樂山市新聞:ZL25H-A4T.M6T多路換向閥 廠家批發(fā) |
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價(jià)格:650 元(人民幣) | 產(chǎn)地:四川樂山市 |
最少起訂量:1臺(tái) | 發(fā)貨地:四川樂山市 | |
上架時(shí)間:2019-08-17 17:35:54 | 瀏覽量:238 | |
武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:股份有限公司 | |
所屬行業(yè):閥門 | 主要客戶:大陸 | |
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聯(lián)系人:李志龍 (先生) | 手機(jī):13808603867 |
電話: |
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郵箱:1602191234@qq.com | 地址:武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)工業(yè)園創(chuàng)業(yè)路 |
樂山市新聞:ZL25H-A4T.M6T多路換向閥 廠家批發(fā) 樂山市新聞:ZL25H-A4T.M6T多路換向閥 廠家批發(fā) ZS1系列多路換向閥是由單向閥、安全閥、進(jìn)油體、回油體和多個(gè)換向閥組合起來的組合閥,以手動(dòng)換向閥為主。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力較高、性能好、工作可靠等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于叉車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械及礦山、輕工、環(huán)衛(wèi)、農(nóng)機(jī)等行業(yè)。用以改變液流方向,實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的集中控制。
型號(hào)清單 ZS1-L25F-RT多路換向閥、CB-70EL齒輪泵 ZS4-L20E-NT多路換向閥 、ZS4-L10F-YT多路換向閥 ZS4-L20F-OT多路換向閥、ZL20H-M4T.M6T多路換向閥 ZS1-L32E-TO多路換向閥 、ZS4-L20F-YT多路換向閥 ZS1-L15F-RT多路換向閥、ZS1-L32E-OTOTOT多路換向閥 CB-70EL齒輪泵 、ZS4-L20F-YW多路換向閥 ZS4-L25E-RW多路換向閥 、ZS3-L10F-AW多路換向閥 ZS1-L10F-AW多路換向閥 ZS1-L10E-AW多路換向閥 ZS3-L10F-OT多路換向閥 ZS1-L10E-OWOWO多路換向閥 ZS1-L25E-RW多路換向閥 ZL20H-Q4W.M6T多路換向閥 ZS1-L15F-BT多路換向閥 ZL15H-O4T.M6T多路換向閥 ZS3-L25F-NT多路換向閥 油泵安裝時(shí)應(yīng)盡可能考慮使油箱液面高于泵的進(jìn)油口(圖a)。也可將油泵裝在油箱上自吸(圖b)。進(jìn)油管應(yīng)盡可能短而粗,彎頭最多不超過二個(gè)。泵的自吸高度不應(yīng)大于500mm或自吸真空不大于0.016Mpa。條件許可的話,應(yīng)盡可能采用如圖a的方法安裝油泵。 本系列油泵的工作用油液推薦采用低凝液壓油、抗磨液壓油、航空液壓油及精密機(jī)床液壓油等。正常工作油溫為15~65℃,理想工作油溫50±4℃,運(yùn)動(dòng)粘度為27~43mm2/S油液在正常工作溫度下工作,應(yīng)保證其運(yùn)動(dòng)粘度在65℃時(shí)不低于27mm2/S,15℃時(shí)不高于43mm2/S。冷啟動(dòng)時(shí)由于油液運(yùn)動(dòng)粘度大而造成的自吸真空應(yīng)不大于0.016MPa,油液清潔度控制在NAS10級(jí)(或19/16)以內(nèi),清潔度差將顯著影響油泵壽命! 單向溢流閥是在溢流閥的基礎(chǔ)上加上單向閥組成的。它能保護(hù)泵的系統(tǒng)安全,控制壓力和控制活塞泵的釋壓。在碟型彈簧作用下,保持在上端部位置,使單向閥和閥桿同時(shí)關(guān)閉。當(dāng)泵的輸出壓力逐漸升高,單向閥被打開,高壓水系統(tǒng)的壓力等于泵的壓力。當(dāng)高壓水系統(tǒng)超過調(diào)定壓力時(shí)(例如關(guān)閉工作管路),控制活塞帶動(dòng)閥桿向上移動(dòng),打開旁路,將泵輸出的壓力水,經(jīng)旁路泄流此時(shí)在排出管路回壓作用下,單向閥關(guān)閉,單向閥的作用可以使壓力管路與泵內(nèi)系統(tǒng)分隔開,因而排出管路的壓力得以保持。排出管路壓力降至正常值時(shí),控制活塞在碟型彈簧力的作用下回到初始位置,帶動(dòng)閥桿下降使旁路關(guān)閉,泵重新產(chǎn)生壓力。單向溢流閥使用于固定排量的自動(dòng)壓力控制系統(tǒng),當(dāng)壓力管路完成閉合時(shí),能使泵釋壓運(yùn)轉(zhuǎn),也能使泵溢流時(shí)在低壓狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn),既節(jié)省動(dòng)力也能延長(zhǎng)泵的使用壽命。 輪齒表面涂覆技術(shù);齒輪泵的變量方法研究;齒輪泵的壽命及其影響因素研究;齒輪泵液壓力分析及其高壓化的途徑;水介質(zhì)齒輪泵基礎(chǔ)理論研究 。綜上所知,對(duì)齒輪泵的自主研發(fā)和設(shè)計(jì)對(duì)我國(guó)尤為重要。特別是在提高其效力和降低噪音和振動(dòng)方面。隨著社會(huì)的發(fā)展,齒輪泵更廣泛的被應(yīng)用于各種工業(yè),工業(yè)自動(dòng)化程度越來越高,需要達(dá)到的精度也越高,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈。這就要求齒輪泵的設(shè)計(jì)制造在秉承了原有的先進(jìn)技術(shù)之外,要不斷攻克新的技術(shù)難點(diǎn)。此次研究在達(dá)到課題給出的條件要求之外力爭(zhēng)改善外嚙合齒輪泵的如下難點(diǎn):(1)高壓化;(2)低流量脈動(dòng);(3)低噪聲;(4)大排量;(5)變排量,為社會(huì)工業(yè)發(fā)展提供性能更強(qiáng)、更穩(wěn)定的外嚙合齒輪泵。 yy2lxy201908 |
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