| MC07B0011-5A3-4-00 SEW |
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價格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：本地至全國 | |
| 上架時間：2018-10-31 14:02:08 | 瀏覽量：66 | |
廈門興銳嘉進出口有限公司
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| 經(jīng)營模式：經(jīng)銷商 | 公司類型：私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：PLC控制系統(tǒng) | 主要客戶：全國 | |
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型號：MC07B0011-5A3-4-00 SEW 參數(shù)：MC07B0011-5A3-4-00 SEW 售后：質(zhì)保一年MC07B0011-5A3-4-00 SEW 我們的宗旨;全心全意為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務和合格的產(chǎn)品！ 我們的品質(zhì)：人無我有，人有我優(yōu)！ 我們的方針：專業(yè)，專注，專心！ 我們的口號：面向未來，永遠超越！ 聯(lián)系人：劉錦玲 銷售經(jīng)理 熱 線：0592-5361112 手 機：15359273791 微信號：15359273791 工作QQ: 3005346807
【主營產(chǎn)品】 主營：世界知名品牌的PLC 、DCS 系統(tǒng)備件 模塊 ①Allen-Bradley(美國AB)系列產(chǎn)品》 ②Schneider(施耐德電氣)系列產(chǎn)品》 ③General electric(通用電氣)系列產(chǎn)品》 ④Westinghouse（美國西屋）系列產(chǎn)品》 ⑤SIEMENS(西門子系列產(chǎn)品)》 ⑥銷售ABB Robots. FANUC Robots、YASKAWA Robots、KUKA Robots、 Mitsubishi Robots、OTC Robots、Panasonic Robots、MOTOMAN Robots。 ⑦estinghouse（西屋）： OVATION系統(tǒng)、WDPF系統(tǒng)、MAX1000系統(tǒng)備件 。 ⑧Invensys Foxboro（？怂共_）：I/A Series系統(tǒng)，FBM（現(xiàn)場輸入 /輸出模塊）順序控制、梯形 邏輯控制、事故追憶處理、數(shù)模轉換、輸入/ 輸出信號處理、數(shù)據(jù)通信及處理等。Invensys Triconex: 冗余容錯控制 系統(tǒng)、基于三重模件冗余（TMR）結構的zui現(xiàn)代化的容錯控制器。 ⑨Siemens(西門子)：Siemens MOORE， Siemens Simatic C1，Siemens 數(shù)控系統(tǒng)等。 ⑩Bosch Rexroth（博世力士樂）：Indramat，I/O模塊,PLC控制器,驅(qū)動 模塊等。 ◆Motorola（摩托羅拉）：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等 系列。 見證制造業(yè)轉型 “從目前來看，國內(nèi)不可能快速實現(xiàn)工廠完全機器人化。”錢暉認為，雖然起步較晚，國內(nèi)在工業(yè)自動化領域仍有不小的優(yōu)勢。而這又將對制造業(yè)的轉型升級產(chǎn)生幫助。 他說，智能機器人作為一個新興快速發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，已成為我國“十二五”發(fā)展規(guī)劃的扶植重點，也是上海推進高新技術產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略重點。在工業(yè)機器人領域，中國也是全球增長最快的國家。以2010年為例，上海發(fā)那科的客戶有50%分布在各合資企業(yè)，還有50%來自本土企業(yè)。而2009年同期，60%的客戶分布在合資企業(yè)，40%分布在本土企業(yè)！坝纱丝梢，本土品牌對機器人的使用呈絕對增長趨勢！ 其中，以上海為主的華東，以及華南地區(qū)，曾有一大批勞動密集型企業(yè)。隨著他們的轉型調(diào)整，這里也成為國內(nèi)自動化水平最高的地區(qū)？紤]到勞動力成本相對較低，西部地區(qū)使用機器人的比例就相對較低。 勞動報記者與錢暉總經(jīng)理訪談節(jié)選： 或成滬上制造業(yè)轉型出路 記者：工業(yè)機器人的廣泛使用，對勞動密集型企業(yè)意味著什么，對于上海的制造業(yè)而言又意味著什么？ 上海發(fā)那科機器人有限公司總經(jīng)理錢暉：面對成本的上升，上海地區(qū)的傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)的一種出路是搬遷，將生產(chǎn)制造功能轉移到成本更低的地區(qū)去。機器人的應用則帶來了另一種出路。如果機器人使用得當，企業(yè)就可以成功地降低成本，并在上海本地完成從勞動密集型向高端技術型的轉變。 不能等同于取代就業(yè)崗位 記者：制造業(yè)中機器人的大規(guī)模應用，是否意味著勞動者的就業(yè)崗位被擠占了？ 錢暉：我認為，制造業(yè)機器人化是一種趨勢，但不等于取代了勞動者就業(yè)。后者是一個偽命題。 舉例來說，古代的交通工具是轎子，常常需要八個人工抬。汽車生產(chǎn)出來后，人工減少到司機一個人。但此后，也并沒有引起就業(yè)難題。我想，生產(chǎn)力的增強是人類的永恒追求。機器人的應用，把人從固定的生產(chǎn)線上解放出來了，讓他們可以有機會、有能力從事更具創(chuàng)造性的工作。
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