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20噸大型液壓絞車卷?yè)P(yáng)機(jī)圖片 礦用提升機(jī)液壓絞盤廠家

液壓元件選型不當(dāng)，造成系統(tǒng)發(fā)熱混凝土泵液壓系統(tǒng)一般為高壓大流量系統(tǒng)，如果系統(tǒng)中的液壓元件，主要是換向閥、溢流閥和順序閥規(guī)格選用不合理，不能滿足大流量要求，從而在使用中，使閥口液流流速過(guò)高，造成較大的壓力損失而使油溫升高，因此，液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中在進(jìn)行液壓元件選型設(shè)計(jì)時(shí)，一定要根據(jù)液壓元件所承受的工作壓力、所通過(guò)的流量以及所要求的壓力和流量調(diào)整范圍進(jìn)行元件的選擇，盡量減少閥口壓力損失，從而減少由于液壓元件規(guī)格選用不合理而造成的系統(tǒng)發(fā)熱。

國(guó)內(nèi)發(fā)展的一個(gè)問(wèn)題是重復(fù)建設(shè)，一個(gè)新產(chǎn)品、新技術(shù)出來(lái)，很快就會(huì)互相仿制、競(jìng)相上馬，在很短時(shí)間內(nèi)就會(huì)供過(guò)于求，靠壓價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。總的來(lái)講，我國(guó)船用絞車在整體技術(shù)水平、創(chuàng)新水平、裝備水平和管理水平方面與發(fā)達(dá)國(guó)家客觀上還存在著一定的差距。

液壓絞車的保養(yǎng)

  液壓絞車投入生產(chǎn)后，做好維護(hù)保養(yǎng)及檢修工作是保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)及安全生產(chǎn)的重要條件，亦是提高絞車壽命的重要措施。

  司機(jī)、維修工人、機(jī)修單位必須密切配合，協(xié)同做好維修工作。

  司機(jī)必須每日對(duì)絞車各部分認(rèn)真保養(yǎng)，下班時(shí)清除臟物，工作前先進(jìn)行檢查或開(kāi)空車試轉(zhuǎn)，注意潤(rùn)滑狀況是否良好。

  添加潤(rùn)滑油時(shí)不得使用臟的、不合格的潤(rùn)滑油，并經(jīng)常注意溫升是否正常。

  液壓絞車出現(xiàn)故障現(xiàn)象時(shí)，不得勉強(qiáng)繼續(xù)工作，應(yīng)通知并協(xié)助維修工人消除故障。

  檢修工人必須定期對(duì)絞車作全面檢查，并作好檢修記錄，防止故障及事故發(fā)生。

液壓絞車一般是由液壓泵站提供的液壓力驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，然后帶動(dòng)絞車的卷筒起升或 下放。但用在船用救生設(shè)備上的絞車，需要在沒(méi)有動(dòng)力源的情況下，也能將救生艇下放�，F(xiàn)有技術(shù)是采用機(jī)械絞車控制的，在失電情況下，依靠機(jī)械的摩擦阻力調(diào)節(jié)下放 的。