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綿陽(yáng)陜汽德龍M3000輕量化攪拌車(chē)現(xiàn)車(chē)出售最低價(jià)格
綿陽(yáng)陜汽德龍M3000輕量化攪拌車(chē)現(xiàn)車(chē)出售最低價(jià)格 價(jià)格:390000  元(人民幣) 產(chǎn)地:隨州
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程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類(lèi)型:私營(yíng)股份有限公司
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詳細(xì)介紹

在921治超新政的制約下,輕量化攪拌車(chē)成為市場(chǎng)需求的主流,從而推動(dòng)專(zhuān)用車(chē)廠家紛紛絞盡腦汁自重,就普通專(zhuān)用車(chē)而言,廠家為追求合理輕量化,分別通過(guò)從材料、工藝、結(jié)構(gòu)上面都重新做了設(shè)計(jì),具體都做了哪些工作呢,現(xiàn)在咱們來(lái)細(xì)數(shù)一下。


1,用新型鋼材替代的厚重錳板。鋼材能在保證同等承載力的前提下,具有比錳板自重輕的先天優(yōu)勢(shì)。

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2.輕量化大梁。通過(guò)有限元材料力學(xué)的角度分析得出,異形沖孔幾乎不影響大梁立板的受壓強(qiáng)度,另外立板高度也可以從以往的500mm到450mm,上下翼板寬度可以從140mm到120mm。

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3.邊梁用折彎件替代方管。在不影響強(qiáng)度的前提下,折彎件可以比方管近1/4的重量。鋪底通稱(chēng)也可以用W型折彎件來(lái)替代斷稱(chēng)槽鋼。

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4.采用高的輕量化車(chē)橋。從以往的16T車(chē)橋,更換為現(xiàn)在的13T或12T。

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5.使用鋁合金輪圈。用單條重量在25KG左右的鋁圈替代45KG的鋼圈,整車(chē)12條輪圈就足足可以減重240KG左右。

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6.用鋁合金附件替代鋼制附件。使用鋁合金支腿,鋁合金工具箱,鋁合金氣室,整套更換后也可以減重不少。

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7.減輕不必要的附件,例如路況允許的前提下不使用水箱,工具箱數(shù)量或改用網(wǎng)式工具箱。

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8.雙胎換單胎,F(xiàn)在有一些廠家已經(jīng)申請(qǐng)了425/65R22.5等型號(hào)的大單胎公告,單胎配上鋁合金車(chē)輪,減重也是相當(dāng)可觀的。

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9.使用懸掛或空氣懸掛

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采用懸掛,輕量化板簧,板簧數(shù)量有4/8/10片可選,4片相比普通的板簧也能減輕100公斤左右。價(jià)格略高點(diǎn)的空氣懸掛減重效果更加明顯,據(jù)了解和普通的板簧相比,省去綁橋附件空氣懸掛能減輕大約200公斤左右。

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輕量化雖然是趨勢(shì),但應(yīng)該是前提。并不是所有車(chē)輛都適合輕量化,不能為了輕量化而輕量化,從內(nèi)來(lái)說(shuō)掛要原材料還是鋼材,鋼材本身的受力強(qiáng)度就是有極限的。從外來(lái)看路況,載貨物種類(lèi),裝卸貨等均影響掛車(chē)結(jié)構(gòu)和重量,所以輕量化掛車(chē)還是得因地制宜,量身定制。

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