輸送石油用環(huán)氧粉末防腐鋼管生產(chǎn)廠家 |
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價格:46 元(人民幣) | 產(chǎn)地:河北鹽山 |
最少起訂量:1米 | 發(fā)貨地:河北鹽山 | |
上架時間:2019-01-16 11:12:11 | 瀏覽量:126 | |
河北龍勛管道制造有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業(yè):復合管 | 主要客戶:建筑 | |
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聯(lián)系人:高月 (小姐) | 手機:13283207833 |
電話: |
傳真: |
郵箱:991363696@qq.com | 地址:河北省滄州市鹽山縣城南開發(fā)區(qū) |
鋼管用鋼用“DZ”(地質的漢語拼音字頭)加數(shù)字一代表鋼屈服點表示,常用的鋼號有DZ45的45MnB、50Mn;DZ50的40Mn40Mn2Si;DZ55的40Mn2Mo、40MnVB;DZ60的40MnMoB、DZ65的27MnMoVB。鋼管都以熱處理狀態(tài)交貨。冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復雜。它們的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個步驟開始,圓管坯經(jīng)打空后,要打頭,退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經(jīng)過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋。 近年來隨著三椰環(huán)氧粉末浸塑專用磷化液開發(fā)成功,首次攻克了環(huán)氧粉末浸塑工藝的附著力難題,環(huán)氧粉末的浸塑這一新興工藝開始推廣。螺旋鋼管熔結環(huán)氧粉末外涂層(FBE/2FBE)是近30年來發(fā)展起來的新型防腐層,F(xiàn)BE涂層有單層和雙層兩種。所謂FBE涂層一般指單層熔結環(huán)氧涂層。單層FBE涂層采用專用的熔結環(huán)氧粉末涂料作為成膜材料。、 因此能使物料的熱損失減少到***限度。由于聚氨酯泡沫的閉孔率達92%以上,因此,用聚氨酯泡沫作為直埋管道的保溫層,不僅可以起保溫隔熱作用,而且能有效地防止水,濕氣以及其它多種腐蝕性液體、氣體的浸透,防止微生物的滋生和發(fā)展。聚氨酯保溫管以其優(yōu)良的性能,方便的施工及使用年限長而倍受人們歡迎。聚乙烯夾克管采用高密度聚乙烯材料制成,具有極高的機械強度和優(yōu)良的耐腐蝕性能,可以保護管材在運輸、安裝及使用過程中避免因外界因素而造成的破壞。第一層:工作鋼管層根據(jù)設計和客戶的要求一般選用無縫鋼管、螺旋鋼管和直縫鋼管。鋼管表面經(jīng)過先進的拋丸除銹工藝處理后,鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級,表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。 熔結環(huán)氧粉末防腐,適用于雙層環(huán)氧防腐結構面層涂裝。適中的固化時間,涂層光潔平整,良好的外觀在吊裝運輸、下溝回填、穿越等管道施工中的抗劃傷性能優(yōu)異杰出的附著力及機械物理性能,尤其適用于穿越管道防腐具有優(yōu)異的抗陰極剝離及耐腐蝕性能陰極保護相容性好 熔結環(huán)氧粉末防腐是輸送石油、天然氣、鹽鹵、冷氣、暖氣、熱水、等的理想管道。是石油、化工、電廠、小區(qū)或辦公區(qū)集中供暖供冷必用品。產(chǎn)品用保溫效果好的聚氨酯作保溫層,用添加抗紫外線原料的高密度聚乙烯作保護層,適用介質溫度在105度至負30度范圍,每公里損耗1度,使用壽命在50年以上。 在常溫狀態(tài)下固化后形成互穿網(wǎng)絡,具有較強的防腐性能,并且附著力很好。不少人士對于建筑防腐行業(yè)中的環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管還是比較陌生的,對其的了解也是十分的少,今天天翔成將帶領您為您講解有緣與環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管的種類以及其的構成。首先了解環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管就是我們常說的幾布幾油,常見的有一布兩油,三布兩油,五步三油,七布四油。環(huán)氧煤瀝青防腐鋼管組份為環(huán)氧煤瀝青底漆和面漆,都是以環(huán)氧樹脂和煤瀝青為主要成膜物,添加各種防銹顏料、絕緣性填料、增韌劑、流平劑、稀釋劑、防沉劑等制成。外觀方面底漆甲組分鐵紅色,乙組分黑色,面漆均為黑色。具有優(yōu)異的耐化學介質腐蝕性和良好的物理機械性能,粘結力好,涂膜堅韌,并有優(yōu)異的電絕緣性和抗?jié)B透性。 熔結環(huán)氧粉末的防腐方法: 主要有:靜電噴涂法、熱噴涂法、抽吸法、流化床法、滾涂法等。管道內(nèi)涂敷一般采用摩擦靜電噴涂法、抽吸法或熱噴涂法;這幾種噴涂方法都有一個共同特點,即噴涂之前需要將工件預熱到某一溫度,使粉末一接觸即熔化,余熱應該能使涂膜繼續(xù)流動,進一步流平覆蓋整個鋼管表面,特別是在鋼管表面的凹陷處,以及焊縫兩側,熔融的涂料流入填平,使涂層與鋼管緊密結合,***限度減少孔隙,并在規(guī)定時間內(nèi)固化,最后用水冷卻終止固化過程。 |
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