隧道支護(hù)專(zhuān)用焊網(wǎng)機(jī) |
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隧道鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)電動(dòng)機(jī)動(dòng)力,采用同步控制技術(shù),分控焊接與焊接時(shí)間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制,輸入面板為觸摸屏或按鍵兩種,操作更加智能化、合理化,并且具有一次壓緊,分次焊接的特點(diǎn),焊接動(dòng)力為電動(dòng),采用步進(jìn)電機(jī)料斗,制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車(chē)送經(jīng),步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車(chē)?yán)W(wǎng)。經(jīng)絲與緯絲均由校直機(jī)校直切斷,豎絲人工擺放,橫絲自動(dòng)落絲。 寶潤(rùn)巷道支護(hù)網(wǎng)排焊機(jī)采用智能化控制,高度集成,故障率低,焊接控制系統(tǒng)由寶 潤(rùn)焊網(wǎng)設(shè)備廠自主開(kāi)發(fā)研制.焊網(wǎng)牢固,效率極高。 焊網(wǎng)機(jī)控制系統(tǒng)方面采用大規(guī)模智能芯片,高度集成化設(shè)計(jì),使核心控制系統(tǒng)完全集成再一個(gè)體積很小的控制器中,這個(gè)控制器集強(qiáng)電弱點(diǎn)控制的所有功能。只需經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)插件引出很少的陰線便可控制整部機(jī)器運(yùn)行,無(wú)需中間續(xù)電器,轉(zhuǎn)換電路板等贅余部件。傳感器全部采用二線制,從而較大限度的簡(jiǎn)化線路方便用戶,并且功能強(qiáng)大實(shí)用還擁有其他控制系統(tǒng)不具備的功能。(例:二線制接線方式只有兩種,用戶自行更換時(shí)正負(fù)極接反,只需更換即可。三線制產(chǎn)生九種接法,很少有用戶能自行更換)
隧道鋼筋網(wǎng)排焊機(jī)規(guī)格: 機(jī)器重量: 2.0T或2.2左右 焊接速度45~55(排/分) 本公司主要生產(chǎn),鋼筋焊網(wǎng)機(jī),鋼筋籠滾焊機(jī),小導(dǎo)管機(jī),噴漿車(chē),注漿機(jī) ,鋼筋鐓粗機(jī) 工字鋼彎拱
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