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由于差速器殼的鎖定，負載也可能由左右車輪的相反旋轉(zhuǎn)方向引起，導致轎廂在制動期間關(guān)閉或甚至轉(zhuǎn)向東風天錦小三軸30方飼料車：康明斯210馬力發(fā)動機，東風８檔變速箱，帶空調(diào)，帶ABS，4.5噸雙前橋，10噸單級減速后橋，11.00R20鋼絲胎。

上裝配置：有效容積30方,可裝15噸，標配4倉，電動絞龍卸料，卸料管傾斜70度，  垂直卸料高度8.5米，整車卸料完用時30分鐘

這也很方便東風天龍40方飼料車：康明斯315馬力國五發(fā)動機，5噸雙前橋，13噸后雙橋，9檔變速箱，11.00R20鋼絲胎，平頂駕駛室，帶原廠空調(diào),帶ABS.

改裝配置：罐體采用高強度優(yōu)質(zhì)武鋼制作，可按客戶要求做到40-45立方，可以分成多倉用于裝卸多種不同的飼料，標準分倉為4個，分倉可加強罐體強度。介質(zhì):膨化及顆粒飼料、粉料、玉米;密度:500公斤/立方米。并可根據(jù)用戶實際情況選擇電動絞龍式（三相電配套場所）或者液壓絞龍式（無三相電場所）。

湖北俊偉所有產(chǎn)品均通過：機動車檢測中心、、、環(huán)保部、等六部委頒發(fā)的。保證客戶上牌，辦理營運證有合法的保障。

所有產(chǎn)品均采用施耐德電器。在粉塵嚴重、路況顛簸、場內(nèi)電壓不穩(wěn)定等情況下，為客戶使用提高可靠性。電控箱采用欠相、欠壓、防反轉(zhuǎn)等電控聯(lián)鎖保護，有效的防止操作人員的誤操作，降低故障率。

箱體共設四個倉，中間兩個倉位常開倉，即直接通向水平螺旋機，前后兩個倉位常閉倉，分別設有出料倉門，只有打開倉門才能與螺旋機相通。絞龍采用特種軸承，比傳統(tǒng)鐵質(zhì)軸承，使用壽命大幅度提升，免維護。絞龍運轉(zhuǎn)更加平穩(wěn)，穩(wěn)定性大大提高。8年絞龍制作工藝，保證絞龍的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。最合理的絞龍間隙、螺距、轉(zhuǎn)速，降低破碎率。

上裝圖片上裝罐體容積約0立方，罐體采用mm優(yōu)質(zhì)鈦鋼板制作，罐體內(nèi)分為三個倉，可獨立控制各分倉卸料順序和速度，整車條蛟龍底部水平絞龍尾部垂直絞龍頂部卸料絞龍，由個.kw0v電機帶動各絞龍工作，頂部絞龍電動或液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)0°電動絞龍式針對不同客戶群研發(fā)的滿足低端市場的新，該車不配車載發(fā)電機，電動絞龍利用市電三相0V來供電，車輪距較小能適應農(nóng)村鄉(xiāng)間道路。所有產(chǎn)品均采用永磁發(fā)電機。其他公司使用普通勵磁發(fā)電機，三、四個月發(fā)電機閑置不發(fā)電，重新使用，需用6-12V干電池充磁；永磁發(fā)電機，避免了電機失磁，可長期免維護使用

罐體均采用一次成型技術(shù)，減少焊接，增加了罐體強度的同時更美觀。相比于其他小公司使用折邊，焊接等工藝，在上裝質(zhì)量上大大提高。只選用寶鋼Q235B鋼板、標準鋼材，保證了罐體的強度。

箱體采用滾塑工藝整體成型，堅固耐用，符合安全性的要求，滿足SCR系統(tǒng)設計要求。油漆使用專用抗腐蝕油漆，在養(yǎng)殖場經(jīng)常消毒的工況下，有效的保證了整車油漆不脫落、不起橘皮、不開裂。保證散裝車的形象，用戶的形象。

 車輛罐體頂采用斜頂。其他產(chǎn)品平頂設計，易積水，強度低，裝載散裝料后，需扒料；改為斜頂后，頂部強度增加，不易積水，相對減少操作工勞動強度。頂部采用花紋板，提高安全系數(shù)。