山東潤科鋼筋籠滾籠機助力京張高鐵崇禮支線30公里土建主體工程貫通 |
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價格:40000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:山東濰坊市 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:山東濰坊市 | |
上架時間:2018-12-19 22:32:43 | 瀏覽量:155 | |
山東潤科數(shù)控科技有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業(yè):加工中心 | 主要客戶:中國高鐵 中國高速 | |
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聯(lián)系人:王先生 (先生) | 手機:15610273168 |
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郵箱:961527466@qq.com | 地址:山東省諸城市舜王工業(yè)園 |
山東潤科鋼筋籠滾籠機助力京張高鐵崇禮支線30公里土建主體工程貫通! 鋼筋籠滾籠機運行中工作原理:根據(jù)施工要求,鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成(包括內(nèi)支撐),把鋼筋籠主筋置于鋼筋籠滾籠機上,將盤筋(繞筋)端頭先焊接在一根主筋上,然后通過傳動托輥旋轉(zhuǎn)以及小車的移動把盤筋繞在主筋上,同時進行焊接,從而形成成品鋼筋籠。 山東潤科鋼筋籠滾籠機通過不斷改進,產(chǎn)品質(zhì)量十分成熟,可以解決客戶的后顧之憂,讓客戶把精力放在生產(chǎn)上
日前,由二十局二公司參建的京張高鐵崇禮支線下花園至小白楊段30公里土建主體工程順利貫通。
京張高鐵崇禮支線為2022年北京冬奧會重點交通配套工程,線路全長53公里。由該公司參建的管段全長30公里,占線路總長度的58%!叭最長高架特大橋、最大坡度高鐵梁全都集中在我們這里!表椖砍崭苯(jīng)理崔雙杰表示,橋梁工程占比大、技術(shù)難度高、安全風險大等因素決定了他們是全線建設(shè)任務最艱巨的標段。
“沒有先進技術(shù)做保障,我們將面臨巨大壓力!贝揠p杰介紹,以隧道施工為例,他們原先采用的傳統(tǒng)注漿工藝不但效率低,而且因為密實度差的問題常常返工。后來,他們改用新型帶模注漿技術(shù),施工效率比原來提高了1倍。“目前,自動噴淋養(yǎng)護臺車、激光整平攤鋪設(shè)備等新裝備、新技術(shù)廣泛應用于施工中,在提高施工效率、加快產(chǎn)值進度等方面發(fā)揮了顯著作用。” 崔雙杰說。
項目負責人介紹,為確保土建主體工程貫通,他們先后組織開展了勞動競賽競技活動,對重難點控制性工程實行包保責任制,每周、旬、月實施考核獎罰,激發(fā)了建設(shè)者的競爭意識和工作熱情。 在安質(zhì)部辦公室,價值39000多元的多媒體安全培訓儀是他們“量身訂制”的。建設(shè)者創(chuàng)新安全教育培訓方式,勞務班組利用多媒體安全培訓儀,使培訓就像看電影一樣。培訓結(jié)束后,儀器自帶的20多個答題器可以當場對工人進行考核,全面強化了作業(yè)人員的安全意識,為順利完成產(chǎn)值、土建主體貫通上了一份“安全保險”。
天津市濱海新區(qū)北疆電廠至中新天津生態(tài)城的熱力主干線施工現(xiàn)場,中鐵十八局集團建安公司采用16臺吊車吊裝800噸管道(張建國 曾海波 伍振 攝)
首鋪段鋪軌施工現(xiàn)場
右幅主橋轉(zhuǎn)體前(吳盛洋 攝) 轉(zhuǎn)體過程中(譚貴中 攝) 監(jiān)控轉(zhuǎn)體速率(吳盛洋 攝)
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