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轉(zhuǎn)向節(jié)立軸拆裝機(jī)設(shè)備也可以做簡(jiǎn)易的壓力機(jī)使用，壓裝變速箱齒輪，拉力膠套，軸承等汽車(chē)零部件。電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)向節(jié)立軸拆裝機(jī)是性?xún)r(jià)比很高的維修設(shè)備，一般的修理廠短時(shí)間內(nèi)會(huì)回收成本。
立軸拆裝機(jī)安全操作規(guī)程
1、不了解機(jī)器結(jié)構(gòu)性能和操作規(guī)程者不應(yīng)擅自開(kāi)動(dòng)機(jī)器。
2、發(fā)現(xiàn)機(jī)器有嚴(yán)重漏油或工作中發(fā)生不正�，F(xiàn)象（動(dòng)作不可靠、噪音大、有振動(dòng)等）應(yīng)立即停車(chē)檢查分析原因，并排除故障不得強(qiáng)調(diào)理由，使機(jī)器帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、機(jī)器在工作過(guò)程中，不得檢修或調(diào)整模具。
4、嚴(yán)禁超載與偏載使用。
5、嚴(yán)禁油缸超程超壓使用。

轉(zhuǎn)向節(jié)（羊角）是汽車(chē)轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一，一般載重汽車(chē)多以前橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。傳統(tǒng)的汽車(chē)底盤(pán)修理過(guò)程中，我們常常會(huì)發(fā)現(xiàn)有許多修理人員拆卸汽車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)立軸的方法是采用大錘直接敲打、氧乙炔烤加熱后錘擊等方法。這樣做有很多危害：轉(zhuǎn)向節(jié)立軸易容彎曲、立軸座孔及前橋易變形，影響前橋主銷(xiāo)內(nèi)傾。另外，轉(zhuǎn)向節(jié)立軸和前橋材質(zhì)因加熱受到影響,達(dá)不到原來(lái)材料的技術(shù)性能要求，其后果會(huì)影響汽車(chē)前輪定位（造成吃胎）和汽車(chē)行駛安全性。
轉(zhuǎn)向節(jié)立軸拆裝機(jī)從根本上改變傳統(tǒng)的更換轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)拆裝的方法，利用先進(jìn)的液壓技術(shù)和輪式移動(dòng)結(jié)構(gòu)，無(wú)需拆卸前橋，直接在車(chē)上拆裝立軸，大大降低轉(zhuǎn)向節(jié)立軸和前橋的損害，同時(shí)能提高工作效率，降低修理工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高安全性，是修理廠拆裝轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)的必備工具。

立軸拆裝機(jī)的使用
首先卸掉剎車(chē)片，把立軸拆裝機(jī)移到前橋下面，立軸拆裝機(jī)配有專(zhuān)用的壓裝工具，壓頭對(duì)準(zhǔn)立軸，上下垂直，把壓力調(diào)到25mpa，一次壓下即可。