零售批發(fā) 油淬火620si2mn彈簧鋼線 60si2mn疲勞強(qiáng)度高彈簧鋼絲 量大從優(yōu) |
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價(jià)格: 元(人民幣) | 產(chǎn)地:本地 |
最少起訂量:1 | 發(fā)貨地:本地至全國(guó) | |
上架時(shí)間:2019-06-08 05:16:32 | 瀏覽量:98 | |
南通永高鋼絲制品有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:其他 | 公司類型:生產(chǎn)加工 | |
所屬行業(yè):鋼絲 | 主要客戶:全國(guó) | |
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聯(lián)系人:俞 () | 手機(jī): |
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郵箱: | 地址:江蘇南通中國(guó)江蘇南通市南通開發(fā)區(qū)竹行鎮(zhèn)西首 |
材質(zhì)60si2mn 產(chǎn)地/廠家寶鋼 規(guī)格規(guī)格齊全mm 加工工藝廣泛 用途彈簧 倉(cāng)庫(kù)東莞長(zhǎng)安 展開 零售批發(fā) 油淬火620si2mn彈簧鋼線 60si2mn疲勞強(qiáng)度高彈簧鋼絲 量大從優(yōu) 點(diǎn)我去除廣告 ![]() ![]() 60si2mna合金元素含量低,淬透性比60si2mn高,韌性塑性也較高,脫碳傾向小,回火穩(wěn)定性良好,熱加工性能好、成本低。60si2mna是廣泛在華北地區(qū)上海地區(qū)采用化學(xué)集中分析禾鋼鐵銷售對(duì)硬度測(cè)定和金相檢驗(yàn)方法,對(duì)60si2gra彈條在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)突然斷裂進(jìn)行了分析。代替60si2mna制作重型、中、小型汽車的板簧和其他中型斷面的板簧和螺旋彈簧。 特性應(yīng)用 60si2mna強(qiáng)度.硬度.彈性和淬透性均比65號(hào)鋼高,具有過熱敏感性和回火脆性傾向,水淬有形成裂紋傾向。退火態(tài)可切削性尚可,冷變形塑性低,焊接性差。受中等載荷的板彈簧,直徑達(dá)7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環(huán)。高耐磨性零件,如磨床主軸.彈簧卡頭.精密機(jī)床絲桿.切刀.螺旋輥?zhàn)虞S承上的套環(huán).鐵道鋼軌等。 60si2mna合金元素含量低,淬透性比60si2mn高,韌性塑性也較高,脫碳傾向小,回火穩(wěn)定性良好,熱加工性能好、成本低。60si2mna彈簧鋼,錳提高淬透性,φ12mm的鋼材油中可以淬透,表面脫碳傾向比硅鋼小,經(jīng)熱處理后的綜合力學(xué)性能優(yōu)于碳鋼,但有過熱敏感性和回火脆性。代替60si2mna制作重型、中、小型汽車的板簧和其他中型斷面的板簧和螺旋彈簧。 對(duì)應(yīng)鋼號(hào) 中國(guó)gb標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)60si2mna;日本jis標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)sup6/sup7;德國(guó)din標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)60sicr7;英國(guó)bs標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)251h60;法國(guó)nf標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)61sc7;美國(guó)aisi/sae標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)h2600;國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織iso標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)61sicr7。 化學(xué)成份 碳c:0.52~0.60 硅si:1.5~2.0 錳mn:1.00~1.30 硫s:≤0.035 磷p:≤0.035 鉻cr:≤0.35 鎳ni:≤0.35 銅cu:≤0.25 釩v:0.08~0.16 硼b:0.0005~0.0035 力學(xué)性能 抗拉強(qiáng)度σb (mpa):≥1372(140) 屈服強(qiáng)度σs (mpa):≥1225(125) 伸長(zhǎng)率δ10 (%):≥5 斷面收縮率ψ (%):≥30 硬度:熱軋,≤321hb;冷拉+熱處理,≤321hb 熱處理及金相 熱處理規(guī)范:淬火860℃±20℃,油冷;回火460℃±50℃(特殊需要時(shí),±30℃)。 金相組織:回火索氏體。 ac1-755,ac3-770,ms-300~305, 退火;750c-爐冷-hbs≤222 正火;830~860c-空冷-hbs≤302 淬火;870c-油-hrc>61 不同溫度回火后的硬度值hrc:150c-61,200c-60,300c-56,400c-51,500c-43,550c-38, 600c-33,650c-29 常用回火溫度430~480c,水或空氣,hrc45~50 以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數(shù) 淬火加熱保溫時(shí)間與厚度有關(guān):mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5 回火保溫時(shí)間與厚度有關(guān):mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。 ●交貨狀態(tài):熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態(tài)交貨,冷拉鋼材以熱處理狀可鍛 性能對(duì)比 60simn、60si2mna--與55si2mn鋼相比,強(qiáng)度和彈性極限均稍高(其中60si2mna鋼更好),淬透直性也較好,在油中臨界淬透直約為37~73mm,其他性能相同;主要使用狀態(tài)為淬火并中溫回火下使用。用途:此鋼應(yīng)用廣泛,適用于制造鐵道車輛、汽車、拖拉機(jī)等工業(yè)上制造承受較大載荷的扁彈簧或直徑≤30mm的螺旋形彈簧,如汽車、火車車箱下部承受應(yīng)力和振動(dòng)用板彈簧、安全閥和止回閥上彈簧以及工作溫度<250℃非腐蝕性介質(zhì)中的耐熱彈簧;用于承受交變載荷和高應(yīng)力下工作的大型重要卷制彈簧和承受劇烈磨損的機(jī)械零 應(yīng)用舉例 1、該鋼冷鐓螺帽沖模的高溫淬火后,經(jīng)920-950℃淬火并回火后,使用壽命比正常溫度淬火的摸具提高了2倍左右。 2、某自卸車非標(biāo)準(zhǔn)墊片冷沖模主要零件要求有高硬度、高強(qiáng)度、良好的抗沖擊性和較好的韌性,一般要采用cr制造。但該鋼價(jià)高,供貨和熱處理有難度,只好改用t10a鋼制造冷沖模。但由于t10a鋼韌性差、脆性大,每副模具沖墊片1000件左右就損壞,后采用該鋼制作冷沖模主要零件,進(jìn)行淬火、回火,使模具壽命大大延長(zhǎng)。 3、該鋼可用于內(nèi)外六角螺栓成型冷鐓沖頭,硬質(zhì)合金凹模預(yù)應(yīng)力套(48-52hrc)、中厚鋼板穿孔沖頭等。 4、采用該鋼制做內(nèi)六角螺釘冷鐓沖頭,壽命超過cr12、9crsi、gcr15、cr6wv、3cr2w8v鋼滲碳、w6m5cr4v2等鋼種,達(dá)0.5-0.7萬(wàn)件。 5、多用于小型企業(yè)冷沖墨跡冷鐓凸模、螺母冷鐓模、沖孔模制造等場(chǎng)合。 6、是各種沖剪工具、擠壓模、冷鐓模的基本材料 7、該鋼按傳統(tǒng)熱處理工藝球化退火、淬火、回火后,其使用壽命可沖墊片0.5-0.6萬(wàn)件,而采用快速球化工藝和等溫淬火的摸具可沖墊片1.2萬(wàn)件以上,壽命提高了一倍。 8、對(duì)該鋼采用球化退火工藝,冷沖膜使用壽命可提高一倍。 9、采用快速球化工藝并進(jìn)行870℃奧氏體化、250℃等溫淬火后,較傳統(tǒng)熱處理工藝的磨具壽命可提高一倍。 |
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