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詳細參數(shù)

該車型為專用車型，終解釋權(quán)歸生產(chǎn)廠家所有，整車嚴格按照公告制作，如有非標改制要求，需方自行承擔(dān)。

底盤配置：東風(fēng)8方壓縮式車，采用東風(fēng)多利卡D7系列環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤，多利卡輕卡系列專用單排駕駛室，手動翻轉(zhuǎn)設(shè)計，檢修更方便。朝柴156馬力高性能柴油發(fā)動機，正宗國V排放，省油，配東風(fēng)6檔手動變速箱，傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死、斷氣剎制動，配置分配合理，高配車型還可選裝原廠空調(diào)，實用性強。

專用配置：東風(fēng)8方壓縮式車，由廂體、裝料機構(gòu)、壓縮機構(gòu)、卸料機構(gòu)、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機構(gòu)組成。廂體材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼，厚度（單位：mm）：邊4底4，廂體容積：8m? ，裝料機構(gòu)由支架，連桿機構(gòu)，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將桶內(nèi)的自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。壓縮機構(gòu)由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內(nèi)的壓縮到廂。

（壓縮式）垃圾車由汽車底盤，密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成，采用機、電、液聯(lián)動控制系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎和壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。

本車介紹

東風(fēng)8方壓縮式車，是東風(fēng)公司和專用汽車廠家聯(lián)合推出的環(huán)衛(wèi)車輛，主要用于城市轉(zhuǎn)運，箱體有效容積8立方，裝載能力可達到130桶左右。

東風(fēng)8方壓縮式車采用東風(fēng)多利卡系列環(huán)衛(wèi)車專用底盤，底盤軸距3800mm，單排可前翻白色駕駛室，方便，駕駛室采用多利卡D7系列經(jīng)典款式，辨識度高。整車標配原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死等配置，豐富實用。動力方面，發(fā)動機采用了一臺朝柴156馬力柴油發(fā)動機，性能強勁，與之匹配的是東風(fēng)6檔手動變速箱，由東風(fēng)公司自主研發(fā)設(shè)計，性能，經(jīng)久耐用。

是帆，給你前進的力量，給你奮斗的方向，帶著你迎風(fēng)破浪，在人生的海上縱情遠航。是帆，跟你風(fēng)的祝福，給你浪的問候，在人生的船上盡情歡暢。生活中并不是全是艱辛和困難，它同時存在舒適與歡樂；就象我們經(jīng)歷的季節(jié)，嚴冬過后是春天，風(fēng)雪過后艷陽天。

專用功能部分，東風(fēng)8方壓縮式車的箱體部分采用武鋼優(yōu)質(zhì)容積板制作，厚度4mm，箱體外觀有多種樣式可選。處理采用前推后壓的，壓縮力度更大。

廂體配置：廂體材料為優(yōu)質(zhì)炭鋼，厚度為5mm，廂體容積為10立方米。由裝料機構(gòu)、壓縮機構(gòu)、卸料機構(gòu)、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機構(gòu)組成。裝料機構(gòu)由支架、連桿機構(gòu)、凸輪、掛鉤等組成，在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。 卸料機構(gòu)由卸料油箱與卸料推板組成，卸料推板由鋼板各支架焊合而成，由導(dǎo)槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時間：40s。