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   錫塊回收　　盡管強(qiáng)調(diào)去產(chǎn)能將以市場(chǎng)化手段為主，但在必要時(shí)仍需動(dòng)用行政手段，強(qiáng)制部分低效企業(yè)出清。比如，拆除設(shè)備是所有去產(chǎn)能領(lǐng)域的重要判斷，設(shè)備拆除中需全程錄像，如果拆除確實(shí)有困難，則需要通過(guò)查封，并斷水、斷電，確保這類產(chǎn)能今后完全不能復(fù)產(chǎn)。 　　綜合來(lái)看，原材料價(jià)格很難對(duì)鋼材價(jià)格形成支撐。反過(guò)來(lái)，鋼材價(jià)格走低會(huì)帶動(dòng)原材料價(jià)格下移。鋼材產(chǎn)能過(guò)剩，5月以來(lái)，鋼材庫(kù)存出現(xiàn)明顯上升。但是從庫(kù)存的量來(lái)看，不論是鋼廠庫(kù)存還是貿(mào)易商庫(kù)存以及鋼坯庫(kù)存與往年同期比都處于相對(duì)低位。

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   錫塊回收　　大連商品交易所委、理事長(zhǎng)李正強(qiáng)在致辭時(shí)表示，我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)需求以及市場(chǎng)服務(wù)鋼鐵產(chǎn)業(yè)能力進(jìn)入新階段，面對(duì)發(fā)展新階段帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，大商所將進(jìn)一步加強(qiáng)改革創(chuàng)新和對(duì)外開(kāi)放，市場(chǎng)服務(wù)能力，推動(dòng)鋼鐵等產(chǎn)業(yè)企業(yè)更好地利用等衍生品工具好市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。 　　“要發(fā)揮大小高爐靈活的優(yōu)勢(shì)，一旦具備條件，高爐生產(chǎn)馬上啟動(dòng)；采購(gòu)部門要市場(chǎng)探底的機(jī)遇，買進(jìn)低價(jià)的原燃料，這是扭虧的步；每一個(gè)廠要成為核算的經(jīng)營(yíng)主體，各工序要樹(shù)立過(guò)緊日子的思想，把成本真正降下來(lái)。

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   錫塊回收　　從5月份末的部分鋼廠下調(diào)到6月份的焦炭?jī)r(jià)格下調(diào)，顯示產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格向下循環(huán)的開(kāi)始。從鋼廠的焦炭采購(gòu)價(jià)來(lái)看，日照鋼鐵二級(jí)焦采購(gòu)價(jià)在5月的高點(diǎn)為元/噸，至6月17日當(dāng)周下調(diào)至元/噸，下跌近100元/噸。鋼廠調(diào)低焦炭?jī)r(jià)格說(shuō)明鋼廠對(duì)于焦炭之前的價(jià)格接受度下降。 　　其中，重軌產(chǎn)量為405.4萬(wàn)噸，同比22.8萬(wàn)噸，下降5.3%；輕軌產(chǎn)量為120.5萬(wàn)噸，同比19.6萬(wàn)噸，下降幅度為13.9%。在鐵路投資方面，2015年鐵路完成固定資產(chǎn)投資高達(dá)8238億元，僅次于2010年8427億元的歷史高點(diǎn)；投產(chǎn)新線9531公里，再次刷新歷史高紀(jì)錄；順利開(kāi)工新項(xiàng)目61個(gè)。