| MDX61B0110-5A3-4-0T SEW |
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價格： 元(人民幣) | 產(chǎn)地：本地 |
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廈門興銳嘉進出口有限公司
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| 經(jīng)營模式：經(jīng)銷商 | 公司類型：私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè)：PLC控制系統(tǒng) | 主要客戶：全國 | |
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型號：MDX61B0110-5A3-4-0T SEW 參數(shù)：MDX61B0110-5A3-4-0T SEW 售后：質(zhì)保一年MDX61B0110-5A3-4-0T SEW 我們的宗旨;全心全意為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和合格的產(chǎn)品！ 我們的品質(zhì)：人無我有，人有我優(yōu)！ 我們的方針：專業(yè)，專注，專心！ 我們的口號：面向未來，永遠超越！ 聯(lián)系人：劉錦玲 銷售經(jīng)理 熱 線：0592-5361112 手 機：15359273791 微信號：15359273791 工作QQ: 3005346807
【主營產(chǎn)品】 主營：世界知名品牌的PLC 、DCS 系統(tǒng)備件 模塊 ①Allen-Bradley(美國AB)系列產(chǎn)品》 ②Schneider(施耐德電氣)系列產(chǎn)品》 ③General electric(通用電氣)系列產(chǎn)品》 ④Westinghouse（美國西屋）系列產(chǎn)品》 ⑤SIEMENS(西門子系列產(chǎn)品)》 ⑥銷售ABB Robots. FANUC Robots、YASKAWA Robots、KUKA Robots、 Mitsubishi Robots、OTC Robots、Panasonic Robots、MOTOMAN Robots。 ⑦estinghouse（西屋）： OVATION系統(tǒng)、WDPF系統(tǒng)、MAX1000系統(tǒng)備件 。 ⑧Invensys Foxboro（福克斯波羅）：I/A Series系統(tǒng)，FBM（現(xiàn)場輸入 /輸出模塊）順序控制、梯形 邏輯控制、事故追憶處理、數(shù)模轉(zhuǎn)換、輸入/ 輸出信號處理、數(shù)據(jù)通信及處理等。Invensys Triconex: 冗余容錯控制 系統(tǒng)、基于三重模件冗余（TMR）結(jié)構(gòu)的zui現(xiàn)代化的容錯控制器。 ⑨Siemens(西門子)：Siemens MOORE， Siemens Simatic C1，Siemens 數(shù)控系統(tǒng)等。 ⑩Bosch Rexroth（博世力士樂）：Indramat，I/O模塊,PLC控制器,驅(qū)動 模塊等。 ◆Motorola（摩托羅拉）：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等 系列。 自2014年國際油價暴跌以來，全球石油行業(yè)遭遇寒冬。大型跨國油企紛紛削減投資額度，甚至延遲或關(guān)停部分項目，使油服公司以及設(shè)備提供商首先遭受打擊。油服企業(yè)的營收主要依賴于油公司的上游項目，而持續(xù)低迷的油價令跨國油企經(jīng)營遭受嚴(yán)重沖擊，業(yè)績出現(xiàn)大幅下滑。各大公司均采取降低成本，削減資本支出等措施，積極應(yīng)對低油價。 油服公司為自保，要么選擇抱團取暖，要么選擇兼并重組。2014年11月，哈里伯頓宣布收購貝克休斯，兩家企業(yè)分別是全球第二大和第三大油田服務(wù)公司。若合并能夠完成，則有可能超越斯倫貝謝，成為全球最大的油服公司。不過，由于兩家公司有90%的營業(yè)收入來自相同的服務(wù)領(lǐng)域，合并后并會有23項業(yè)務(wù)在美國形成壟斷，因此，最終交易被終止。該項并購失敗后，業(yè)內(nèi)一度認(rèn)為，油服行業(yè)短期內(nèi)可能不會再出現(xiàn)類似的大動作。 然而今年10月，通用電氣（GE）宣布并購貝克休斯，以期共同締造新的油服巨頭。 與哈里伯頓并購貝克休斯不同，GE對貝克休斯的并購不是簡單的業(yè)務(wù)疊加，進而可能產(chǎn)生行業(yè)壟斷。相反，GE與貝克休斯的聯(lián)姻是將各自的資產(chǎn)共同注入新成立的合伙企業(yè)，只是股權(quán)發(fā)生變動，其中GE持有公司62.5%的股份，而原貝克休斯則持有新公司37.5%的股份。更為關(guān)鍵的則是，GE對貝克休斯的并購，更多的是對產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，是核心競爭力的融合，以實現(xiàn)1+1＞2的效應(yīng)。 從兩個公司的業(yè)務(wù)領(lǐng)域來看，GE是設(shè)備制造商，貝克休斯則是技術(shù)服務(wù)商，兩者的結(jié)合可以使得公司的業(yè)務(wù)實現(xiàn)一體化，更有利于公司培育新的利潤增長點。若GE并購貝克休斯最終成功，將為全球油服行業(yè)，甚至是其他行業(yè)提供企業(yè)整合的新思路。傳統(tǒng)的同業(yè)兼并除擴大市場份額，實現(xiàn)橫向延伸之外，未必能夠更好地應(yīng)對市場的風(fēng)險與挑戰(zhàn)。相反，同行業(yè)的縱向整合，將會切實發(fā)揮企業(yè)的核心競爭力，延長產(chǎn)業(yè)鏈條，分散經(jīng)營風(fēng)險，增加利潤增長點。 從國際三大油服公司的經(jīng)營狀況來看，目前油服行業(yè)仍未走出泥潭，2016年上半年業(yè)績繼續(xù)保持下滑趨勢，而其中貝克休斯的經(jīng)營壓力顯然更大，與GE聯(lián)姻以提升競爭力，也在情理之中。在國際油價出現(xiàn)觸底反彈之后，油服行業(yè)的并購活動漸趨活躍。油服行業(yè)的冬天還在繼續(xù)，如果GE與貝克休斯的合作很快收到積極效果，將會大大促進國際油服行業(yè)的并購活動。 盡管歐佩克試圖通過減產(chǎn)協(xié)議來推動原油市場供需再平衡，進而提振油價。但是，在全球石油產(chǎn)能充足、石油需求增長乏力的大背景之下，低油價可能會維持相當(dāng)一段時間。對于油服行業(yè)而言，還將經(jīng)受更加漫長的考驗。除企業(yè)自身積極變革之外，行業(yè)間的資源整合與強強聯(lián)合，同樣是企業(yè)謀求生存的出路。從GE并購貝克休斯的案例中可以看出，上下游資源的整合雖然不一定是最好的嘗試，卻是應(yīng)對行業(yè)風(fēng)險的一條不錯的出路。 MCF41A0220-503-4-00 MCF40A0055-5A3-4-00 MDS60A0110-5A3-4-0T MDX61B0015-5A3-4-0T MAS51A030-503-00 MDX61B0008-5A3-4-OT MDV60A0110-5A3-4-00 MFI32A/MMO3D-503-00/Z18F MM07C-503-00 MDS60A0022-5A3-4-00 MCV41A0015-5A3-4-00 MMO7D-503-00 MAS51A005-503-00 MC07B0030-5A3-4-00 MM15D-503-00 MDX61B0030-5A3-4-0T MDX60A0030-5A3-4-00 MC07B0055-503-4-50 MDR60A0750-503-00 MCLTEB00755A3400 MDS60A0450-503-4-00 MSW25-CK0 MDX60A0150-503-4-00 MCF41A0220-5A3-4-00 MM07D-503-00 MDX61B0005-5A3-4-OT MOVI-SWITCH MM07C-503-00 MAS51A060-503-00 MM22C-503-30 MXA81A-002-503-00 DBG60B-01 BW090-P52B MDS60A0075-5A3-4-00 MDV60A0030-5A3-4-00 MKS 51A005-503-50 31C008-503-4-00 MC07B0004-2B1-4-00 MDX61B0022-5A3-4-00 MDX61B0150-503-4-00 MXP80A-050-503-00 MAS51A010-503-50 MCLTPB00405A3400 |
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