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合肥車用尿素設(shè)備生產(chǎn)廠家-嘉藍(lán)素環(huán)?萍
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東莞嘉藍(lán)素環(huán)保科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)車用尿素、車用尿素溶液、加注設(shè)備和SCR系統(tǒng)配件供應(yīng)和維修的高科技企業(yè)。其2009年底從德國和5489489454歐美引進(jìn)了全套生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制體系, 并專注于車用尿素溶液以及車用尿素顆粒的生產(chǎn)和出口業(yè)務(wù)。嘉藍(lán)素環(huán)?萍紦碛邢冗M(jìn)的自動化生產(chǎn)線、灌裝和檢測設(shè)備,年產(chǎn)車用尿素溶液30萬噸,是目前國內(nèi)技術(shù)最先設(shè)備的車用尿素溶液生產(chǎn)企業(yè)之一。 嘉藍(lán)素環(huán)保科技公司的核心價值觀是: 誠信, 創(chuàng)新,品質(zhì)。 嘉藍(lán)素?fù)碛谐^4年的車用尿素溶液行業(yè)經(jīng)驗,向客戶提供完整易行的車用尿素溶液



 我們首先談?wù)勡囉媚蛩氐囊粋排放過程:
使用尿素處理 NOx 的方法,被稱為 SCR (Seletive Catalytic Reduction),催化作用選擇性超強。
SCR 使用的還原劑可以是各種氨類物質(zhì),比如氨氣 NH3,氨水 NH4OH,尿素(NH2)2CO 等等,甚至是一些 HC。
使用氨氣時,工作溫度需要在 250~500°C范圍內(nèi),相關(guān)反應(yīng)是這樣的:
004
如果溫度過低,反應(yīng)就沒辦法有效進(jìn)行,溫度過高時,則會損傷催化器,并且會使還原劑直接氧化造成更多的還原劑消耗,導(dǎo)致新的 NOx 生成:
005
      如果使用氨水作為還原劑,效果拔群?梢越档 NOx 排放 95%以上。但是整機需要一套非常復(fù)雜的控制系統(tǒng),而且氨水的氣味非常讓人難以接受。
      所以通常來說,使用尿素更為方便,尿素的水溶液在 200°C 的溫度以上,會產(chǎn)生 NH3。
006
      如此,通過噴射以及控制系統(tǒng),就能夠有效的對 NOx 進(jìn)行處理了。

        1.農(nóng)用尿素易造成催化器中毒不能替代
 普通的化肥尿素因為含有縮二脲、機械雜質(zhì)、甲醛、金屬離子會造成SCR尾氣后處理器的催化劑中毒、造成損壞部件。而尿素泵價值不小,發(fā)生損害會對用戶造成損失。
 另外化肥尿素低溫易結(jié)晶且不能保證尿素溶液濃度,會造成氮氧化物轉(zhuǎn)化率低;氨氣流失會破壞SCR系統(tǒng),使車輛無法達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。
 2.加水替代尿素對環(huán)境污染大
 用水代替汽車尿素溶液,使SCR路線發(fā)動機燃燒充分,排放的氮氧化物含量高,是造成酸雨的成因。與此同時其會與其他污染物在紫外線作用下產(chǎn)生光化學(xué)煙霧污染。對大氣危害大,進(jìn)而危害人類的身體健康。
 3.汽車尿素選擇
 大部分柴油車生產(chǎn)商使用濃度為32.5%的尿素水溶液作為還原劑,其濃度直接影響氮氧化物的還原率和尿素溶液的結(jié)晶點。過高或過低的濃度不能提高氮氧化物的轉(zhuǎn)化效率,會造成氨氣的剩余形成二次污染。
 4.加注需防雜質(zhì)防溢出
 汽車尿素溶液在加注過程中需要盡量避免雜質(zhì)進(jìn)入溶液和尿素罐中。在加注時打開尿素罐口,用專用管插好加注便可。為防止雜質(zhì),清洗SCR時必須要用純凈水。尿素腐蝕性大,加注不當(dāng)溢出,會污染罐體和車輛。
       ECU 通過柴油機的轉(zhuǎn)速以及燃油噴射量計算出 NOx 的排放濃度,通過尿素理論、SCR 催化器的溫度對 NOx 的轉(zhuǎn)化率進(jìn)行估算,并計算所需要的 NH3 量,最后通過 NH3 與尿素之間的關(guān)系得到當(dāng)下需要的尿素噴射量。



合肥車用尿素設(shè)備生產(chǎn)廠家-嘉藍(lán)素環(huán)?萍疾裼蜋C尾氣處理液(國內(nèi)俗稱車用尿素)是scr技術(shù)中必須要用到的消耗品。scr系統(tǒng)包括尿素罐(裝載柴油機尾氣處理液),scr催化反應(yīng)罐。scr,合肥車用尿素設(shè)備生產(chǎn)廠家-嘉藍(lán)素環(huán)?萍家菏褂弥斜容^普遍的問題。沉積物的產(chǎn)生嚴(yán)重影響了scr系統(tǒng)的運行,甚至造成管道堵塞,沉積區(qū)銹蝕,催化劑通道堵塞,最終使得scr系統(tǒng)失效。優(yōu)質(zhì)尿,合肥車用尿素設(shè)備生產(chǎn)廠家-嘉藍(lán)素環(huán)保科技應(yīng),國內(nèi)市場對車用尿素溶液的需求量急增。當(dāng)前在國家環(huán)保政策頻繁出臺,全國主抓環(huán)保的大形勢,大浪潮之下,車用尿素迎來市場的飛升,在全國環(huán)保,嚴(yán),合肥車用尿素設(shè)備生產(chǎn)廠家-嘉藍(lán)素環(huán)?萍己螅诔嚮蛘吲榔虑,就得提前加大油門沖。比如,前面2公里有一個坡,平時到坡腳再加油就可以沖上去了;如果功率限制了,就得提前2公里提速沖坡,。

合肥車用尿素設(shè)備生產(chǎn)廠家-嘉藍(lán)素環(huán)?萍紵o疑是大中城市首要的污染源,高排量車輛更是如此。本年“十二五”期間,將新增氨氮和氮氧化合物兩項減排目標(biāo),機動車尾氣操控和辦理將變成往后大氣污,合肥車用尿素設(shè)備生產(chǎn)廠家-嘉藍(lán)素環(huán)?萍寄茉础T趪艺吆褪袌鲂枨箅p重因素推動下,車用尿素在環(huán)保行業(yè)的道路一定會越走越遠(yuǎn),越走越寬!車用尿素市場現(xiàn)狀車用尿素行業(yè)發(fā)展迅速,車用尿素已,合肥車用尿素設(shè)備生產(chǎn)廠家-嘉藍(lán)素環(huán)?萍嫉溃旱陌蔽秾儆谡,刺鼻的氨味或者無味屬于不合格的產(chǎn)品。劣質(zhì)車用尿素的危害有哪些?用水代替了車用尿素溶液或者用水稀釋了車用尿素溶液,將造,合肥車用尿素設(shè)備生產(chǎn)廠家-嘉藍(lán)素環(huán)?萍技。市面上常說,尿素使用量為燃油消耗量的4%-6%,這里要需要注意的是4%-6%,是指消耗100l的燃油,需要消耗4-6l的車用尿素。簡單理。

合肥車用尿素設(shè)備生產(chǎn)廠家-嘉藍(lán)素環(huán)保科技差不齊。怎么樣去選擇車用尿素品牌,成了眾多卡車消費者的一大痛。車用尿素的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不外乎幾點:1,認(rèn)準(zhǔn)品牌:大品牌質(zhì)量好、服務(wù)有保障,有2-3,合肥車用尿素設(shè)備生產(chǎn)廠家-嘉藍(lán)素環(huán)保科技尿素溶液的儲存和使用環(huán)境要清潔儲存車用尿素溶液的環(huán)境應(yīng)該要做到清潔無塵,如果車用尿素溶液儲存在塵埃漫天的地方,那肯定會污染了車用尿素,使它的,合肥車用尿素設(shè)備生產(chǎn)廠家-嘉藍(lán)素環(huán)?萍紩苯咏档桶l(fā)動機的輸出功率并增加油耗,同時還會損壞系統(tǒng)的零件,而換一套系統(tǒng)的費用在7萬到8萬的維修費用,這樣的做法雖然短期降低了使用成本,實,合肥車用尿素設(shè)備生產(chǎn)廠家-嘉藍(lán)素環(huán)?萍几。車用尿素溶液最基本的功能是將汽車尾氣中的氮氧化物轉(zhuǎn)化成無害的氮氣和水,節(jié)能又環(huán)保使您的愛車達(dá)到國家規(guī)定的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。通過scr系統(tǒng)的智。


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