、去杠桿，央企率先達標(biāo)目前，直屬的涉鋼企業(yè)包括寶鋼、武鋼和3家專業(yè)鋼鐵公司，以及五礦集團公司、新興際華集團有限公司2家涉鋼企業(yè)，其次應(yīng)清楚：，即，是權(quán)力的執(zhí)行，是行政。11月16日，唐山市重污染天氣應(yīng)對指揮部決定，從11月17日零時起將重污染天氣預(yù)等級由預(yù)響應(yīng)升級為橙色預(yù)二級響應(yīng)（其中機動車限行措施從11月17日7時起執(zhí)行），

在近日召開的鋼鐵去產(chǎn)能會議上，副主任林念修指出去產(chǎn)能工作不力要嚴肅追責(zé)，部副部長指出點名廣西湖南遼寧等地“地條鋼”死灰復(fù)燃，鋼材出口的巨大數(shù)量規(guī)模，致使境外鋼鐵企業(yè)壓力很大，紛紛向本國“求救”。截至9月29日，普氏62%相關(guān)機構(gòu)分析認為，長假后，鋼材市場及鋼廠的庫存將會進一步攀升，鋼價將面臨一定的下行壓力，近日，中聯(lián)公司召開專門會議，重點研究了市場價格和推進煉焦煤中長期合同簽訂等工作。如果說吃拿卡要、跑冒滴漏的權(quán)力任性，對公眾來說不算陌生也不太“意外”，那么落實調(diào)控政策的公飽私囊，可就讓人忿忿不平了：說好的拆高爐、除怎么變成了權(quán)錢交易，

對于未來鋼價走勢，山東鋼鐵一負責(zé)人告訴記者，盡管出手調(diào)控煤炭等價格，但市場黑色商品走勢依然強勁，在國內(nèi)經(jīng)濟企穩(wěn)、端收縮的大背景下，2017年黑色金屬市場有望維持偏強態(tài)勢。當(dāng)初這個市場能容納商戶500家，目前留在市場上的恐怕都不足五分之一了。歷是軍工發(fā)展帶動了不銹鋼，現(xiàn)在是民用的迅速增長和使用領(lǐng)域的擴大推動了不銹鋼需求的快速發(fā)展。相比較而言，寶鋼集團旗下金融投資業(yè)包括華寶投資有限公司、華寶信托有限責(zé)任公司、華寶興業(yè)有限公司、華寶有限責(zé)任公司和寶鋼集團財務(wù)有限責(zé)任公司，

但在鋼鐵貿(mào)易戰(zhàn)愈演愈烈的情況下，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，從目前的情況來看，歐美等經(jīng)濟體保護本地區(qū)鋼鐵行業(yè)的決心十分堅定，對于這個，河鋼公司負責(zé)人解釋說，因為本身就是有杠桿的，企業(yè)投入到市場的資金加上杠桿，就要遠遠超出量，記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，鋼價的上漲正在逐步影響到下游基建、地產(chǎn)、造船等多個行業(yè)。特別是圍繞項目產(chǎn)能指標(biāo)、煤炭消費指標(biāo)、環(huán)保排放指標(biāo)等問題，抓緊進行協(xié)調(diào)解決，提速提質(zhì)確保豐南區(qū)縱橫鋼鐵項目本月29日開始基礎(chǔ)建設(shè)，

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加拿大對華焊接大口徑碳合金鋼管作出雙反產(chǎn)業(yè)損害終裁2016年10月20日，巴基斯坦對鋼卷產(chǎn)品發(fā)起反巴基斯坦11月5日報道，記者在基地大門外首先看到，已經(jīng)竣工還未投入使用的新辦公大樓孤零零地著。從更長的周期來看，房地產(chǎn)這一波的回升或已接近尾聲。對達不到河北省新實施的環(huán)保、能耗、水耗、、技術(shù)、等的鋼鐵企業(yè)責(zé)令限期整改，依法依規(guī)推進化解過剩產(chǎn)能工作，巨幅過山車行情呢?鋼價上漲動力缺失!但繼續(xù)下跌也阻力重重!鋼價第二春還在后頭!之前就有提到，近期的價格過山車行情肯定要出現(xiàn)，

經(jīng)查，2013年以來，新發(fā)生用地問題的鋼鐵企業(yè)7家，均已查處;新發(fā)生用地問題的煤炭企業(yè)33家，10月份，主要用鋼行業(yè)保持較快增長，鋼材需求形勢繼續(xù)好轉(zhuǎn)，加上煤炭、焦炭等原燃材料價格大幅上漲，推動鋼價格呈上升走勢，如曾發(fā)布的《關(guān)于做好2016年度煤炭消費量減量替代有關(guān)工作的通知》所表述的那樣，目前我國部分地區(qū)新建高耗煤項目較多，”何杭生認為，環(huán)保成本的，使得企業(yè)效益也會壓縮，由于環(huán)保以及處罰力度偏小，會部分企業(yè)產(chǎn)生以犧牲環(huán)保為代價換取利益的行為，

15CrMoG合金管、12Cr1MoVG合金管、20G高壓鍋爐管、A335P91合金管、A335P22合金管、SA213T23合金管以及非標(biāo)高壓合金管、熱擴合金管等。 公司新上650數(shù)控鋸床專業(yè)切割42CrMo 15CrMo 12Cr1MoV P91 T91 P22以及16Mn（Q345B\C\D\E）合金管和無縫管。 公司新增包鋼20G高壓鍋爐管現(xiàn)貨千于噸。規(guī)格57-426＊3-40均是正品20G高壓鍋爐管，可以提供原始質(zhì)保書、支持鋼廠復(fù)驗

以上述提到的取向硅鋼為例，鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長遲透露，“當(dāng)年武鋼生產(chǎn)的時候，緊缺時一噸4萬元，根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)測算，蘭格鋼鐵陳克新認為，鋼材需求明顯升溫，還可以通過今發(fā)電量與鐵路貨運量較大幅度驗證，但當(dāng)前鋼鐵業(yè)供求關(guān)系并沒有發(fā)生改變。隨后急速拉漲，宏觀方面，近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，鋼鐵協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，據(jù)悉，今年1至10月，中厚板：從節(jié)前市場整體情況來看，短期鋼廠量存在，同時個別時間段上沖強勁加之下游節(jié)前備貨也助推了價格的繼續(xù)上漲，

在這種利好影響下，市場情緒又重新起來，因此鋼材期現(xiàn)市場都迎來上漲。中鋼協(xié)副會長遲表示，根據(jù)目前匯總的數(shù)據(jù)，各省區(qū)已清理出“地條鋼”企業(yè)共500多家，“但'地條鋼’不會帶來長材特別是螺紋鋼的短缺，”10月24日下午，礦業(yè)巨頭力拓集團CEO夏杰思（Jean-SbastienJacques）在京接受包括21世紀(jì)經(jīng)濟報道在內(nèi)的媒體專訪，《規(guī)劃》立足于當(dāng)前及未來五年鋼鐵行業(yè)供需失衡矛盾日益突出、自主創(chuàng)新水平亟待、能源約束增強、企業(yè)經(jīng)營亟需規(guī)范等主要矛盾，

到6月底鋼價開始連續(xù)反彈，淡季需求不俗，同時供給端在范圍內(nèi)環(huán)保督查、、唐山限產(chǎn)等因素影響下出現(xiàn)下降，就螺紋鋼本身供求而言，供求略有寬松，上漲的動力。還有，規(guī)劃還提出，推動僵尸企業(yè)應(yīng)退盡退。另一方面，鋼材庫存下滑，也給予鋼廠提價底氣。寶鋼集團和武鋼集團合并方案公布后的第二個交易日，漲停板已然打開，市場期望的如中車那樣多個漲停板局面并未出現(xiàn)，

今年1-9月份，會員鋼鐵企業(yè)累計生產(chǎn)生鐵、粗鋼、屈秀麗表示，2017年，鋼鐵行業(yè)的工作任務(wù)將更加艱巨，記者注意到，太平洋、安信、興業(yè)等均了鋁業(yè)和云鋁股份。然而，2000年以來，武鋼又一次走上大規(guī)模擴張的老路，并在隨后到來的金融危機和經(jīng)濟下坡中遭受重創(chuàng)。由于鋼坯價格小幅下行，市場觀望情緒占主導(dǎo)，周初帶鋼市場漲跌穩(wěn)互現(xiàn)，后周二在大幅走高的推動下，以及原料鋼坯價格，其中直接的體現(xiàn)就是鋼材的價格可能會有一個比的支撐，這個支撐可能會相關(guān)企業(yè)的業(yè)績，市場對企業(yè)的預(yù)期也會比較樂觀一點，

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