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為滿足工況要求，可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。液壓系統(tǒng)采用手動(dòng)換向閥對(duì)油泵進(jìn)行換向，實(shí)現(xiàn)油缸的正反向運(yùn)動(dòng)。生產(chǎn)效率高；成型精度準(zhǔn)確，曲率半徑可任意方便的調(diào)整；大大減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，操作安全。一次入料、一次彎曲成型，使用于各種不同規(guī)格型號(hào)的型鋼彎曲工作。斜井拱架支持裝置時(shí)，應(yīng)滿意以下請(qǐng)求：應(yīng)加設(shè)縱梁和斜撐，預(yù)防格柵支架下滑；斜井傾角大于30度時(shí)，拱架支持銜接宜用夾板，大于45度時(shí)，應(yīng)采取框架構(gòu)造；柱腿與基巖聯(lián)合穩(wěn)固、平坦，應(yīng)開(kāi)挖柱腳平臺(tái)。折彎狹板料時(shí)，將體系作業(yè)壓力恰當(dāng)下降，防止損壞模具。調(diào)節(jié)滑塊行程時(shí)，調(diào)量小于100，防止損壞機(jī)器。冷彎?rùn)C(jī)折彎前，將上下模具間空隙調(diào)整均勻共同。折彎時(shí)，不行將放在冷彎?rùn)C(jī)模具間，細(xì)長(zhǎng)小料不行扶。只許折彎一塊料，不許多塊分節(jié)一同折彎。檢查箱位，發(fā)起泵檢查液壓管道、泵有無(wú)反常。

地磅類(lèi)產(chǎn)品，價(jià)格與尺寸密切相關(guān)，所以請(qǐng)您在選購(gòu)地磅前首先確認(rèn)需要過(guò)磅的車(chē)輛的大尺寸，保持車(chē)輛所有車(chē)輪全部在地磅上即可，這樣選擇的尺寸既能您的稱(chēng)重需求，又是更實(shí)惠價(jià)格的。

鷹衡地磅規(guī)格有（單位均為米）1*1  1.2*1.2   1.5*1.5  2*2  2*3   2*4   2*5   2.5*5   2.5*6   2.5*7    3*6   3*7  3*8  3*9  3*10  3*12  3*14  3*16  3*18  3*20  3*21  3*24   3.2*18  3.2*20  3.4*18   3.4*20等等

鷹衡地磅噸位有1噸地磅  2噸地磅  3噸地磅  5噸地磅  10噸地磅  15噸地磅   20噸地磅  30噸地磅   40噸地磅  50噸地磅   60噸地磅  80噸地磅   100噸地磅  120噸地磅  150噸地磅 

大地磅使用鋼材，均采用高規(guī)格的U型鋼，從科學(xué)角度，U型梁結(jié)構(gòu)地磅，承受壓力大，支撐時(shí)間久，不易變形等特點(diǎn)。地磅總體技術(shù)參數(shù)：主要是面板、主梁、端面板的焊接，面板用料一般分為8mm 10mm，12mm，14mm，16mm，兩側(cè)U型梁6 mm，中間的U型梁5mm 。加強(qiáng)型地磅，使用壽命長(zhǎng)，客戶可以放心！3米寬的地磅有六道主梁，作為地磅的主要承重支撐，用料十分重要，本公司地磅主梁采用6MM鋼材進(jìn)行折彎。經(jīng)過(guò)多次重壓測(cè)試，確保整體結(jié)構(gòu)不變形。

U型梁結(jié)構(gòu)地磅，焊接均采用滿焊，相較糟鋼結(jié)構(gòu)地磅點(diǎn)焊的更牢固，焊縫采用超聲波探傷檢查，并且下道工序必須對(duì)上道工序進(jìn)行檢查，確保產(chǎn)品質(zhì)量用戶可得到放心的質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。焊后秤體模塊整體拋丸。消除焊接內(nèi)應(yīng)力，去除氧化皮，檢查焊縫質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)補(bǔ)焊提高產(chǎn)品質(zhì)量。

部件組合：由磅秤，傳感器，接線盒，稱(chēng)重顯示儀表，幾大部件組成，磅體就是用于汽車(chē)上磅用的，所以要滿足汽車(chē)所有車(chē)輪在磅體上，從5米~24米長(zhǎng)度用的比較多，寬度3米最為常見(jiàn)。根據(jù)總長(zhǎng)，磅體分為一節(jié)、二節(jié)、三節(jié)、四節(jié)和五節(jié)。傳感器的數(shù)量也是根據(jù)磅體的節(jié)數(shù)而定。
通常情況，擁有以上配制，地磅就可以直接使用了。有些用戶需要更多的功能，那就可以選配以下幾種常用設(shè)備。

（1） 稱(chēng)重軟件：安裝在電腦上，可以直接在電腦上顯示稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，可編輯車(chē)牌號(hào)、操作人員，公司名稱(chēng)等數(shù)據(jù)，可存儲(chǔ)，做數(shù)據(jù)報(bào)表。另有網(wǎng)絡(luò)版，可支持多人同時(shí)共享稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。
（2） 打印機(jī)：針式的打印機(jī)可以打印幾聯(lián)式磅單，可由電腦直接編輯好磅單進(jìn)行打印。
（3）電腦：地磅專(zhuān)用，可客戶自備，只需有9針RS232通訊接口
（4） 外接大屏幕：有3寸、5寸，可以直接懸掛在地磅附近，大字體高亮顯示，司機(jī)可不用下車(chē)就能看到稱(chēng)重重量。用戶根據(jù)需要選擇。
（5）攝像頭：可以安裝在地磅的首位部分，用于記錄、監(jiān)控稱(chēng)重記錄。
（6）無(wú)人值守系統(tǒng)：可以全自動(dòng)控制上磅、下磅的放行，記錄、打印等，有語(yǔ)音播報(bào)功能�？筛鶕�(jù)用戶需要來(lái)定制相應(yīng)功能。

秤體材料的構(gòu)成

1、本公司每節(jié)秤臺(tái)其有4根立筋板，每節(jié)秤臺(tái)，面板厚度10mn，寬3m，采用6根主梁，主梁厚8mm主梁高度320mm，秤臺(tái)總高度達(dá)到340mm（面板均采用開(kāi)平鋼板整板焊接，從源頭保證秤體的強(qiáng)度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了秤體的抗沖擊力）從而保證秤臺(tái)整體的剛性，秤臺(tái)的不變形，才能在使用過(guò)程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱(chēng)量對(duì)準(zhǔn)確度，而且延長(zhǎng)了傳感器的使用壽命，也增加了整臺(tái)秤的正常試用，和減少了維修的可能性。

2.我公司在焊接過(guò)程中始終試用鑄鐵平臺(tái)，從而杜絕了這種可能性，整體焊接，在我公司汽車(chē)的焊接工藝中，我們一貫采用整體焊接式，秤體內(nèi)腔全密封，不容易生銹，減少秤體的老化時(shí)間。

3.本公司秤臺(tái)選用上海寶鋼或馬鞍山鋼廠生產(chǎn)的熱軌鋼板，為保證秤臺(tái)剛度，汽車(chē)衡每臺(tái)出廠前均經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試，構(gòu)件焊縫經(jīng)超聲波探傷，以確保構(gòu)件焊縫質(zhì)量。秤臺(tái)需經(jīng)負(fù)荷超載實(shí)驗(yàn)，以保證秤臺(tái)無(wú)永不變形.