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100噸地磅被當(dāng)作一種計(jì)量精準(zhǔn)、使用便捷、便于拆卸的計(jì)量工 具,并且已經(jīng)在很多領(lǐng)域得到了廣泛的使用,例如工礦領(lǐng)域、港口、 工程施工領(lǐng)域以及物質(zhì)收購站等。100噸地磅的主要結(jié)構(gòu)部件有稱臺、重量傳感器、連接件、接線盒以及顯示器。100噸地磅的安裝、調(diào) 試以及應(yīng)用等多環(huán)節(jié)之間存在密切關(guān)系。依據(jù)作者的大多實(shí)踐經(jīng)歷， 在100噸地磅的安裝、調(diào)試以及維修方面說一些自己的體驗(yàn)感覺。

1電子汽車衡的結(jié)構(gòu)及原理

1.1結(jié)構(gòu)。100噸地磅主要構(gòu)件有地基基礎(chǔ)、稱重臺、重量傳感器、稱 重顯示器以及一些附屬構(gòu)件。地基基礎(chǔ)主要由支撐稱重臺面以及稱 重物的基座及行車道路構(gòu)成稱重臺面主要通過鋼結(jié)構(gòu)焊接構(gòu)成,其 可依據(jù)重量范圍分為單臺、雙臺以及三臺重量傳感器大多采取橋式 或者是懸臂梁式電阻應(yīng)變式重量傳感器,其數(shù)目主要取決于臺面,大 多分為四只。六只以及八只,安裝在臺面的四個(gè)角落(對于六只以及 八只傳感器除去安裝在四個(gè)角以外,多余的分布于臺面兩側(cè)）稱重 顯示器的構(gòu)件大多由單面微處理器、A/D轉(zhuǎn)變器、顯示口以及功能鍵 盤構(gòu)成。附屬構(gòu)件主要包含聯(lián)系傳感器和顯示器的接線盒以及避雷 裝置等。

1.2工作原理。100噸地磅的主要工作原理i就是通過重量傳感器將 被稱物體的重量轉(zhuǎn)變?yōu)榕c其相對應(yīng)的電信號，在利用重量顯示器來 確定這個(gè)物體的重量。物體作用于臺面經(jīng)過臺面?zhèn)鲗?dǎo)為傳感器,傳感 器將物體的重量轉(zhuǎn)變?yōu)橄鄳?yīng)的電信號，再經(jīng)過接線盒提供給重量顯 示器,采取模擬信號擴(kuò)大、有源濾波、A/D轉(zhuǎn)換以及數(shù)據(jù)處理,顯示出 物體重量。

2.100噸地磅的安裝調(diào)試過程

2.1 100噸地磅的安裝。100噸地磅的安裝首先應(yīng)該有一個(gè)比較合 適的、面積較大一點(diǎn)的場地,并保證場地能夠具有承受較大重量的基 礎(chǔ)。場地表面要平整,保證每個(gè)支撐點(diǎn)都處于同一個(gè)水平面上,滿足 規(guī)定的技術(shù)要求。對于該場地支撐力度的要求來說,根據(jù)不同地區(qū)的 實(shí)際建設(shè)的不同情況,支撐點(diǎn)所能支撐的最大容量,必須要大于用于 技術(shù)測量的負(fù)載的最大的要求,甚至要高出許多。在對基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)建立 完成之后,最好再對幾個(gè)關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體性、系統(tǒng)性的調(diào)整,根 據(jù)每個(gè)場地的綜合承載能力，保證在混凝土基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的施工階段至 少有兩個(gè)基礎(chǔ)點(diǎn)用于支撐結(jié)構(gòu)的技術(shù)要求，不能產(chǎn)生獨(dú)立下沉的情 況。同時(shí),對于防碰撞橋墩的基礎(chǔ)耐力也要進(jìn)行一定的測試。當(dāng)發(fā)生 事故時(shí),橋墩受到的來自側(cè)向沖擊力的影響比較小,而受到的縱向沖 擊力卻很大,所以在按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工建設(shè)時(shí),要仔細(xì)得計(jì)算出 各種100噸地磅的單邊受力最大承受的范圍，保證防碰撞橋墩的最 大質(zhì)量安全。為了確保100噸地磅裝置的安裝準(zhǔn)確,需要進(jìn)行較高精 度的計(jì)算,單個(gè)承重太水平高度不得超過整體高度的0.2%,每個(gè)軸承 的誤差高度不得超過3mm以上,保證技術(shù)設(shè)計(jì)方面的嚴(yán)格要求。在對100噸地磅承載基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)計(jì)建造時(shí)，要根據(jù)繪圖所標(biāo)準(zhǔn)的每個(gè)孔