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數(shù)顯鋼軌磨耗測(cè)量?jī)xP60/P50 GMC-50/60
數(shù)顯鋼軌磨耗測(cè)量?jī)xP60/P50   GMC-50/60 價(jià)格:10  元(人民幣) 產(chǎn)地:山東濟(jì)寧
最少起訂量:1 發(fā)貨地:山東濟(jì)寧
上架時(shí)間:2018-12-07 11:41:02 瀏覽量:365
濟(jì)寧市龍固礦山機(jī)械有限公司  
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 公司類(lèi)型:私營(yíng)有限責(zé)任公司
所屬行業(yè):綜合 主要客戶(hù):煤礦鐵路器材經(jīng)銷(xiāo)商及其直接用戶(hù)
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聯(lián)系人:田志澤 (先生) 手機(jī):13639416720
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詳細(xì)介紹

數(shù)顯鋼軌磨耗測(cè)量?jī)xP60/P50   GMC-50/60  
數(shù)顯鋼軌磨耗測(cè)量?jī)xP60/P50
數(shù)顯式鋼軌磨耗檢測(cè)儀裝備到生產(chǎn)一線(xiàn)

近日,原平工務(wù)段購(gòu)回10臺(tái)數(shù)顯式鋼軌磨耗檢測(cè)儀,裝備到生產(chǎn)一線(xiàn)班組,為班組精確測(cè)量鋼磨耗提供了數(shù)字化檢測(cè)工具。
原平工務(wù)段線(xiàn)路設(shè)備大部分地處山區(qū),由于小半徑曲線(xiàn)多和行車(chē)速度快,造成部分地段鋼軌磨耗周期越來(lái)越短,嚴(yán)重影響行車(chē)安全,急需精密的檢測(cè)儀器對(duì)鋼軌磨耗量做出準(zhǔn)確的判斷。但是由于過(guò)去的檢測(cè)手段落后,一線(xiàn)班組大部分用鋼卷尺或木卷尺等手段進(jìn)行測(cè)量,因受各種人為因素影響,檢測(cè)出的磨耗數(shù)字不是十分精確,影響了對(duì)磨耗鋼軌的及時(shí)更換,對(duì)行車(chē)安全造成了隱患。

為了解決行車(chē)速度快,鋼軌檢測(cè)手段落后的矛盾,段組織專(zhuān)人對(duì)鋼軌檢測(cè)工具進(jìn)行多方面的考察和綜合比較,采用了數(shù)顯示鋼軌磨耗檢測(cè)儀用于檢測(cè)鋼軌的垂直磨耗和測(cè)面磨耗。

該檢測(cè)儀器為機(jī)械式尺條刻度和榕柵傳感液晶數(shù)字顯示讀數(shù)測(cè)量,儀器由垂磨尺、側(cè)磨尺、模塊、定位塊、主座組成。

一線(xiàn)班組檢測(cè)鋼軌時(shí)只要將定位塊曲面與與非工作側(cè)面、軛面密貼無(wú)縫隙、推進(jìn)測(cè)尺、按數(shù)顯數(shù)字就能分別讀出垂直磨耗值和側(cè)面磨耗值。正值為磨耗值、負(fù)值為高于標(biāo)準(zhǔn)斷面輪廓值。

該檢測(cè)儀器可以檢查不同類(lèi)型的鋼軌,如檢測(cè)43、50、60、75kg/m型鋼軌進(jìn)行檢測(cè)時(shí)只要換上相應(yīng)鋼軌定位塊,將定位塊推到極限位置,再將鎖緊螺絲擰緊就可以精確檢測(cè)0---15毫米范圍內(nèi)鋼軌垂直磨耗和0—25毫米范圍內(nèi)鋼軌側(cè)面磨耗的問(wèn)題,F(xiàn)在班組使用儀器檢測(cè)鋼軌磨耗值時(shí),就能很快的準(zhǔn)確讀出鋼軌的磨耗數(shù)值。為及時(shí)更換磨耗軌提供了準(zhǔn)確的數(shù)值。
靜坐常思己過(guò),閑談莫論人非,能受苦乃為志士,肯吃虧不是癡人,敬君子方顯有德,怕小人不算無(wú)能,退一步天高地闊,讓三分心平氣和,欲進(jìn)步需思退步,若著手先慮放手,如得意不宜重往,凡做事應(yīng)有余步。持黃金為珍貴,知安樂(lè)方值千金,事臨頭三思為妙,怒上心忍讓高。切勿貪意外之財(cái),知足者人心常樂(lè)。若能以此去處事,一生安樂(lè)任逍遙。

產(chǎn)品制造商:濟(jì)寧市龍固礦山機(jī)械有限公司


產(chǎn)品名稱(chēng):數(shù)顯式鋼軌磨耗測(cè)量?jī)x

產(chǎn)品別名:數(shù)顯鋼軌磨耗尺    數(shù)顯鋼軌磨耗儀    鋼軌磨耗測(cè)量尺
游標(biāo)式鋼軌磨耗測(cè)量尺   鋼軌磨耗測(cè)量?jī)x

用途:用來(lái)快速測(cè)量鋼軌垂直磨耗和側(cè)面磨耗數(shù)值的專(zhuān)用計(jì)量器具,結(jié)構(gòu)
為數(shù)顯直讀式。

概述:本產(chǎn)品是以鋼軌非工作邊和非工作邊軌部分為測(cè)量基準(zhǔn),快速測(cè)量
鋼軌垂直磨耗和側(cè)面磨耗。

檢定和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):國(guó)際部門(mén)計(jì)量檢定規(guī)程JJG(鐵道)133-97
人之所以平凡,在于無(wú)法超越自己

產(chǎn)品型號(hào):2476

規(guī)格:43KG    50KG    60KG   75KG

新型數(shù)顯鋼軌磨耗測(cè)量?jī)x為本公司新研發(fā)產(chǎn)品,解決了市面上一些不統(tǒng)
一規(guī)格的鐵路量具的使用復(fù)雜和數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確等問(wèn)題,此量具設(shè)計(jì)初期,我
公司科研人員與鐵路技術(shù)人員大量溝通與實(shí)踐,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間研發(fā)。產(chǎn)品
具有自動(dòng)定位功能,從而解決的鐵路員工使用測(cè)量時(shí)由于手法定位不準(zhǔn)確
而導(dǎo)致的數(shù)據(jù)讀取錯(cuò)誤。

產(chǎn)品規(guī)格分為:數(shù)顯式50kg,60kg,75kg


新型鋼軌磨耗儀是本公司的專(zhuān)利產(chǎn)品,公司擁有其設(shè)計(jì)和研發(fā)產(chǎn)權(quán),請(qǐng)同
行者尊重他人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)請(qǐng)勿仿制。


產(chǎn)品材質(zhì)采用高碳鋼或不銹鋼制造,主尺量程和尺爪可按客戶(hù)特殊要求供
貨!

可按圖紙或樣品加工定做,數(shù)量不限!

數(shù)顯式鋼軌磨耗測(cè)量?jī)x的主要技術(shù)參數(shù):

測(cè)量位置:根據(jù)鐵路線(xiàn)路維修規(guī)程第3.4.2條,

垂直磨耗在鋼軌頂面寬1/3處(

距標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)邊)測(cè)量,側(cè)面磨耗在

鋼軌踏面(按標(biāo)準(zhǔn)斷面)下16mm處測(cè)量

測(cè)量范圍 垂直磨耗:15mm

側(cè)面磨耗:25mm

儀器精度:±0.3mm

讀數(shù)精度: 0.1mm(游標(biāo))、0.01mm(數(shù)顯)

重復(fù)性誤差:0.1mm

使用方法:使用前,松開(kāi)緊固螺釘,將尺框平穩(wěn)拉開(kāi)。用綢布或棉紙,將
測(cè)量面、導(dǎo)向面擦凈。
調(diào)整定位:
1、首先將測(cè)量?jī)x定位與塊非工作邊軌鄂部分自然吸附貼合,直至沒(méi)有縫
隙和晃動(dòng)
2、然后滑動(dòng)垂磨標(biāo)尺與軌頂接觸貼合,垂磨數(shù)顯裝置所顯示數(shù)據(jù)為實(shí)際
磨耗數(shù)據(jù)。
3、滑動(dòng)側(cè)磨標(biāo)尺與對(duì)應(yīng)鋼軌軌頭測(cè)量接觸貼合,側(cè)磨數(shù)顯裝置所顯示數(shù)
據(jù)為實(shí)際磨耗數(shù)據(jù)。
測(cè)量時(shí),應(yīng)平穩(wěn)推、拉開(kāi)移動(dòng)尺框,移動(dòng)至被測(cè)數(shù)據(jù)處,然后輕推數(shù)
顯測(cè)量標(biāo)尺使其與軌頂表面貼合,切記用力過(guò)大(4-6N為佳),讀書(shū)時(shí)
,目光應(yīng)正視刻線(xiàn)面,避免視差。

注意事項(xiàng)

數(shù)顯按鍵使用說(shuō)明:mm/inch    公英制轉(zhuǎn)換鍵(藍(lán)鍵),OFF/ON
開(kāi)關(guān)鍵(紅鍵),ZERO   數(shù)據(jù)歸零(黃鍵,此鍵在出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)試
歸零,用戶(hù)可直接測(cè)量,盡量別自己歸零,如有需要?dú)w零后,必須用原型
標(biāo)準(zhǔn)鋼軌塊校正歸零),HOLD   數(shù)據(jù)鎖止(綠箭)
使用時(shí)應(yīng)輕拿輕放,不得有強(qiáng)力沖擊,更不要把量?jī)x的受力磕碰等,由于
數(shù)顯裝置屬于電子產(chǎn)品的特殊性,使用與保管時(shí)不得與水氣接觸
保持量具本體的清潔無(wú)污,禁止與腐蝕物體接觸。量?jī)x用完后要
關(guān)閉數(shù)顯開(kāi)關(guān)。使用完畢,必須擦凈上油,放回到盒內(nèi)。
不要將卡尺放在磁性物體上或金屬碎屑處,如不慎底座強(qiáng)磁裝置吸附大
量鐵屑,請(qǐng)用面部輕輕擦掉。

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