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鋼價需求不差鋼支撐易漲難跌
鋼價需求不差鋼支撐易漲難跌 價格:  元(人民幣) 產(chǎn)地:本地
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滄州豐豪管道制造  
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摘要:分析人士指出,目前鋼支撐現(xiàn)貨價格穩(wěn)中趨漲,消息面多空交織,但從短期基本面來看,鋼價需求不差,中線鋼價易漲難跌。
成本方面,9月份以來,鐵礦石價格連續(xù)上漲,鐵礦石主力合約漲幅累計約9%。焦煤焦炭價格近期漲幅也均超10%。
 
“受原料端漲價推動,鋼坯價格持續(xù)上揚,原本強勢成材現(xiàn)貨受成本支撐更強,基差修復預期和第四季度基建投入將限制期價下行空間!敝行沤ㄍ斗治鰩煆堎F川認為,采暖季限產(chǎn)勢必會限制高爐開工,影響鋼坯產(chǎn)量,成材現(xiàn)貨價格強勢難改,加大廢鋼投入仍是未來增產(chǎn)捷徑。
 
但仍有諸多因素短期或引發(fā)鋼價調(diào)整,業(yè)內(nèi)人士指出,目前采暖季趕工預期卻遲遲未能兌現(xiàn),基建投入也沒有新進展,房地產(chǎn)市場更是利空消息不斷,市場對此仍有顧慮,容易導致盤面出現(xiàn)調(diào)整行情。加之短期其他金融市場情緒拖累鋼材市場,市場情緒波動較大。

近期鋼支撐消息面多空交織,數(shù)據(jù)顯示,9月汽車產(chǎn)銷全線下滑,連續(xù)三月同比下降。此外,多地出臺政策促進鋼材消費。國際地鐵鋼支撐協(xié)會稱,預計2018年全球地鐵鋼支撐需求量同比增長3.9%。
 
從股票、市場聯(lián)動角度來看,中信證券研究指出,地鐵鋼支撐行業(yè)今年長周期機會難尋,由于目前仍處在低估值階段,今年可以把握低估值下短中期基本面機會和并購重組帶來結(jié)構(gòu)性機會。隨著基建托底效應增強,供應端限產(chǎn)逐漸落實,建議關(guān)注10月份開始黑色系資產(chǎn)價格整體向上機會。優(yōu)先配置建筑鋼材為主公司。
 
10月17日,鋼材延續(xù)近日強勢,螺紋鋼主力合約張1.45%,報收4197元/噸;熱卷主力合約報3975元/噸,日內(nèi)漲幅0.63%。
 
分析人士指出,目前鋼支撐現(xiàn)貨價格穩(wěn)中趨漲,消息面多空交織,但從短期基本面來看,鋼價需求不差,中線鋼價易漲難跌。
 
現(xiàn)貨價格穩(wěn)中有漲
 
國慶節(jié)假期后,鋼支撐成材現(xiàn)貨價格帶動價格上行,截至10月16日,螺紋(HRB400,20mm)全國現(xiàn)貨價格繼續(xù)穩(wěn)中有漲,部分地區(qū)上漲幅度在20-40元/噸區(qū)間;熱卷(Q235B,4.75mm)全國現(xiàn)貨價格繼續(xù)保持平穩(wěn),小部分地區(qū)小幅上漲10-20元/噸;方坯Q235唐山和江蘇地區(qū)現(xiàn)貨價格分別上漲20元/噸和10元/噸;廢鋼6-8mm全國整體價格穩(wěn)中有漲,部分地區(qū)上漲10-30元/噸。
 
對于近期鋼材市場交易邏輯,浩升研究指出,主要在于北方地區(qū)出臺限產(chǎn)文件嚴于預期,市場修復之前環(huán)保放松預期,建材需求旺盛,庫存大幅下降。
 
建信研究分析,“前期對于基本面預期修正或?qū)⒏嬉欢温,而后市資金面影響或有所加強。由于天津地鐵鋼支撐產(chǎn)品主要以天津生產(chǎn)和消費為主,受國際金融市場動蕩影響較小,同時鋼材較現(xiàn)貨貼水幅度較大,基本面相對較好,與國債、黃金和部分農(nóng)產(chǎn)品等成為投資資金避風港,短期內(nèi)鋼材再度走低可能性不大!
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