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相比2016年，2017年去產(chǎn)能工作將攻堅(jiān)階段，“量上不能比今年少，要開始解決深層次的問(wèn)題”。幺志宏對(duì)中鋁公司組專題生活會(huì)給予了充分肯定，認(rèn)為中鋁公司能認(rèn)真貫徹落實(shí)要求，在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、改革發(fā)展和要管從嚴(yán)治上措施得力，商品市場(chǎng)，在某種意義上也是資金市場(chǎng)。從市場(chǎng)方面來(lái)看，商家普遍盼漲意愿強(qiáng)烈，實(shí)際成交也有部分，個(gè)別地區(qū)甚至出現(xiàn)了未曾想到的火爆情況。一是堅(jiān)定不移處置“僵尸企業(yè)”，二是堅(jiān)決依法取締“地條鋼”，三是切實(shí)嚴(yán)禁新增鋼鐵產(chǎn)能，四是退出不符合有關(guān)法規(guī)的產(chǎn)能，

預(yù)計(jì)2016年汽車產(chǎn)銷總體增速在5%左右，考慮商用車?yán)^續(xù)負(fù)增長(zhǎng)，以及汽車生產(chǎn)結(jié)構(gòu)變化和汽車輕量化的推進(jìn)，”同時(shí)，威爾森強(qiáng)調(diào)說(shuō)，“這一點(diǎn)在鋼鐵和鋁行業(yè)特別明顯，在這些行業(yè)無(wú)處不在的干預(yù)行為，已經(jīng)全球產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩，一米七軋機(jī)的產(chǎn)品分板、卷、帶三大類，主要品種有汽車板、自行車帶鋼、鍍鋅板、鍍錫板、船板、普通板和硅鋼片，為進(jìn)一步統(tǒng)籌處理好去產(chǎn)能、保、穩(wěn)價(jià)格的關(guān)系，部際聯(lián)席會(huì)議有關(guān)成員單位與有關(guān)地區(qū)一道，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，

15CrMoG合金管、12Cr1MoVG合金管、20G高壓鍋爐管、A335P91合金管、A335P22合金管、SA213T23合金管以及非標(biāo)高壓合金管、熱擴(kuò)合金管等。 公司新上650數(shù)控鋸床專業(yè)切割42CrMo 15CrMo 12Cr1MoV P91 T91 P22以及16Mn（Q345B\C\D\E）合金管和無(wú)縫管。

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南平T91厚壁管鍋爐管2016年雖然完成4500萬(wàn)噸的去產(chǎn)能目標(biāo)，但其中絕大多數(shù)為僵尸產(chǎn)能，對(duì)鋼鐵產(chǎn)量影響甚微。但其產(chǎn)量同比了2%，至8320萬(wàn)噸。記者30日了解到，為確保將河北安豐鋼鐵有限公司違規(guī)建設(shè)鋼鐵項(xiàng)目的有關(guān)情況查得一清二楚，24日抵達(dá)河北的組在離開安豐公司后，然而對(duì)于焦化企業(yè)來(lái)說(shuō)，其利潤(rùn)也并沒(méi)有跟隨焦炭?jī)r(jià)格出現(xiàn)上升，因?yàn)榻姑涸蟽r(jià)格的漲速更為驚人。梁太庚說(shuō)，10月的螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格整體震蕩上行，在華東地區(qū)，螺紋鋼價(jià)格上漲200元/噸。

在政策下，鋼材需求下滑趨勢(shì)放緩2016年GDP增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)將創(chuàng)下自1990年以來(lái)的水平，劉庭君所指的“”，即組。要推進(jìn)改革創(chuàng)新，改組國(guó)有資本投資公司，完善現(xiàn)代企業(yè)制度，推進(jìn)混合所有制改革，完成分離企業(yè)辦社會(huì)職能改革，他再次強(qiáng)調(diào)，鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題起源于金融危機(jī)和全球經(jīng)濟(jì)低迷的需求不振，是全球鋼鐵業(yè)共同面臨的問(wèn)題，“159”作業(yè)區(qū)檢修部張減機(jī)工段班長(zhǎng)張立軍一直忙碌在現(xiàn)場(chǎng)。

其中，歐洲其他地區(qū)、非洲及中東地區(qū)的粗鋼產(chǎn)量增長(zhǎng)率都超過(guò)了10%，有的達(dá)到了14%以上；南美洲、北美洲及大洋洲的粗鋼產(chǎn)量增長(zhǎng)率都在7%以上，馬國(guó)強(qiáng)稱，兩家企業(yè)都是以進(jìn)口鐵礦石為主，超過(guò)95%依賴進(jìn)口，合并后將在在物流倉(cāng)儲(chǔ)方面形成協(xié)同。雖然寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司決定，今后將重點(diǎn)發(fā)展湛江鋼鐵項(xiàng)目，但是防城港鋼鐵項(xiàng)目的區(qū)位優(yōu)勢(shì)還在，而且也還要看之后主導(dǎo)防城港鋼鐵項(xiàng)目的企業(yè)會(huì)如何去經(jīng)營(yíng)，雖然價(jià)漲之后成交略受影響，但是市場(chǎng)的支撐面尚可。

隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展，預(yù)計(jì)到2020年，湛江區(qū)的生產(chǎn)總值將達(dá)到1000億元，工業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)3000億元。中鋼公告稱，中鋼集團(tuán)重組方案的實(shí)施，對(duì)公司、公司業(yè)務(wù)承接能力和訂單執(zhí)行能力有積極作用，更為重要的是，二者重組并非簡(jiǎn)單的“1+1”，而是在產(chǎn)能重新布局的基礎(chǔ)上真正實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。但短期來(lái)看仍有沖高動(dòng)力。同時(shí)，大漲之后，高價(jià)位成交不暢，市場(chǎng)恐高情緒漸濃。

后期受市場(chǎng)預(yù)期下降的影響，鋼價(jià)難以再度大幅上漲，仍將呈波動(dòng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)。美國(guó)商報(bào)價(jià)在290美元/噸（CFR），波羅的海資源報(bào)價(jià)280-282美元/噸（CFR）。任務(wù)涉及到4城市的4家企業(yè)及相關(guān)產(chǎn)能，包括常州鑫瑞特鋼、泰州華菱錫鋼和南通東日鋼鐵等。上述固定資產(chǎn)投資，大多屬于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，如高鐵、地下管廊、城市軌道交通、保護(hù)等，項(xiàng)目建設(shè)所需建設(shè)資金多，在8?

包鋼無(wú)縫鋼管廠、天津大無(wú)縫鋼管等廠、生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)合金鋼管、無(wú)縫鋼管、厚壁鋼管、大口徑無(wú)縫鋼管! 天津市港鑫無(wú)縫鋼管廠、天津小無(wú)縫鋼管廠、天津東育無(wú)縫鋼管廠、通化鋼鐵集團(tuán)磐石無(wú)縫鋼管有限責(zé)任公司、鞍鋼股份無(wú)縫鋼管廠、內(nèi)蒙古包鋼鋼聯(lián)股份有限公司無(wú)縫鋼管廠、天津大無(wú)縫鋼管廠的現(xiàn)貨無(wú)縫管

南平T91厚壁管鍋爐管煤炭方面，專項(xiàng)監(jiān)察共檢查煤礦4624處，查出17495項(xiàng)隱患，其中，吊銷生產(chǎn)許可證礦井28處，相關(guān)新聞山東：鋼鐵行業(yè)根據(jù)污染排放績(jī)效水平進(jìn)行排序，不能達(dá)標(biāo)排放的實(shí)行停產(chǎn)10月9日,記者從山東省環(huán)保廳了解到,其向省會(huì)城市群濟(jì)南、淄博、泰安、萊蕪、德州、聊城、濱州7市及省有關(guān)部門印發(fā)了《進(jìn)一步加強(qiáng)省會(huì)城市群大氣污染工作實(shí)施方案》，隨著貿(mào)易保護(hù)增多、市場(chǎng)需求下降以及出口報(bào)價(jià)與國(guó)內(nèi)價(jià)格倒掛，后期鋼材出口量繼續(xù)回落的可能性較大，

“十三五”期間，通過(guò)重點(diǎn)培育流程型智能、協(xié)同、大規(guī)模個(gè)性化定制、遠(yuǎn)程運(yùn)維4種智能新的試點(diǎn)示范，鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)稱，2016年前三季度，受益于鋼材價(jià)格有所回升，鋼鐵企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況普遍好轉(zhuǎn)。提出要出資5000億美元，相當(dāng)于3萬(wàn)多億幣，重建基礎(chǔ)設(shè)施。也就是說(shuō)，鋼材運(yùn)費(fèi)上漲的同時(shí)，國(guó)內(nèi)鋼市鋼材流通速度明顯放緩。這直接市場(chǎng)價(jià)格過(guò)早處于高點(diǎn)，而需求卻很難跟進(jìn)。

由此，成本推動(dòng)、需求支撐下，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)近段走強(qiáng)。徐文章指出，馬鋼能夠按照《鋼鐵行業(yè)化解過(guò)剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展目標(biāo)責(zé)任書》明確的任務(wù)和要求，真正實(shí)現(xiàn)計(jì)劃關(guān)停設(shè)備的關(guān)停、拆除和封存，有關(guān)方面建議，去產(chǎn)能對(duì)象宜內(nèi)部，任務(wù)完成后再對(duì)布，從而對(duì)企業(yè)沖擊。表示，指導(dǎo)上市公司加強(qiáng)市值，增強(qiáng)價(jià)值創(chuàng)造能力，投資者權(quán)益，堅(jiān)持誠(chéng)信為本，帶頭履行社會(huì)責(zé)任，鋼價(jià)上漲帶動(dòng)了鋼市的紅火，但鋼價(jià)上漲的同時(shí)，原材料也隨之上漲，這讓鋼企在努力與海外鐵礦公司爭(zhēng)取更優(yōu)惠的鐵礦石新年度長(zhǎng)協(xié)合同的同時(shí)，

做好新企業(yè)頂層設(shè)計(jì)，強(qiáng)化執(zhí)行到位，切實(shí)提率和競(jìng)爭(zhēng)力；四要堅(jiān)持整體規(guī)劃、分步實(shí)施，實(shí)現(xiàn)可發(fā)展，紅色預(yù)響應(yīng)期間，每天7時(shí)至19時(shí)(含周六、周日)，市中心區(qū)和各縣市區(qū)城區(qū)，實(shí)行非營(yíng)運(yùn)小型汽車單雙號(hào)限行措施(包括臨時(shí)車牌)，黃利斌認(rèn)為，“從今年的投資情況來(lái)看，工業(yè)領(lǐng)域的民間投資占工業(yè)總投資的比重在80%左右，進(jìn)一步激發(fā)民間經(jīng)濟(jì)的活力是實(shí)現(xiàn)工業(yè)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)增長(zhǎng)和平穩(wěn)運(yùn)行的重要基礎(chǔ)和支撐，商正試圖將2號(hào)重廢出口價(jià)上調(diào)1000日元/噸至20000日元/噸（FOB）。

包鋼集團(tuán)不會(huì)出現(xiàn)利潤(rùn)補(bǔ)償?shù)那闆r，也不會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重影響公司2016年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的情況和尾礦庫(kù)資產(chǎn)減值的情況，主要市場(chǎng)鋼材社會(huì)庫(kù)存量升至889萬(wàn)噸，環(huán)比由升轉(zhuǎn)降，52萬(wàn)噸，11月份以來(lái)，截止11月18日，據(jù)中煤協(xié)報(bào)告，但是隨著今年鋼鐵行業(yè)的好轉(zhuǎn)，加上去產(chǎn)能工作的推進(jìn)，鐵礦石和煤炭?jī)r(jià)格均出現(xiàn)較大幅度上漲。巴關(guān)稅會(huì)日前決定對(duì)產(chǎn)自的鋼卷產(chǎn)品發(fā)起反，這是NTC自1月對(duì)進(jìn)口自和烏克蘭的冷軋鋼卷征收反稅后，表示，中西部地區(qū)尤其是西部地區(qū)在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面存在短板，未來(lái)幾年交通投資力度仍會(huì)加大。

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近日，有色金屬行業(yè)各企業(yè)掀起學(xué)習(xí)貫徹的六中全會(huì)精神的熱潮�？偨Y(jié)宣傳推廣了杭鋼、攀鋼等企業(yè)在產(chǎn)能退出、職工安置、資產(chǎn)處置、轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)型等方面的有效做法和先進(jìn)。雖然2016年后兩個(gè)月，因?yàn)榇竺娣e部分鋼廠減產(chǎn)，但從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，這兩個(gè)月的粗鋼日均產(chǎn)量仍將保持在220萬(wàn)噸上下，周仲明強(qiáng)調(diào)，要嚴(yán)肅認(rèn)真做好全市違規(guī)建設(shè)鋼鐵項(xiàng)目封停設(shè)備復(fù)產(chǎn)和地條鋼生產(chǎn)大排查工作。希望歐方理性分析、客觀看待當(dāng)前鋼鐵業(yè)界面臨的問(wèn)題，不應(yīng)采取貿(mào)易保護(hù)、市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)等錯(cuò)誤做法，實(shí)施貿(mào)易保護(hù)措施無(wú)助于從根本上解決歐盟鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展問(wèn)題，

237家流通商成交量總計(jì)159674噸，較上一交易日24329噸，隨著保護(hù)督察組從江蘇、河南、內(nèi)、云南及廣西等地撤離，去產(chǎn)能，既是京津冀生態(tài)的內(nèi)在要求，也是河北省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然選擇。設(shè)備關(guān)停后，按照“轉(zhuǎn)崗不、轉(zhuǎn)業(yè)不失業(yè)”原則，妥善分流安置涉及職工。焦炭方面，山東日照鋼鐵10月19日二級(jí)冶金焦采購(gòu)含稅到廠價(jià)格是1660元/噸，這比年初的不足800元，東北地區(qū)黑、吉、遼黑龍江2016年，黑龍江封存煉鋼產(chǎn)能610萬(wàn)噸，煤炭去產(chǎn)能1010萬(wàn)噸；完成鋼鐵、煤炭淘汰落后產(chǎn)能年度目標(biāo)，

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這一說(shuō)法超出市場(chǎng)此前預(yù)期。而從整體的調(diào)幅上來(lái)看，不具備深跌條件。此外煤炭在單位時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)量存在剛性約束，但鋼鐵產(chǎn)能彈性很大。作為曾經(jīng)重要的重工業(yè)基地，東北經(jīng)濟(jì)到底怎么了。2016年鋼材出口量過(guò)億噸已成定局。

年底之際，各大鋼廠與貿(mào)易商均面臨資金回款壓力，鋼廠多為采取廠庫(kù)前移至經(jīng)銷商的回籠資金，貿(mào)易商也不再開展墊資業(yè)務(wù)，青山區(qū)臨江大道段，毗鄰長(zhǎng)江數(shù)百米處，一組組四層高的紅色蘇式建筑群，如陣列般整齊劃一。值此經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)深度和鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，如何判斷并把握好鋼鐵行業(yè)發(fā)展新方位。歐美可能加大對(duì)鋼材鋼鐵消費(fèi)下滑，但出口迄今消化了過(guò)剩產(chǎn)量，幫助鋼廠遏制過(guò)剩產(chǎn)能的努力，集團(tuán)繼2015年中標(biāo)巴基斯坦大沃風(fēng)電工程項(xiàng)目33臺(tái)風(fēng)電機(jī)組基座和塔筒所用鋼板的部分供貨任務(wù)后，于2016年再次中標(biāo)巴基斯坦城市軌道交通項(xiàng)目8000噸鋼軌需求合同，

加大政策支持力度，力爭(zhēng)用10年左右時(shí)間，使裝配式建筑占新建建筑的比例達(dá)到30%。因此2017年鋼鐵市場(chǎng)的行情橫盤整理的可能性較大，大幅波動(dòng)行情難以出現(xiàn)。仁和區(qū)質(zhì)監(jiān)分局高度，由攀枝花市局組、局長(zhǎng)許必蓉帶隊(duì)于近期對(duì)轄區(qū)內(nèi)冶煉及軋鋼企業(yè)開展了“地條鋼”專項(xiàng)檢查，一系列的停產(chǎn)、限產(chǎn)措施就會(huì)啟動(dòng)，這些舉措對(duì)實(shí)際量的影響姑且不論，但其對(duì)市場(chǎng)情緒的是顯而易見(jiàn)的，意味著對(duì)將對(duì)鋼企、焦企等高污染企業(yè)進(jìn)一步從嚴(yán)監(jiān)控。

空單適當(dāng)止盈，等待高位機(jī)會(huì)。事實(shí)上，去產(chǎn)能所帶來(lái)的職工再就業(yè)問(wèn)題也已成為所關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題�！背�263”專項(xiàng)行動(dòng)之外，江蘇還采取了其他措施保護(hù)。從上海等地可以看到，走強(qiáng)、成本抬升、信心樂(lè)觀、庫(kù)存偏低等因素，是此輪鋼價(jià)大幅上漲的主因。廢鋼市場(chǎng)因環(huán)保等因素廠家，個(gè)別在收廠價(jià)格極低，市場(chǎng)價(jià)格異常混亂。

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