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東風多利卡壓縮垃圾車：國五底盤標準配置，3800軸距，750鋼絲胎，方向助力，氣剎，abs，帶空調

上裝標準配置:垃圾箱容積可以做6-7立方的，有密封式垃圾箱。液壓系統(tǒng)操作組成。

壓縮垃圾車突出特點：整車為全密封式，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水箱，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，具有壓力大，密封性好。操作方便。安全等優(yōu)點。PLC一鍵控制，可以選配后掛桶翻轉機構。

壓縮垃圾車詳細操作步驟如下：
當壓縮式垃圾車填料斗裝滿垃圾后，刮板打開，滑板帶動刮板一起向下移動，插入垃圾中進行破碎和首次壓縮，刮板向前回轉，進一步壓實垃圾，刮板到位后隨滑板向上移動，將垃圾壓實并裝填到垃圾箱中，然后回到起始位置。整個工作過程自動控制，在垃圾連續(xù)不斷的壓填時，推鏟在擠壓力的作用下，克服背壓逐步后退，實現(xiàn)垃圾雙向壓縮并均勻充滿整個垃圾箱。當壓縮垃圾車在處理（或填埋）場卸出垃圾時，舉起填裝器，推鏟向后移動，沿水平方向將垃圾箱里的垃圾推出

垃圾車維護保養(yǎng)
1、汽車底盤和發(fā)動機部分的使用與保養(yǎng)按底盤車使用說明書的規(guī)定進行。

2、新車在走合階段，行駛里程在1500-2500km和舉箱（推板）卸料900次以內，裝載量以額定載質量的70%進行，卸料時發(fā)動機不得錳轟油門。

3、在油缸工作300次以后，應更換全部工作油。擰開液壓油箱放油螺塞，再從上部加油孔注入新機油，然后啟動發(fā)動機，試運行各油缸動作兩次，確認工作可靠即可。

4、高壓油管每兩年定期更換。在使用過程中發(fā)現(xiàn)有龜裂、損壞、肩部膨脹等現(xiàn)象時，應及時更換。

5、經常檢查液壓系統(tǒng)漏油情況，并及時維修和更換油封。

6、潤滑采用汽車通用鋰基潤滑脂（GB5671-85），可用油槍從油嘴中打入，直至間隙中擠出為止。

7、每天作業(yè)結束后清洗整車及車箱、填壓器內表面。經常檢查液壓油存量，定期給各運動部位加注潤滑油、各導軌表面涂抹潤滑油。

8、定期檢查并調教齒輪油泵工作壓力；檢查濾油器濾芯，清除表面雜質或更換濾芯；定期更換液壓油。

東風多利卡掛桶垃圾車:環(huán)衛(wèi)垃圾車怎么選擇，一直是客戶朋友們最頭疼的問題，在這里就淺談一下客戶朋友如何快速選擇自己的環(huán)衛(wèi)垃圾車。首先呢，我把選擇環(huán)衛(wèi)垃圾車概括為以下幾點：：根據客戶所在地實際環(huán)境定車型，是小區(qū)、市政、新農村或者是其他地方用；那么我們如果是小區(qū)，首先就要考慮路面寬窄，小區(qū)大小面積。如果是比較窄的路，小區(qū)不是很大，則可以選擇小型垃圾車，一般選擇小掛桶垃圾車或者小勾臂垃圾車；當然小區(qū)大的話，路面寬，居住人口多，則可以選擇大的掛桶垃圾車或者擺臂垃圾車、壓縮式垃圾車。這就是要根據當地的實際環(huán)境定

東風天錦底盤標準配置：D530平頭一排半標準頂駕駛室,ISD180 50電控共軌發(fā)動機(WHTC),軸距4700mm,,全鋼160L燃油箱,,東風6檔DF6S900變速箱,頭檔速比7.967,最高檔為超速檔,4.5T前橋,9T后橋,鋼板彈簧片數7/9+6,9.00R20子午胎,自動調整臂,東風科技四通道ABS,半浮式駕駛室后懸置,液壓機械翻轉,無色夾層前擋風玻璃,電動玻璃升降器,中控門鎖,通道式儀表板,帶空調,預留兼容BDS(北斗)/GPS衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀車載終端接口。

上裝配置：可卸式垃圾車又稱單鉤垃圾車，用于城鎮(zhèn)袋裝、散裝生活垃圾物體的收集、運輸、卸料的專用車輛。采用雙油缸，附車架、液壓件、多路閥、鎖緊油缸。支腿等配件組成。

對接垃圾車是垃圾壓縮站專用配套垃圾車，后面帶可開啟的液壓后蓋，裝入壓縮好的垃圾塊，加大了垃圾的運輸量，有效的防治運輸過程中的二次污染。

服務宗旨

以質量求生存、立信譽是保證。

誠信待人，靈活經營、高質低價，講究效率