禽用催肥劑價(jià)格揭陽(yáng)(廣西 |
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主要功效 驅(qū)蟲(chóng)、脫毒、防腹瀉,健脾、開(kāi)胃、促生長(zhǎng)。 1.促生長(zhǎng)、快速增重:使用肥立美能有效促進(jìn)蛋白質(zhì)合成和骨骼生長(zhǎng),平均提高增重達(dá)16.2%,同等體重,同量飼料,同樣天數(shù),同比出欄對(duì)照增重30-50斤,提高出欄18天。(圖3)
2.提高飼料消化利用率:使用肥立美后清理體內(nèi)毒素、降低機(jī)體對(duì)能量的消耗,平均提高飼料利用率達(dá)11.5%. 3.提高屠宰率和瘦肉率:使用肥立美后降低背腰4厚度、無(wú)脂瘦肉增長(zhǎng)速度提高33%。(圖2)
4.改善生豬外觀體型:使用肥立美后豬只皮紅毛亮,后臀肌肉突出,腹部平直緊湊,肩寬背溝深、腿部豐滿。 5.改善豬肉品質(zhì):使用肥立美后可增加肌紅蛋白含量,使肉質(zhì)變紅。(圖6) 6.驅(qū)蟲(chóng)、誘食、防瀉:使用肥立美后驅(qū)除體內(nèi)寄生蟲(chóng),提高攝食中區(qū)興奮性,提高采食量13.1%,飲水量增加一倍,糞便明顯減少。(圖4)
貪吃、貪睡控制機(jī)理 DMH神經(jīng)元細(xì)胞負(fù)責(zé)控制睡眠、進(jìn)食、膽固醇激素分泌的調(diào)控。視上核的信號(hào)傳輸給圖中淡褐色區(qū)域,vSPZ部位的神經(jīng)元細(xì)胞負(fù)責(zé)中轉(zhuǎn)形成睡眠?覺(jué)醒信號(hào),DMH區(qū)將信號(hào)投射給VLPO區(qū)參與睡眠;將信號(hào)投射給室旁核(PVH),來(lái)調(diào)控腎上腺皮質(zhì)類(lèi)固醇激素的分泌,促進(jìn)消化系統(tǒng)的消化;將信號(hào)投射給下丘腦外側(cè)區(qū)(LHA)的食欲蛋白神經(jīng)元,調(diào)控覺(jué)醒和進(jìn)食。肥立美(肥豬散)可以調(diào)控DMH區(qū)信號(hào)的投射,形成貪吃、貪睡、少覺(jué)醒。
適用范圍 仔豬從10kg開(kāi)始使用肥立美,使用一周后,貪吃、貪睡,飲水量明顯增加,糞便明顯減少;半個(gè)月后,可實(shí)現(xiàn)“大一號(hào),粗一圈”;飼喂到220斤出欄時(shí),相比能達(dá)到“長(zhǎng)半頭”。
禽用催肥劑價(jià)格揭陽(yáng)(廣西 用法用量
白藍(lán)袋裝
體重在10-60kg時(shí),肥立美1000g拌料2000-3000斤。 體重在60kg-出欄時(shí),肥立美1000g拌料3000-4000斤。13673637877
禽用催肥劑價(jià)格揭陽(yáng)(廣西 包裝規(guī)格 小包裝:1000g×10袋/桶。 大包裝:25kg/桶(散裝)。 注意事項(xiàng) 適當(dāng)提高粗蛋白,賴氨酸,維生素D和B族含量,效果更佳。推薦搭配:帝一方活性肽/黃斤喂他。 經(jīng)濟(jì)效益分析 一頭豬一般150天出欄、體重220斤,料肉比2.7:1.從10kg仔豬開(kāi)始,全程飼喂肥立美,料肉比2.2:1.即節(jié)約飼料:(220斤-20斤)×(2.7-2.2)=100斤。每斤飼料按1.5元計(jì)算,節(jié)約成本100×105-150元。使用肥立美每斤飼料多支出3分錢(qián),全程多支出不到15元,直接經(jīng)濟(jì)效益:150-15=135元。 禽用催肥劑價(jià)格揭陽(yáng)(廣西![]() 禽用催肥劑價(jià)格揭陽(yáng)(廣西 ![]() 禽用催肥劑價(jià)格揭陽(yáng)(廣西 ![]() 農(nóng)膜殘留負(fù)作用很多,解決的辦法有多種,但利用殘膜回收機(jī)進(jìn)行及時(shí)回收效果最好。早在2016年有消息說(shuō),農(nóng)業(yè)部委托農(nóng)業(yè)部南京農(nóng)機(jī)化所在新疆地區(qū)做殘留農(nóng)膜機(jī)具的試驗(yàn),農(nóng)膜回收設(shè)備將成為農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼的重點(diǎn)支持方向之一。預(yù)計(jì)2017年,甘肅、新疆、陜西、寧夏等地農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼政策將重點(diǎn)推廣殘膜回收設(shè)備。殘膜回收有三種:摟集型殘膜回收機(jī)、篩土型殘膜回收機(jī)、撿拾型殘膜回收機(jī)。據(jù)調(diào)查,當(dāng)前生產(chǎn)殘膜回收機(jī)的都是位于甘肅、新疆、陜西等地的小微企業(yè),大企業(yè)還沒(méi)有進(jìn)入。 以比亞迪E6作比,官方資料顯示的滿電續(xù)航里程為400公里,即使考慮到實(shí)際路況因素,真實(shí)里程也許沒(méi)有這么多,但對(duì)折說(shuō),也有200公里的冗余,已經(jīng)滿足了日常通勤。增程式的初衷雖好,為了免除后顧之憂,但假使平;居貌坏桨l(fā)動(dòng)機(jī)的“增程功能”,反而徒增累贅,的確不及純電動(dòng)的技術(shù)直接。況且,筆者在準(zhǔn)備下一個(gè)選題,并走訪低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的過(guò)程中,居然也發(fā)現(xiàn)有增程式低速電動(dòng)車(chē)的存在,當(dāng)然,其發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)“發(fā)電”的技術(shù)看上去略為簡(jiǎn)陋,增程的噱頭意義更足。 哪些共享模式適合智能鎖行業(yè)?“共享經(jīng)濟(jì)”是未來(lái)各行各業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),那么在智能鎖行業(yè)哪些模式可以行得通呢?創(chuàng)建智能鎖人才共享平臺(tái)人才是企業(yè)發(fā)展的根基,也是企業(yè)創(chuàng)新的根本。智能鎖作為智能家居領(lǐng)域最為落地的智能產(chǎn)品之一,對(duì)人才的需求,特別是高端的銷(xiāo)售、技術(shù)人才需求非常大。但目前智能鎖行業(yè)最為緊缺的就是高素質(zhì)的人才。因此,智能鎖行業(yè)企業(yè)可聯(lián)合起來(lái)打造一個(gè)諸如滴滴、小豬等共享平臺(tái)。通過(guò)這一平臺(tái)可以進(jìn)行人才培育及人才流動(dòng)分配。
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