5WK97109A重汽氮氧傳感器怎么檢測(cè)? |
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4.4 氮氧傳感器故障1)檢查NOx傳感器接插件是否牢固,如自身損壞傳感器接插件是否牢固,請(qǐng)更換傳感器。 2)鑰匙門置于OFF檔,拔掉NOx傳感器接插件,將NOx傳感器控制器端進(jìn)行拆卸。拆卸后對(duì)連接器針腳進(jìn)行目測(cè),如傳感器針腳彎曲或傳感器端接插件內(nèi)部有進(jìn)水痕跡,如下圖所示,則更換傳感器。并且檢查傳感器對(duì)配線束連接器密封性,如果外觀明顯密封不良,如防雨塞安裝不到位或缺失密封圈嚴(yán)重變形或缺失,則需要更換對(duì)線束連接器進(jìn)行替換。
3)鑰匙門置于ON檔位,無需起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),用萬用表測(cè)量傳感器對(duì)配線束端引腳e和引腳d之間的電壓,目標(biāo)值為16V~36V,如不在范圍內(nèi),請(qǐng)檢查傳感器供電線路以及電瓶電壓。
4)鑰匙門置于OFF檔,測(cè)量NOx傳感器對(duì)配線束端引腳b、引腳c之間的電阻,目標(biāo)值為60Ω左右,如有異常則可判定傳感器對(duì)配端線束故障。
5)鑰匙門置于OFF檔,測(cè)量NOx傳感器對(duì)配線束端引腳b、引腳c分別到引腳d之間的電阻,阻值均大于1兆歐姆,如有異常則可判定傳感器對(duì)配端線束故障。 6)測(cè)量傳感器對(duì)配線束端引腳b/c與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU整車端是否連通,如沒有連通,則可判定傳感器對(duì)配端線束故障。 7)測(cè)量NOx傳感器對(duì)配線束端引腳b、引腳c分別到引腳e之間的電阻,阻值均大于1兆歐姆,如有異常則可判定傳感器對(duì)配端線束故障。 8)測(cè)量傳感器端引腳3和引腳4之間的電阻,目標(biāo)值為26.1千歐姆到29.4千歐姆,如果不在范圍內(nèi),則可判定為傳感器自身故障引起的通訊異常,此時(shí)請(qǐng)更換傳感器。
9)測(cè)量傳感器端引腳1~4分別到傳感器控制器金屬外殼和探頭的電阻,目標(biāo)值為大于10MΩ,如8個(gè)電阻中有小于10MΩ的,則可以判定為傳感器自身故障引起通訊異常,此時(shí)請(qǐng)更換傳感器。
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