模鍛液壓機 四柱兩梁壓力機 電動螺旋壓力機 |
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價格:1250623 元(人民幣) | 產(chǎn)地:鄭州 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:鄭州 | |
上架時間:2018-10-12 15:13:15 | 瀏覽量:433 | |
鄭州倉力機械有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營獨資企業(yè) | |
所屬行業(yè):液壓機械及部件 | 主要客戶:液壓鍛造廠家 | |
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聯(lián)系人:牛 (先生) | 手機:15037185452 |
電話: |
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郵箱:1662862133@qq.com | 地址:鄭州市中原區(qū)須水鎮(zhèn)三十里鋪 |
半軸套管是汽車驅(qū)動橋總成上的重要零件,它與驅(qū)動橋殼形成一體,使左右驅(qū)動車輪的軸向相對位置固定,一起支承車架及其上的各總成質(zhì)量,同時在汽車行駛時承受由車輪傳來的路面反作用力和力矩,并經(jīng)懸架傳給車架。 汽車半軸套管閉式擠壓鍛造生產(chǎn)線,采用中頻感應(yīng)加熱,成形設(shè)備采用三臺不同噸位的框架式快速金屬擠壓機,實現(xiàn)了大型的通透式精密通透鍛件的快捷生產(chǎn)。 該項技術(shù)具有綜合的技術(shù)經(jīng)濟優(yōu)勢,主要表現(xiàn)為:(1)軸頭為完全透孔,減少了加工工序和工時。(2)采用先進的閉式擠壓成形技術(shù)。工藝過程穩(wěn)定,產(chǎn)品纖維流線合理,內(nèi)在與外在質(zhì)量均好,加工余量少,鍛件材料利用率可達到96%以上。由于減少了切邊工序,使生產(chǎn)過程更緊湊,減少了切邊壓力機投資。(3)為提高生產(chǎn)率,本項技術(shù)在主要設(shè)備上只完成一個工序,減少了模具模架費用,簡化了工藝調(diào)整過程,易于實現(xiàn)多品種生產(chǎn)。(4)由于采用正擠壓成形空心桿部,沖頭受力狀態(tài)好,壽命長,沖頭壽命可達4000件以上。(5)產(chǎn)品精度高,特別是產(chǎn)品的壁厚差小,可以控制在<1mm.(6)本項技術(shù)可靠性高。目前,采用該技術(shù)已成功建設(shè)了三條半軸套管熱擠壓生產(chǎn)線,分別于2004年底、2005年初和2008年投入批量生產(chǎn)。 主要成形設(shè)備選用框架式快速液壓機。采用所選設(shè)備可成形法蘭盤直徑300mm,桿部外徑小于110mm,鍛件大高度為400mm的半軸套管。 三步成形法 利用3臺液壓機,每臺液壓機1個工位,利用3個工序來成形軸管,鍛造工藝過程為:坯料加熱后,首先在第1臺液壓機上進行第1個鍛造工序(壓型),然后在第2臺液壓機上進行第2個鍛造工序(鐓擠),后在第3臺液壓機上完成第3個鍛造工序(反擠) 。 四步成形法 利用2臺液壓機,在液壓機工作臺和滑塊上安裝滑臺,在上下滑臺上安裝2套模具,在推拉缸的作用下,滑臺沿著工作臺和滑塊移動。因此,在2臺液壓機上可進行4個工序來成形套管,鍛造工藝過程為:坯料加熱后,傳送到第1臺液壓機,此時,第1臺液壓機上第1套模具中心與液壓機中心重合,坯料在第1個工位中成型;壓型后的工件被送到第2個工位,推拉缸同時動作,第2個工位壓力中心與設(shè)備中心重合,滑塊下行,完成第2個成型工序鐓擠;將鐓擠件傳送到第2臺液壓機上,與第1臺液壓機類似,依次完成一次反擠和二次反擠工序
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