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南平市邵武加德士SAE30柴油機油批發(fā)銷售商
南平市邵武加德士SAE30柴油機油批發(fā)銷售商 價格:2850  元(人民幣) 產(chǎn)地:太倉
最少起訂量:1 發(fā)貨地:福建廈門市
上架時間:2019-05-31 23:03:53 瀏覽量:165
漳州市鑫富潤商貿(mào)有限公司  
經(jīng)營模式:貿(mào)易公司 公司類型:私營獨資企業(yè)
所屬行業(yè):石油及石油制品 主要客戶:工程,工廠
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:張立全 (先生) 手機:13626248108
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詳細介紹

南平市政和縣蒲城縣、松溪縣,光澤縣、:邵武市延平區(qū)、武夷山市,建陽區(qū)、建甌市,順昌縣南平市邵武加德士SAE30柴油機油批發(fā)銷售商

136-262-48108 張先生

MAN Diesel
W?rtsil?
使用須知
堿值的選擇   筒狀活塞發(fā)動機油(TPEO)堿值的大小選擇應參照所采用的燃料特性和工作運行條件來確定。潤滑油堿值過低,會加快發(fā)動機的腐蝕性磨損,而堿值過高,亦即高于燃料含硫量所要求的機油應該具有的堿值,則又會造成灰分在排氣閥上的累積,從而有可能使氣門關閉不嚴。
凈化系統(tǒng)
主動凈化系統(tǒng),借助離心分離器和自動反沖過濾等方法,將機油中的燃燒污染物連續(xù)不斷地分離出去。于是,在發(fā)動機和儲油箱中,通過精心調(diào)配的筒狀活塞發(fā)動機油(TPEO)能夠?qū)⑽廴疚锖芎玫貞腋≡跈C油中,但當被送到凈化系統(tǒng)中時,所攜帶的污染物又能夠非常容易地被分離出來。同時,機油在分離過程中,又必須有較強的保持能力來保留清凈劑/分散劑,亦即對污染物的分離不會造成添加劑的損失。正因為如此,TPEO 類機油的配方與不帶主動凈化系統(tǒng)的汽車用及鐵路用柴油發(fā)動機油的配方是不一樣的。尤其值得注意的是:這兩種機油不具有互換性,不能將TPEO 類機油用到汽車或鐵路柴油發(fā)動機上,也不能用車用機油來代替 TPEO 類機油。
由于要求 TPEO 類機油在凈化系統(tǒng)中釋放掉它所攜帶的污染物,所以保持各種添加劑間的平衡是極端重要的。TPEO 類機油的這種“平衡的清凈特性”很容易被破壞。例如,在污染物含量超過正常值的系統(tǒng)油中加入大量的補充油時就會破壞這種平衡關系,在采用錯誤的凈化系統(tǒng)操作時這情形也會同樣發(fā)生。所以,為了避免破壞這種平衡特性,每天都要對潤滑油的油位進行檢查,適時補充以保證它不低于正常油位的95%。
此外,更換機油時要格外小心,防止具有不同清凈性和分散性的機油之間的交叉污染。機油間的這種交叉污染會嚴重地破壞機油的分散平衡特性。
盡管水可以用離心分離器分離出來,也不會造成明顯的添加劑損失,但還是應該盡量避免對機油進行水洗離心回收處理。
有些燃燒餾分燃料油的中速筒狀活塞發(fā)動機不帶有主動凈化系統(tǒng),不過卻裝備了如Glacier制造商生產(chǎn)的離心式濾油器。在這種情況下,污染物應該在油中保持懸浮狀態(tài)并等到換油時棄掉;而機油的更換期應根據(jù)堿值的消耗與不溶物的含量而定。
TPEO 類機油通常不具備足夠的分散劑含量,因而不適合用于這樣的應用。因此,在大多數(shù)情況中,這種燃燒餾分燃料油并裝有離心式濾油器的中速筒狀活塞發(fā)動機的潤滑油類型的選擇應該是二中選一。這是因為沒有一個切實可行的通用推薦,應該針對每個工況遵照發(fā)動機制造商的推薦。
缸套漆膜生成與苛刻運行條件
在一定的苛刻運行條件下,一些燃燒餾分燃油的中速發(fā)動機需要使用相對于通常典型條件的工業(yè)標準而提高了性能的具有額外保護的筒狀活塞發(fā)動機油。一個重要依據(jù)就是燃用超低硫含量柴油,如果在連續(xù)重負荷條件下燃用這樣的柴油,就會促進缸套漆膜生成,正如經(jīng)常出現(xiàn)在捕魚船主機動力裝置中的這些狀況。
因此,旨在防止這一效應的提高性能TPEO類機油就常常被稱之為“抗漆膜”機油。其它的依據(jù)是固定式動力裝置連續(xù)處于滿負荷運行,以及用于這種運行工況而不帶主動凈化系統(tǒng)的發(fā)動機。
對于運行條件需要使用提高性能的抗漆膜的筒狀活塞發(fā)動機油,則推薦使用Delo SHP,它能提供所需要的高性能。Delo® 1000 Marine主要用于常規(guī)工業(yè)性能要求的廣泛應用場合,并不太適合用于非?量踢\行工況。
運行中機油的監(jiān)測分析
如有可能,應遵照發(fā)動機制造商的要求定期對機油進行監(jiān)測分析,以確定合適的機油更換時間。
其它應用
Delo® 1000 Marine 不適合當作系統(tǒng)油用于船舶二沖程十字頭發(fā)動機。
適合用于與所推薦使用的發(fā)動機油類型和粘度等級相宜的船用減速齒輪箱。不可與時常用于同樣場合的極壓類齒輪油混合使用。
也適合用于與所推薦使用的發(fā)動機油類型和粘度等級相宜的軸管系統(tǒng)。不可與時常用于同樣場合的復合型潤滑油混合使用。
粘度指數(shù) : 99 ;
粘度(100℃) : 11.0 ;
粘度(40℃) : 96 ;
粘度等級 : sae30 ;
牌號 : Delo 1000 Marine SAE30 ;
種類 : 船用系統(tǒng)油 ;
型號 : SAE30 ;
品牌 : 加德士 ;

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