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相信很多LNG加氣站都遇到過缷液不完全、缷液不干凈的狀況，正確的缷液方式會(huì)減少我們在缷液過程中不必要的損失。希望下面總結(jié)的LNG加氣站缷液方法可以對大家有所幫助。

一、分別用軟管將.LNG槽車卸液口與儲(chǔ)罐氣相口，槽車增壓口和氣相口與氣化器，對應(yīng)連接牢固，各法蘭的螺栓必須對角平衡并用力鎖緊。

二、打開儲(chǔ)罐氣相口閥門，打開槽車上對應(yīng)的軟管放散閥對管內(nèi)的空氣進(jìn)行排空置換，當(dāng)放散管變冷時(shí)，關(guān)閉放散閥，軟管排空完成。

三、開啟槽車上的卸液閥，將儲(chǔ)罐內(nèi)的氣相經(jīng)軟管進(jìn)入槽車?yán)貌圮噧?nèi)液體的低溫將其液化，以降低儲(chǔ)罐內(nèi)的壓力；平壓后關(guān)閉兩端閥門，放散軟管氣體后，將軟管從儲(chǔ)罐氣相口換到儲(chǔ)罐卸液口。

四、打開槽車增壓閥和槽車氣相軟管放散閥，對汽化器內(nèi)空氣進(jìn)行排空置換，當(dāng)放散管變冷時(shí)，關(guān)閉放散閥，汽化器排空完成。

打開槽車氣相閥，開始增壓。

卸車方式：

1、利用增壓器卸車：關(guān)閉儲(chǔ)罐下進(jìn)液閥開啟儲(chǔ)罐選擇進(jìn)液閥，通過氣化器將槽車增壓至比儲(chǔ)罐高0.2MPA,打開槽車卸液閥和儲(chǔ)罐卸液閥，通過上進(jìn)液進(jìn)入儲(chǔ)罐，隨時(shí)注意槽車內(nèi)的壓力不得超過槽車安全閥的設(shè)定壓力，且使其保持比儲(chǔ)罐高0.15MPA-0.2MPA。當(dāng)儲(chǔ)罐壓力穩(wěn)定時(shí)開啟下進(jìn)液進(jìn)液閥，下上同時(shí)進(jìn)液，加快卸車速度。當(dāng)槽車余液一噸時(shí)關(guān)閉槽車增壓閥，關(guān)閉儲(chǔ)罐選擇進(jìn)液閥(上進(jìn)液)，關(guān)小儲(chǔ)罐卸液閥（一定要小，否則儲(chǔ)罐壓力上升太大太快，對平壓造成困難）。當(dāng)儲(chǔ)罐壓力與槽車壓力接近且卸車軟管沒有氣體流動(dòng)時(shí)，關(guān)閉儲(chǔ)罐卸液閥，放散軟管氣體后拆卸軟管，卸車結(jié)束。檢查各閥門狀態(tài)，并恢復(fù)至初始狀態(tài)。

2、利用潛液泵、增壓器聯(lián)合卸車：將站控系統(tǒng)由加氣流程切換至卸車加氣流程，通過氣化器增壓，槽車增壓至比儲(chǔ)罐高0.15MPA，打開槽車卸液閥和泵選擇進(jìn)液閥，當(dāng)泵池溫度接近液溫時(shí)點(diǎn)擊上位機(jī)泵啟動(dòng)按鈕或按卸車柱泵啟動(dòng)按鈕啟泵，通過上進(jìn)液開始卸液，當(dāng)儲(chǔ)罐壓力穩(wěn)定時(shí)開啟儲(chǔ)罐選擇進(jìn)液閥，下上同時(shí)進(jìn)液，加快卸車速度。當(dāng)槽車余液一噸時(shí)停泵，關(guān)閉泵選擇進(jìn)液閥。關(guān)閉槽車增壓閥，關(guān)閉儲(chǔ)罐選擇進(jìn)液閥（下進(jìn)液單獨(dú)進(jìn)液），微開儲(chǔ)罐卸液閥。當(dāng)儲(chǔ)罐壓力與槽車壓力接近且卸車軟管沒有氣體流動(dòng)時(shí)，關(guān)閉儲(chǔ)罐卸液閥，放散軟管氣體后拆卸軟管，卸車結(jié)束。檢查各閥門狀態(tài)，并恢復(fù)至初始狀態(tài)。

注：①當(dāng)儲(chǔ)罐壓力穩(wěn)定時(shí)可以上下同時(shí)進(jìn)液加快卸液速度，當(dāng)槽車剩余一噸時(shí)關(guān)閉上進(jìn)液，儲(chǔ)罐壓力會(huì)上升0.02-0.08MPA。所以槽車壓力只需比儲(chǔ)罐高0.15MPA即可；②排空置換至放散軟管變冷即可停止；

③時(shí)刻觀察槽車壓力使其保持比儲(chǔ)罐高0.15MPA-0.2MPA。當(dāng)槽車余液接近一噸時(shí)槽車壓力必須比儲(chǔ)罐高0.1mpa以上，只用下進(jìn)液，開小閥門控制流速。

五、半車卸車

1、分卸先卸車：為方便后半車容易卸車，儲(chǔ)罐氣相口與槽車氣相口，儲(chǔ)罐卸液口與槽車卸液口分別對應(yīng)連接牢固，各法蘭的螺栓必須對角平衡并用力鎖緊。排空置換軟管內(nèi)空氣后，開啟儲(chǔ)罐氣相閥與槽車氣相閥開始平壓，儲(chǔ)罐與槽車壓力平衡后，開啟槽車卸液閥后開啟儲(chǔ)罐卸液閥，開啟泵池放空閥，當(dāng)泵池溫度接近液溫時(shí)關(guān)閉泵池放空閥，點(diǎn)擊上位機(jī)泵啟動(dòng)按鈕或按卸車柱泵啟動(dòng)按鈕啟泵，開始卸車，當(dāng)達(dá)到卸液量時(shí)，關(guān)閉儲(chǔ)罐氣相閥與槽車氣相閥，關(guān)閉槽車卸液閥，停泵，關(guān)閉儲(chǔ)罐卸液口，放散軟管內(nèi)殘夜后拆管，卸車完畢。

2、分卸后卸車：分別用軟管將.LNG槽車卸液口與儲(chǔ)罐氣相口，槽車增壓口和氣相口與氣化器，對應(yīng)連接牢固，各法蘭的螺栓必須對角平衡并用力鎖緊 。排空置換軟管內(nèi)空氣后，開啟槽車進(jìn)液閥與儲(chǔ)罐氣相閥開始平壓，儲(chǔ)罐與槽車壓力平衡后，關(guān)閉儲(chǔ)罐氣相閥與槽車進(jìn)液閥，放散軟管氣體后，將軟管從儲(chǔ)罐氣相口換到儲(chǔ)罐卸液口。打開槽車增壓閥和槽車氣相軟管放散閥，對氣化器內(nèi)空氣進(jìn)行排空置換，當(dāng)放散管變冷時(shí)，關(guān)閉放散閥，汽化器排空完成。

打開槽車氣相閥，開始增壓。使槽車增壓至比儲(chǔ)罐高0.15MPA，將站控系統(tǒng)由加氣流程切換至卸車加氣流程，打開槽車卸液閥和泵選擇進(jìn)液閥，當(dāng)泵池溫度接近液溫時(shí)點(diǎn)擊上位機(jī)泵啟動(dòng)按鈕或按卸車柱泵啟動(dòng)按鈕啟泵，通過上進(jìn)液開始卸液，當(dāng)儲(chǔ)罐壓力穩(wěn)定時(shí)開啟儲(chǔ)罐選擇進(jìn)液閥，下上同時(shí)進(jìn)液，加快卸車速度。當(dāng)槽車余液一噸時(shí)停泵，關(guān)閉泵選擇進(jìn)液閥，關(guān)閉槽車增壓閥，關(guān)閉儲(chǔ)罐選擇進(jìn)液閥（下進(jìn)液單獨(dú)進(jìn)液），微開儲(chǔ)罐卸液閥。當(dāng)儲(chǔ)罐壓力與槽車壓力接近且卸車軟管沒有氣體流動(dòng)時(shí)，關(guān)閉儲(chǔ)罐卸液閥，放散軟管氣體后拆卸軟管，卸車結(jié)束。檢查各閥門狀態(tài)，并恢復(fù)至初始狀態(tài)。

六、卸液過程中若發(fā)生泄漏，應(yīng)立即按下緊急關(guān)閉按鈕，并采取相應(yīng)的應(yīng)急措施。

七、隨時(shí)檢查儲(chǔ)罐液位儀表讀數(shù)，當(dāng)液位接近儲(chǔ)罐允許的充裝量時(shí)開啟測滿閥進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)有液體流出，應(yīng)立即停止卸液工作，嚴(yán)禁儲(chǔ)罐超裝超卸。

八、卸液結(jié)束后 ，再一次檢查一、二次儀表讀數(shù)是否一致，作好記錄，撤出三角墊木、連接靜電連接線，監(jiān)督檢查槽車司機(jī)關(guān)閉相關(guān)閥門，卸液口加裝盲板后，引導(dǎo)槽車安全出站。