| 巨龍 KGT9-E/A設(shè)備開停傳感器 價格 特點 |
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價格：10 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東濟(jì)寧 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：山東濟(jì)寧 | |
| 上架時間：2018-12-17 10:29:22 | 瀏覽量：88 | |
濟(jì)寧市龍固礦山機(jī)械有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：綜合 | 主要客戶：煤礦鐵路器材經(jīng)銷商及其直接用戶 | |
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| 聯(lián)系人:田志澤 (先生) | 手機(jī):13639416720 |
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| 郵箱:jininglonggu01@163.com | 地址:濟(jì)寧市中區(qū)觀音閣產(chǎn)業(yè)園海南西路1號 |
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KGT9-E/A設(shè)備開停傳感器 設(shè)備開停 傳感器 KGKT—C10—I1型設(shè)備開停傳感器主要用于檢測煤礦井下主要機(jī)電設(shè)備（如采煤機(jī)、運輸機(jī)、提升機(jī)、泵站、局扇、抽風(fēng)機(jī)、發(fā)電機(jī)等）運轉(zhuǎn)狀態(tài)（指開/停狀態(tài)）。實現(xiàn)煤礦主要機(jī)電設(shè)備的集中自動監(jiān)測，便于統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一指揮？呻S時全面了解全礦的生產(chǎn)、工作狀況，對確保全礦高效、安全生產(chǎn)將起重要作用。 本裝置與KJ1、KJ2、KJ4、KJ66礦井環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)配套使用，把檢測到的開/停信號以極性恒流±5mA傳輸給井下監(jiān)測系統(tǒng)分站，再遠(yuǎn)傳至地面，集中在模擬盤或熒光屏直接顯示，可反應(yīng)出全礦主要設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況，同時也作為統(tǒng)計各種機(jī)電設(shè)備運轉(zhuǎn)好壞，運轉(zhuǎn)時間長短，設(shè)備每班利用率的一個依據(jù)。 本裝置適用井下各類交流驅(qū)動的用電設(shè)備。其供電流不小于己于10A情況下，均可檢測出設(shè)備的開/停狀態(tài)。 傳感器卡固在電纜外皮上，適用在供電電纜外經(jīng)為?18～?75mm范圍。 結(jié)構(gòu)特點： 外殼為鋁合金(或朔料)鑄成,固定卡子為鋼板制成,用其將傳感器卡固在電纜外皮上,外殼上有透明窗口,內(nèi)裝紅、綠兩色發(fā)光二極管，燃亮?xí)r分別表示設(shè)備的開/停狀態(tài)。線路板上有調(diào)解放大倍數(shù)的電位器W1，用來調(diào)解靈敏度；有調(diào)解輸出恒流的電位器W2，用來調(diào)校輸出電流值在5±0.5mA范圍。 卡固卡子分大、小兩種規(guī)格，以適應(yīng)電纜外經(jīng)變化，小的適應(yīng)在Φ18~Φ45mm，大的適應(yīng)用在Φ45~Φ75mm。 工作原理： 傳感器利用測定磁場的方式，間接測定設(shè)備的工作狀態(tài)。通電的導(dǎo)體周圍必定產(chǎn)生磁場，測出電纜周圍有無磁場存在，即測出電纜內(nèi)有無電流通過，即可鑒別設(shè)備的開/停狀態(tài)。井下機(jī)電設(shè)備系三相供電，電纜內(nèi)三相芯線有對稱與不對稱之分，而在電纜外皮上，總可找到一點與三相芯線呈不等距，該點形成的磁場以靠近的芯線起主導(dǎo)作用，。利用傳感頭中的檢測線圈，貼近電纜中一相芯線，即可測得微弱的磁感應(yīng)信號供電電流越大時，感應(yīng)信號也越強。感應(yīng)出的信號經(jīng)放大、檢波、信號變換后輸出，將設(shè)備開/停信息遠(yuǎn)傳給信息分站，再由分站傳至地面。 安裝與調(diào)整： 1傳感器重量2kg，重量輕，將傳感器用卡子卡固在負(fù)荷電纜的外皮上（即從開關(guān)出線嘴送往負(fù)荷去的電纜）。選好位置后，用卡子上的頂桿壓緊即好，并做好標(biāo)記。為防止運行中移動，卡固位置應(yīng)選在不移動的位置上（如懸掛在壁上的電纜）。但要避開交變磁場的環(huán)境，防止誤判。 2接線：傳感器上有兩個出線嘴，其一為直流電源輸入進(jìn)線嘴，其二為極性恒流出線嘴。均為安全火花型進(jìn)出線嘴。輸入電源的“+”、“―”極與本安電源的“+”、“―”極對應(yīng)相接。傳感器的兩個恒流輸出端子與分站相接。 3調(diào)整：將傳感器檢測線圈靠近通電的負(fù)荷電纜，此時發(fā)光二極管的綠燈應(yīng)燃亮，將傳感器沿電纜左右平移，若出現(xiàn)綠燈熄滅，紅燈燃亮?xí)r，則找出兩側(cè)紅燈亮的位置，取其中間位置卡固好傳感器即可。若平移中綠燈始終燃亮，則應(yīng)注意： （1） 是否被檢測電纜中負(fù)荷較大，或電纜屏蔽較小，使電纜周圍磁場很強時，可適當(dāng)調(diào)整線路板上的電位器W1的阻值，即減小放大倍數(shù)至綠/紅燈能翻轉(zhuǎn)，再在電纜上重復(fù)平移，尋找最佳位置卡固。 （2） 看看周圍是否有強磁場存在，若有應(yīng)適當(dāng)避開。 （3） 是否安裝位置與其它強信號供電電纜相近，產(chǎn)生干擾，應(yīng)盡量避開其它緊靠的電纜。 若平移中紅燈始終呈亮態(tài)，則應(yīng)注意： （1） 所測電纜中是否有電，按裝調(diào)整必須在通電情況下進(jìn)行。 （2） 是否被測電纜負(fù)荷較小，或電纜屏蔽較大使周圍磁場很小，可適當(dāng)調(diào)大W1的阻值，即增大放大倍數(shù)后重新卡固。 卡固后的傳感器應(yīng)反復(fù)開/停被檢測設(shè)備，檢驗是否綠/紅燈對應(yīng)燃亮。準(zhǔn)確無誤后，將傳感器卡固牢靠，并在電纜上作出位置標(biāo)記，盡可能安裝在不易被碰刮的地方，防止變位影響檢測。 恒流輸出值的調(diào)整：綠（或紅）燈燃亮的情況下，在恒流信號傳輸線內(nèi)串一只直流電流表，調(diào)整電位器W2使輸出直流為5±0.5mA即可。傳感器調(diào)整好后，即自動投入運行。 3、 注意事項：應(yīng)防止傳感器在運行中卡固位置變換或松動。運行中傳感器上的發(fā)光管在正常情況下始終有一只是燃亮的，設(shè)備在開啟狀態(tài)綠燈亮，設(shè)備在停止?fàn)顟B(tài)紅燈亮即為正常，否則為不正常。 在安裝和調(diào)整時，應(yīng)防止本質(zhì)安全電源輸入端“+”、“―”極性反接或短路，以免造成傳感器損壞或本安電源過流 |
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