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什么是升降平臺(tái)的同步回路

  液壓升降平臺(tái)的液壓系統(tǒng)中要使兩個(gè)或兩個(gè)以上的液壓缸，在運(yùn)動(dòng)中保持相同位移或相同速度的回路稱為同步回路。在一泵多缸的系統(tǒng)中，盡管液壓缸的有效工作面積相等，但是由于運(yùn)動(dòng)中所受負(fù)載不均衡，摩擦阻力也不相等，泄漏量的不同以及制造上的誤差等，不能使液壓缸同步動(dòng)作。同步回路的作用就是為了克服這些影響，補(bǔ)償它們?cè)诹髁可纤斐傻淖兓?/span>

      串聯(lián)液壓缸的同步回路。第一個(gè)液壓缸回油腔排出的油液，被送入第二個(gè)液壓缸的進(jìn)油腔。如果串聯(lián)油腔活塞的有效面積相等，便可實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)。這種回路兩缸能承受不同的負(fù)載，但泵的供油壓力要大于兩缸工作壓力之和。由于泄漏和制造誤差，影響了串聯(lián)液壓缸的同步精度，當(dāng)活塞往復(fù)多次后，會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的失調(diào)現(xiàn)象，為此要采取補(bǔ)償措施。是兩個(gè)單作用缸串聯(lián)，并帶有補(bǔ)償裝置的同步回路。

      為了達(dá)到同步運(yùn)動(dòng)，升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)的缸1有桿腔A的有效面積應(yīng)與缸2無(wú)桿腔曰的有效面積相等。在活塞下行的過(guò)程中，如液壓缸l的活塞先運(yùn)動(dòng)到底，觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)lXK發(fā)訊，使電磁鐵1DT通電，此時(shí)壓力油便經(jīng)過(guò)二位三通電磁閥3、液控單向閥5，向液壓缸2的B腔補(bǔ)油，使缸2的活塞繼續(xù)運(yùn)動(dòng)到底。如果液壓缸2的活塞先運(yùn)動(dòng)到底，觸動(dòng)行程開(kāi)關(guān)2XK，使電磁鐵2DT通電，此時(shí)壓力油便經(jīng)二位三通電磁閥4進(jìn)人液控單向閥的控制油口，液控單向閥5反向?qū)ǎ垢?/span>1能通過(guò)液控單向閥5和二位三通電磁閥3回油，使缸1的活塞繼續(xù)運(yùn)動(dòng)到底，對(duì)失調(diào)現(xiàn)象進(jìn)行補(bǔ)償。其實(shí)想要了解同步回路就必須首先了解液壓系統(tǒng)，液壓升降機(jī)的液壓系統(tǒng)中要使兩個(gè)或兩個(gè)以上的液壓缸，在運(yùn)動(dòng)中保持相同位移或相同速度的回路稱為同步回路。

  在一泵多缸的系統(tǒng)中，盡管液壓缸的有效工作面積相等，但是由于運(yùn)動(dòng)中所受負(fù)載不均衡，摩擦阻力也不相等，泄漏量的不同以及制造上的誤差等，不能使液壓缸同步動(dòng)作。同步回路的作用就是為了克服這些影響，補(bǔ)償它們?cè)诹髁可纤斐傻淖兓�。串�?lián)液壓缸的同步回路。第一個(gè)液壓缸回油腔排出的油液，被送入第二個(gè)液壓缸的進(jìn)油腔。如果串聯(lián)油腔活塞的有效面積相等，便可實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)。這種回路兩缸能承受不同的負(fù)載，但泵的供油壓力要大于兩缸工作壓力之和。主營(yíng)產(chǎn)品：升降機(jī)   升降平臺(tái)   升降貨梯  液壓升降平臺(tái)  登車(chē)橋   移動(dòng)式登車(chē)橋  旋轉(zhuǎn)升降機(jī)  直升式升降機(jī)  油壓升降機(jī)   吊籠升降機(jī)   伸縮升降臺(tái)  單軌貨梯  垂直式升降機(jī)  防爆升降平臺(tái)  雙桅升降貨梯 等等

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