鄭州瓷管繞線可調(diào)電阻RX20T-3000W 200R可調(diào)式滑線變阻器 |
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價格:1 元(人民幣) | 產(chǎn)地:天津 |
最少起訂量:1件 | 發(fā)貨地:天津 | |
上架時間:2017-07-29 18:49:58 | 瀏覽量:270 | |
天津郎沃科技有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責(zé)任公司 | |
所屬行業(yè):低壓電器 | 主要客戶:全國 | |
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聯(lián)系人:楊經(jīng)理 (先生) | 手機:15922155549 |
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鄭州瓷管繞線可調(diào)電阻RX20T-3000W 200R可調(diào)式滑線變阻器 被釉電阻具有較高的散熱性。精心選用的高穩(wěn)定性電阻絲,依科學(xué)的工程標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚪椒ɡ@制,使電阻具有較強的耐沖擊性和較高的穩(wěn)定性。電阻表面被釉,使電阻絲得到有效保護,從而提高電阻的使用壽命。若以波紋式繞制,既能消除電阻的寄生電感,又能提高電阻的散熱性。 產(chǎn)品特性: 功率范圍寬、耐腐蝕、耐高溫、可在惡劣環(huán)境中使用。耐潮濕、絕緣度高、過負荷能力強,熱穩(wěn)定性好,使用壽命長。采用高溫玻璃作為表面涂層,電阻體采用高溫耐火瓷體或氧化鋁瓷體,全焊接結(jié)構(gòu)。T型為可調(diào),方便電路調(diào)節(jié)。N系列為無感。 另可提供安裝套件 這種電阻被廣泛應(yīng)用于大型電源、電力設(shè)備、機車等等 訂貨示例:型號-功率-阻值-精度,RX20-50W-1K-J-100支 1.電阻表面無鉛釉抗污染性強,具備“三防”性能,耐高溫,可在惡劣環(huán)境下使用。一般用于直流或低頻交流電路中,若想用于高頻電路可訂制無感產(chǎn)品。高溫玻璃釉作為表面涂層、優(yōu)良的高溫負荷性能,全焊接結(jié)構(gòu),保證電阻的可靠性,應(yīng)用于大型電源、電力設(shè)備、機車。
買家需知: 一、各位買家朋友,由于電子產(chǎn)品型號多,流量大,季節(jié)性很長,再加上原材料斷貨等等原因,缺貨是很正常的情況。買家朋友在購買前先于賣家旺旺詢問有否有現(xiàn)貨,雙方溝通后再拍,以免給您帶來不必要的麻煩。 二、電子元器件是專一性的產(chǎn)品,技術(shù)含量較高,本身含有較多種品牌,后輟與封裝可能導(dǎo)致參數(shù)與怍能不能差異,如有不慎,很有可能導(dǎo)致元器件購買錯誤,(此種失誤非質(zhì)量問題,不律不預(yù)退換。┧哉埬鷦(wù)必在購買前,請將產(chǎn)品的詳細資料告訴我們。切誤直接拍下并付款! 三、本公司可開17%增值稅發(fā)票及小票,量大的朋友如有要求開發(fā)票,請在購買前與客服說明,并提供開票資料。 如果買家在收到貨不能用或者別的原因,請不要在沒與我們聯(lián)系之前就直接差評或者中評,請先與我們聯(lián)系協(xié)商解決,謝謝
庫存數(shù)量與價格會因市賣場影響會有變更,如有需要請先我們談好再拍!1. 1)過負荷能力強,熱穩(wěn)定性好,使用壽命長。 2. 型號尺寸及耐壓性能見下表:
RX20(ZG11)-75W 1R RX20(ZG11)-75W 1.5R RX20(ZG11)-75W 2R RX20(ZG11)-75W 2.2R RX20(ZG11)-75W 2.4R RX20(ZG11)-75W 2.5R RX20(ZG11)-75W 2.7R RX20(ZG11)-75W 3 R RX20(ZG11)-75W 3.3R RX20(ZG11)-75W 3.6R RX20(ZG11)-75W 3.9R RX20(ZG11)-75W 4.7R RX20(ZG11)-75W 5R RX20(ZG11)-75W 5.1R RX20(ZG11)-75W8.2 R RX20(ZG11)-75W 10R RX20(ZG11)-75W 12R RX20(ZG11)-75W 15R RX20(ZG11)-75W 16R RX20(ZG11)-75W 18R RX20(ZG11)-75W 20R RX20(ZG11)-75W 22R RX20(ZG11)-75W 24R RX20(ZG11)-75W 25R RX20(ZG11)-75W 27R RX20(ZG11)-75W 30R RX20(ZG11)-75W 33R RX20(ZG11)-75W 36R RX20(ZG11)-75W 39R RX20(ZG11)-75W 47R RX20(ZG11)-75W 51R RX20(ZG11)-75W 56R RX20(ZG11)-75W 60R RX20(ZG11)-75W 62R RX20(ZG11)-75W 68R RX20(ZG11)-75W 75R RX20(ZG11)-75W 82R RX20(ZG11)-75W 91R RX20(ZG11)-75W 100R RX20(ZG11)-75W 110R RX20(ZG11)-75W 120R RX20(ZG11)-75W 130R RX20(ZG11)-75W 150R RX20(ZG11)-75W 160R RX20(ZG11)-75W 180R RX20(ZG11)-75W 200R RX20(ZG11)-75W 220R RX20(ZG11)-75W 240R RX20(ZG11)-75W 250R RX20(ZG11)-75W 270R RX20(ZG11)-75W 300R RX20(ZG11)-75W 330R RX20(ZG11)-75W 360R RX20(ZG11)-75W 390R RX20(ZG11)-75W 470R RX20(ZG11)-75W 510R RX20(ZG11)-75W 620R RX20(ZG11)-75W 680R RX20(ZG11)-75W 820R RX20(ZG11)-75W 1K RX20(ZG11)-75W 1.1K RX20(ZG11)-75W 1.2K RX20(ZG11)-75W 1.3K RX20(ZG11)-75W 1.5K RX20(ZG11)-75W 1.6K RX20(ZG11)-75W 1.8K RX20(ZG11)-75W 2K RX20(ZG11)-75W 2.2K RX20(ZG11)-75W 2.4K RX20(ZG11)-75W 2.7K RX20(ZG11)-75W 3K RX20(ZG11)-75W 3.3K RX20(ZG11)-75W 3.6K RX20(ZG11)-75W 3.9K RX20(ZG11)-75W 4K RX20(ZG11)-75W 4.3K RX20(ZG11)-75W 4.7K RX20(ZG11)-75W 5K RX20(ZG11)-75W 5.1K RX20(ZG11)-75W 5.6K RX20(ZG11)-75W 6.2K RX20(ZG11)-75W 6.8K RX20(ZG11)-75W 8.2K RX20(ZG11)-75W 10K RX20(ZG11)-75W 11K RX20(ZG11)-75W 12K RX20(ZG11)-75W 15K RX20(ZG11)-75W 18K RX20(ZG11)-75W 20K RX20(ZG11)-75W 30K RX20(ZG11)-75W 50K
中國第一代調(diào)車用柴油機車,由戚墅堰機車車輛工廠在東風(fēng)型柴油機車基礎(chǔ)上于1964年研制成功。太行型機車是石家莊動力機械廠的產(chǎn)品,型號比較多。石家莊動力機械廠在大連內(nèi)燃機車研究所的協(xié)助下,于1979年研制出中國第一臺液力換向工礦調(diào)車內(nèi)燃機車。1962年11月,四方機廠在總結(jié)研制“東風(fēng)”型和“衛(wèi)星”型機車的經(jīng)驗教訓(xùn)基礎(chǔ)上,開始研制中國第一臺“紅星”型液力傳動調(diào)車內(nèi)燃機車,并于1964年1月研制成功,定名為“紅星”型。中國中車大同電力機車有限責(zé)任公司,始建于1954年的鐵道部大同機車廠,是我國“一五”期間重點建設(shè)的156個國有大型企業(yè)之一,2003年改制組建中國北車集團大同電力機車有限責(zé)任公司。隨著國家戰(zhàn)略需要,中國南車集團與中國北車集團于2014年12月30日合并組建中國中車股份有限公司,并于2015年6月1日正式成立。中國中車大同電力機車有限責(zé)任公司由此誕生。公司占地面積233.75萬平方米,資產(chǎn)總額43.9億元,主業(yè)員工總數(shù)6000 ![]() 北京型內(nèi)燃機車是北京二七機車工廠1970年開始試制,1975年批量生產(chǎn)的四軸液力傳動干線客運內(nèi)燃機車。機車標(biāo)稱功率1500kW,最大速度120km/h,車長15045mm,軸式B-B。自1964年開始,中國著手設(shè)計和研制燃氣輪機車。1969年,由哈爾濱汽輪機廠、湘潭電機廠、大同機車工廠等單位共同試制了一臺長征型燃氣輪機車。機車采用簡單開式循環(huán)的單軸燃氣輪機,傳動方式為交—直流電傳動,可以燃用重油。燃氣輪機的額定功率為3000馬力,實測熱效率為14.4%,機車的構(gòu)造速度為100公里/小時。除了牽引電動機型號不同外,長征型機車的電傳動系統(tǒng)基本與東風(fēng)4型柴油機車相同。NJ2型柴油機車是中國鐵路的柴油機車車型之一,專門用于擔(dān)當(dāng)青藏鐵路格爾木至拉薩區(qū)段客、貨運列車牽引任務(wù),全數(shù)78臺機車均配屬青藏鐵路公司格爾木機務(wù)段。NJ2型機車采用電子控制燃油噴射柴油機、交流傳動技術(shù),在空氣稀薄的高原鐵路沿線特殊的地理環(huán)境和氣候條件下仍可具有較高可靠性和牽引性能。
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