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河南攪拌車廠家操作方便圖片

　　半干料式攪拌運輸車所裝運的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的，并含有一定的水，但水的含量達不到澆注要求，需在車輛將要達到施工場地或在施工場地加水攪拌�？捎眯�。自動上料攪拌車發(fā)明用以解決現(xiàn)有中攪拌車功能單一，只能進行混凝土輸送任務的問題。該全自動上料攪拌車結構簡單，使用簡便，過多工作人員操作實現(xiàn)混凝土的攪拌上料與出料，具有的可用性。帶攪拌斗裝載機使用方便，省工省時一機多用，是您發(fā)家致富的好幫手可以提供操作視頻，裝載機攪拌機式液壓混凝土攪拌攪拌鏟車都有什么功能作用溫州攪拌鏟車都有什么功能作用溫州公司配備有專門的售后車輛以及一個專業(yè)的售后隊伍，公司專門設立了零件調配部以供更快更準確的為客戶解決技術和配件的問題。

　　攪拌機主要部件包括發(fā)動機，變矩器，變速箱，前后驅動橋，簡稱四大件發(fā)動機變矩器上有三個泵，工作泵供應舉升，翻斗壓力油轉向泵供應轉向壓力油變速泵也稱行走泵供應變矩器，變速箱壓力油，有些機型轉向泵上還裝有先導泵供應操縱閥先導壓力油攪拌粉末料，顆粒料片材料，粉末加顆粒，色粉加顆粒，真石漆，石英沙，膩子粉，鐵粉，石膏粉，食鹽，等等工作液壓油路，液壓油箱，工作泵，多路閥，舉升油缸和翻斗油缸行走油路變速箱油底殼油，行走泵，一路進變矩器一路進檔位閥，變速箱離合器驅動傳動軸，主差速器，輪邊減速器轉向油路油箱，轉向。

　　上料斗提升后，斗下不能有人通過或停留，以免制動器失靈發(fā)生意外事故。如必在斗下檢修或進行清理工作時，強行停機并將上料斗用保險鏈條拉牢。出現(xiàn)這種情況，一般變速泵和變速操縱閥工作均正常，故障出在某個檔位本身。有以下幾種情況㈠檔與檔壓力正常，倒檔壓力低，其原因為倒檔離合器活塞油封活塞環(huán)損壞或箱體開裂。應檢查箱體倒檔油缸是否有裂紋，然后，再檢查油封是否損壞。倒檔油缸出現(xiàn)裂紋的原因一般為系統(tǒng)壓力過高。㈡檔與倒檔壓力正常，檔壓力低。

攪拌車

攪拌車保養(yǎng)方法：

1、液壓系統(tǒng)壓力應符合使用說明書中的規(guī)定，不得隨意調整。液壓油的油質和油量應符合原定要求。2、攪拌鏟車裝料前，應先排凈拌筒內殘存的積水和雜物。在運輸過程中要不停的轉動，以防混凝土離析。混凝土攪拌運輸車到達工地和卸料之前，應先使拌筒全速以14-18轉/分轉動1-2分鐘，然后再進行反轉卸料。反轉之前，應使攪拌筒停穩(wěn)不轉。3、環(huán)境溫度高于+25攝氏度，從裝料、運輸、到卸料延續(xù)時間不得超過60分鐘，環(huán)境溫度低于+25攝氏度，上述時間不得超過90分鐘。

4、冬期施工時，應切實做到:開機前檢查是否結冰;下班時認真排除拌筒內及供水系統(tǒng)內殘存積水，關閉水泵開關，將控制手柄置于"停止"位置。

5、在施工現(xiàn)場卸料完畢后，應立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等處，清理粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中，應向攪拌筒內注150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。

6、每天工作結束后，司機應負責向攪拌筒內注入清水并高速(14-18轉/分)旋轉5-10分鐘，然后將水排去，以保證筒內清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個部分時，應注意避開儀表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表面間的距離不得小于40厘米

7、清理鏟斗內外積污及殘存的混凝土渣塊時，以及在機修人員進入筒內進行檢修和焊補作業(yè)時，需先關閉鏟車發(fā)動機，使攪拌鏟車完全停止轉動。在機修人員進入筒內工作期間，保證拌筒內通風良好，空氣新鮮，無可然氣體及有害灰塵，氧氣供應充足(不得使用純氧)。在筒內使用電動工具操作時，操作人員有良好的絕緣保護。

8、工作時，不得將手伸入旋轉的攪拌筒內，嚴禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位，以免發(fā)生事故。

9、應定期檢查攪拌葉片磨損情況并及時進行修補

10、貫徹各項有關操作規(guī)范。混凝土攪拌運輸車司機經過培訓，無合格證者不得上崗操作。

【相比于傳統(tǒng)攪拌車優(yōu)勢】

1.自動上料、上水、自動打黃油。

2.省時省力，減少人工維護保養(yǎng)，人工成本可大大減少。

3.推鏟攪拌運輸多功能工程運輸車輛，

4.車體搭載智能影像系統(tǒng)，坐在駕駛室工作情況一目了然

5.可定制半鋼絲輪胎，高耐磨，防扎胎

攪拌車

　　混凝土攪拌罐車是我們廠家研發(fā)新型第四代產品，出料快捷，罐體可以旋轉，能夠自動上料自動上水，佩帶倒車影像，方便可靠，理想完美車型，您值得擁有攪拌罐車現(xiàn)在新生產立方，立方的攪拌罐車，罐體也可以自動旋轉卸料，不同的配置價格不同，可以根據您的工作環(huán)境來量身定做更合適的攪拌車車型全液壓攪拌車分別有前輪轉向和全輪轉向等不同配置車型，都是完全液壓自動上料，自動計量上水，半光絲輪胎，運輸方便，攪料均勻效率快，是工地上及各大工程使用的好幫手按混凝土攪拌車所裝運的混凝土含水量來分，有濕料式干料式和半干料式三種攪拌運。

　　本發(fā)明采用前后雙橋驅動形式。采用液力變矩器減少對發(fā)動機的沖擊了發(fā)動機的壽命。液壓系統(tǒng)采用恒功率變量柱塞泵，減少發(fā)動機的功率損耗，。攪拌筒的旋轉由液壓馬達通過專用行星減速機帶動，行星減速機的輸出軸可以實現(xiàn)一定角度的擺動，以滿足惡劣路況下攪拌筒的跳動。干料上料，按照設計好的配比由鏟臂動臂缸定量的料斗自動上料。進水系統(tǒng)可根據計量設定實現(xiàn)自動進水。自動上料攪拌車發(fā)明用以解決現(xiàn)有中攪拌車功能單一，只能進行混凝土輸送任務的問題。

　　其用機構主要包括取力器攪拌筒前后支架減速機液壓系統(tǒng)攪拌筒操縱機構清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。簡單的說就是把裝載機的鏟斗和強制式單缸混凝土攪拌機結合起來的一種新型機械，可廣泛應用于混凝土施工領域的工作。現(xiàn)有的混凝土制作過程是把砂子水泥石子水等材料按比例裝入傳統(tǒng)的攪拌機中，由交流電源驅動攪拌機工作，對混凝土原材料進行攪拌。

攪拌車

　　行走系統(tǒng)由發(fā)動機通過液力變矩器前后傳動軸到前后橋。本發(fā)明采用前后雙橋驅動形式。采用液力變矩器減少對發(fā)動機的沖擊了發(fā)動機的壽命。液壓系統(tǒng)采用恒功率變量柱塞泵，減少發(fā)動機的功率損耗，。攪拌筒的旋轉由液壓馬達通過專用行星減速機帶動，行星減速機的輸出軸可以實現(xiàn)一定角度的擺動，以滿足惡劣路況下攪拌筒的跳動。干料上料，按照設計好的配比由鏟臂動臂缸定量的料斗自動上料。進水系統(tǒng)可根據計量設定實現(xiàn)自動進水。該全自動上料攪拌車結構簡單，使用簡便，過多工作人員操作實現(xiàn)混凝土的攪拌上料與出料，具有的可用性。

　　混凝土攪拌罐車是我們廠家研發(fā)新型第四代產品，出料快捷，罐體可以旋轉，能夠自動上料自動上水，佩帶倒車影像，方便可靠，理想完美車型，您值得擁有攪拌罐車現(xiàn)在新生產立方，立方的攪拌罐車，罐體也可以自動旋轉卸料，不同的配置價格不同，可以根據您的工作環(huán)境來量身定做更合適的攪拌車車型全液壓攪拌車分別有前輪轉向和全輪轉向等不同配置車型，都是完全液壓自動上料，自動計量上水，半光絲輪胎，運輸方便，攪料均勻效率快，是工地上及各大工程使用的好幫手按混凝土攪拌車所裝運的混凝土含水量來分，有濕料式干料式和半干料式三種攪拌運。

河南攪拌車廠家操作方便圖片