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電動(dòng)汽車(chē)充電樁在發(fā)展中，根據(jù)市場(chǎng)需求，推出了多種款型。據(jù)市場(chǎng)了解，多充電動(dòng)汽車(chē)充電樁受到了廣泛歡迎，尤其在電動(dòng)汽車(chē)保有量還不足的城市中，多充電動(dòng)汽車(chē)充電樁占據(jù)了市場(chǎng)大部分的份額。

多充電動(dòng)汽車(chē)充電樁就是擁有多個(gè)充電槍頭的電動(dòng)汽車(chē)充電樁，一般來(lái)說(shuō)，一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁擁有多少個(gè)充電槍頭，就能同時(shí)為幾輛電動(dòng)汽車(chē)提供充電服務(wù)。而且，一臺(tái)雙充的電動(dòng)汽車(chē)充電樁，可比兩臺(tái)單充的電動(dòng)汽車(chē)充電樁要省錢(qián)多了。在電動(dòng)汽車(chē)保有量不足，但是政府卻對(duì)安裝電動(dòng)汽車(chē)充電樁有要求的城市，雙充或者多充電動(dòng)汽車(chē)充電樁十分受項(xiàng)目歡迎，能夠在較少成本的情況下，滿(mǎn)足政府指標(biāo)，同時(shí)也減少了電動(dòng)汽車(chē)充電樁閑置數(shù)量，提高了電動(dòng)汽車(chē)充電樁的利用率。

但是據(jù)了解，很多多充電動(dòng)汽車(chē)充電樁雖然擁有多個(gè)充電槍頭，但是并不能多個(gè)槍頭同時(shí)進(jìn)行充電，大都是輪流為電動(dòng)汽車(chē)提供充電的。還有些電動(dòng)汽車(chē)充電樁功率過(guò)高，價(jià)格卻很低，這些電動(dòng)汽車(chē)充電樁的安全品質(zhì)都難以保障，是十分容易引起事故的。為了提高電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)發(fā)展，很多電動(dòng)汽車(chē)充電樁企業(yè)都致力于提高電動(dòng)汽車(chē)充電樁的服務(wù)功能，不僅提高多充電動(dòng)汽車(chē)充電樁的充電服務(wù)質(zhì)量，更提供廣告大屏、手機(jī)鏈接、電子監(jiān)控、智能檢測(cè)等服務(wù)，全面提高電動(dòng)汽車(chē)充電樁的商業(yè)性和品質(zhì)性，收到了商業(yè)市場(chǎng)的歡迎，對(duì)于智慧城市的建設(shè)也有了很大提高。

全新平臺(tái)，全新打造鼎充新一代直流樁，最大功率可達(dá)480KW！已獲得八項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利公布！一機(jī)多終端智能充電堆技術(shù)：安全、盈利、更便利。

 ★以安全為核心，防護(hù)升級(jí)

 各個(gè)子模塊獨(dú)立地系統(tǒng)，安全隔離，保障充電安全；

 系統(tǒng)功能和安全自檢診斷，保障計(jì)費(fèi)、數(shù)據(jù)安全；

 充電全過(guò)程4級(jí)主動(dòng)安全保護(hù)，保障人身、設(shè)備安全力；

 自適應(yīng)雙柔性充電，延長(zhǎng)電池壽命30%以上。

 ★降本增效，綜合盈利提升30%以上

 隨機(jī)自適應(yīng)功率分配技術(shù)：提高整機(jī)效率5%；

 超低待機(jī)功耗：僅為國(guó)標(biāo)1/10；

 “一機(jī)多終端智能充電堆技術(shù)”，功率靈活配置：  節(jié)省投資成本15%以上。

 ★人機(jī)智能交互，提供升級(jí)空間

 配置高清語(yǔ)音提升，智能化人機(jī)交互界面；

 擴(kuò)展性強(qiáng)大，為客戶(hù)未來(lái)需求提供強(qiáng)大升級(jí)空間。

全生命周期（8年）:節(jié)省196224元