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LNG氣化站項(xiàng)目有這些危險(xiǎn)情況，您都知道嗎？

一、LNG泄露

 LNG卸車時(shí)，可能出現(xiàn)槽罐車，儲(chǔ)罐內(nèi)液體狀態(tài)不穩(wěn)定，壓力升高，造成安全閥動(dòng)作，LNG泄露。罐車與卸車臺(tái)的聯(lián)結(jié)法蘭容易泄露，特別是氣化站項(xiàng)目整套系統(tǒng)，裝置經(jīng)常處于冷熱交變中，造成管道，閥門等疲勞損失，產(chǎn)生泄漏點(diǎn)。

 LNG一旦泄露，一小部分立即急劇氣化成蒸汽，其他LNG泄漏到地面，立即沸騰，同周圍空氣混合形成冷蒸汽霧，在空氣中冷凝成白煙，在稀釋受熱后成云。最危險(xiǎn)的情況是，LNG泄漏量大，風(fēng)小，來不及汽化，蒸汽云團(tuán)的溫度低于零下107度，密度大于空氣，向下風(fēng)處擴(kuò)散，若遇到點(diǎn)火源，即發(fā)生燃燒爆炸。特別是風(fēng)速較低時(shí)，熱交換過程變慢，順風(fēng)方向的漂移距離增加，火災(zāi)的危險(xiǎn)性增大，破壞范圍擴(kuò)大。

 當(dāng)槽罐車、儲(chǔ)罐車中LNG的氣相壓力增大，導(dǎo)致安全閥起跳排放LNG，按常理，排放會(huì)使壓力降低，安全閥回座。但是對(duì)于深冷的LNG，可能會(huì)有相反的情況出現(xiàn)，容器內(nèi)的LNG氣相壓力將可能低于LNG飽和壓力，導(dǎo)致LNG進(jìn)一步汽化，繼續(xù)通過安全閥排放，直到容器內(nèi)的LNG被完全排光，增加了LNG氣化站項(xiàng)目周圍火災(zāi)的危險(xiǎn)性和范圍。

二、內(nèi)膽損壞

 LNG儲(chǔ)罐內(nèi)膽損壞將使LNG或NG進(jìn)入內(nèi)膽與外殼之間的真空保溫層中并氣化，使其壓力很快大于外殼之間的的真空保溫層中并氣化，使其壓力很快大于外殼的安全爆破膜片的破壞壓力，沖破安全爆破膜片，將NG排放至大氣。

三、低溫性

 深冷的LNG具有低溫性，某些材料與之接觸會(huì)變脆，易碎和冷收縮，是設(shè)備損壞，引起LNG泄露。人體持續(xù)接觸LNG后，會(huì)引起嚴(yán)重的低溫凍傷和人體組織損壞。

四、窒息作用

 LNG蒸汽無毒，但如果吸入純的LNG蒸汽，會(huì)迅速失去知覺，幾分鐘后窒息死亡。當(dāng)大氣中的氧含量因LNG爭(zhēng)其含量增高而逐漸減少時(shí)，工作人員有可能警覺不到而慢慢的窒息死亡。