包頭九原艾珀耐特無影板*廠家直銷
推導了拉索線膨脹系數的測定公式;根據試驗原理,研制了水域索線膨脹系數測定儀,驗證了該儀器的性,并對鋼絲繩、鋼絞線、半平行鋼絲束和鋼拉桿4種索材進行了線膨脹系數測定;根據試驗得到的拉索線膨脹系數,對預應力鋼結構進行了溫度作用下的力學性能分析.結果表明:拉索為鋼絲繩和半平行鋼絲束時結構力學性能受溫度的影響較大,而拉索為鋼鉸線和鋼拉桿時則受溫度的影響較小,結構設計時需考慮索材選取不同所造成的溫度預應力損失影響.
大家都知道，其實采光板本身具有很多的優(yōu)點，比如使用年限較久，而且具有良好的保溫效果等。正因如此，采光板在市場中也越來越受到消費者的青睞。尤其是在溫室覆蓋方面，人們通常會優(yōu)先選擇該材料。 事實上，采光板本身的優(yōu)勢眾多，但是如果所選擇的產品質量不達標，那么將會導致花了高價錢卻買到低品質的產品。通常情況下，優(yōu)質的采光板產品不僅具有較好的隔熱能力，而且價格經濟，正常情況下能夠使用十年的時間。但是，如果消費者選擇不慎，購買到劣質的采光板，那么將可能會在三四年、甚至一兩年內就出現嚴重的黃化問題，或者是在遭遇冰雹侵襲之后產生破損。在選購的過程中，我們應當考慮到該產品的兩個重要屬性——防紫外線性能及防霧滴性能。采光板之所以能夠使用較長的時間卻不出現老化的問題，就是因為其的制作材質比較特殊。而且其中還特別添加了一層防紫外線保護材質。這樣一來，不僅可以延長產品的使用壽命，同時還可以避免受到紫外線的傷害。那么，作為消費者，我們該如何來判斷采光板是否具有這一防紫外線保護層呢？通常在檢測這一保護層厚度和均勻度的時候，需要采用專業(yè)的設備來進行檢測。不過，判斷其有無則通過肉眼在陽光下即可鑒別。采光板的另外一個重要性能就是防霧滴性能，這一性能對于溫室場所使用具有非常重要的意義。這是因為溫室內相對濕度較高，因而很容易產生冷凝水，導致透光率下降。因此建議大家一定要選擇具有防霧滴功能的采光板。
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依托某全新開發(fā)的純電動車型,開展碳纖維復合材料上車體結構設計及驗證;根據原上車體設計的性能要求及碳纖維復合材料的材料和成型工藝特性進行結構設計,CAE分析驗證,零部件及整車驗證,成功試制碳纖維復合材料上車體并應用于整車。研究結果表明,碳纖維復合材料經合理的結構設計更適合作為結構件在汽車領域中予以應用,并具有顯著輕量化效果,在汽車尤其是純電動轎車領域具有發(fā)展前景。
可以采用的方法就是嚴格控制材料的質量。相比較來說，如果采光板的內外表面比較平滑，那么更有利于進行陽光的反射。此外，還可以在其表面涂抹適量的涂料，從而將更多的光線進入室內。 除此之外，考慮到從上部窗戶而進入到室內的陽光輻射量較多，所以還可以在上部窗戶上選擇具有光譜選擇性的鍍膜玻璃制作采光板，這樣可以使可見光透過，而且把紅外輻射阻隔在室外。如此一來，將能夠達到更好的節(jié)能效果。
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針對功能梯度經典梁,研究損傷識別的模態(tài)應變能變化率方法的抗噪音性能。基于有限元商用軟件ABAQUS計算平臺,計算功能梯度經典梁自由振動模態(tài)參數,并加入一定水平的噪音。用這些含噪音的模態(tài)參數仿真實際測量值。模態(tài)參數測量噪音模型采用高斯分布模型,并比較了計算噪音水平的三種計算方法。通過數值算例,分析測量噪音對功能梯度經典梁損傷識別的影響。從損傷識別結果可以發(fā)現,在1%、2%和5%的噪音水平情況下,均能很好地識別出梁的損傷單元。這表明功能梯度經典梁損傷識別的模態(tài)應變能變化率方法具有良好的抗噪音性能。
通過大量室內試驗,以高溫、疲勞和抗水損害性能作為主要檢測項目,分別從3個方面評價環(huán)氧瀝青混合料攤鋪等待時間對其性能的影響,并通過灰關聯分析法給出了環(huán)氧瀝青混合料的攤鋪等待時間推薦值.結果表明:當攤鋪等待時間小于30min時,環(huán)氧瀝青混合料性能無變化;當灰關聯綜合性能下降至80%時,其攤鋪等待時間長,可達80min.這種方法可用于環(huán)氧瀝青的研發(fā)和工程實踐的評判.
進行了不同加載水平鋼筋混凝土構件在雜散電流和5%(質量分數)NaCl溶液共同作用下的耐久性模擬試驗,根據試驗結果指出按照Faraday電解定律進行鋼筋銹蝕量計算時應考慮荷載水平的影響.采用線性極化法測量了鋼筋腐蝕電流密度,通過非線性擬合得到腐蝕電流密度變化函數,并以Faraday電解定律為基礎得到了荷載對電化學當量的影響系數及考慮加載水平的基于電化學當量的鋼筋銹蝕量預測計算公式,計算結果與鋼筋銹蝕實際測量結果基本相符.
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