陽江預(yù)應(yīng)力錨具千斤頂廠家 |
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價格:1800 元(人民幣) | 產(chǎn)地:鄭州 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:鄭州 | |
上架時間:2019-10-15 12:16:26 | 瀏覽量:216 | |
河南豫工機(jī)械有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:股份合作企業(yè) | |
所屬行業(yè):建筑工程機(jī)械 | 主要客戶:中鐵 高鐵 工程項目 | |
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聯(lián)系人:葉經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):13683717392 |
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郵箱:1742461343@qq.com | 地址:河南省鄭州市二七區(qū)京廣路8號 |
有關(guān)部委印發(fā)了《關(guān)于深化推動供應(yīng)側(cè)結(jié)構(gòu)性革新做好新形式下電力需求側(cè)辦理任務(wù)的通知》,并同時修訂了《電力需求側(cè)辦理》,明確了新形式下電力需求側(cè)辦理的新定義與新內(nèi)容,彌補(bǔ)了實檀越體,添加了實施范圍與標(biāo)的目標(biāo);繼續(xù)展開工業(yè)范圍電力需求側(cè)辦理專項舉措計劃(2016——2020年)。智能張拉設(shè)備智能張拉設(shè)備主泵和副泵采用無線連接距離不超過200M.副泵將位移,壓力傳輸?shù)街鞅谩V鞅脤⑻幚砗,將控制傳輸給副泵,控制千斤頂?shù)墓┯,回油。張拉施工同時主泵將現(xiàn)場張拉參數(shù)無線傳輸?shù)浆F(xiàn)場監(jiān)控電腦,再由監(jiān)控電腦將張拉數(shù)據(jù)上傳到我公司建立的專用查詢網(wǎng)站或者自建網(wǎng)站。
QYC前卡式千斤頂,是一種多用途的預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備。操作方便,主要用于單孔張拉,也可用于多孔預(yù)緊、張拉和排障,并適用于多種規(guī)格的度鋼絲束及鋼絞線。 ”姜風(fēng)剖析說,一方面,花費升級帶來中高端產(chǎn)品繼續(xù);另外一方面,設(shè)計新鮮合營、性價比高的產(chǎn)品仍廣受市場歡迎。盤活存量,要家電產(chǎn)品的新特色。信息中間家電行業(yè)專家蔡瑩認(rèn)為,家電行業(yè)開展除人口紅利外,還有很大年夜的精品紅利。張拉端錨具包括YJM15、YJM13錨具,并配用YBZ2x2-50或YBZ2x1.5-63型電動油泵YDC系列穿心式千斤行預(yù)應(yīng)力筋張拉。在各種情況下可替代國內(nèi)外同類錨固體系。也可作為固定端錨具。 千斤頂?shù)墓ぷ髟恚? 千斤頂在張拉時,將其抵住工作錨具,將工作錨具安裝在前端,并安裝工作、工具夾片,通過張拉油泵向進(jìn)油嘴進(jìn)油,在高壓油的推用下,使向前運動,在工具錨的作用下,帶動鋼束向前帶動鋼束向前帶動鋼束向前帶動鋼束向前運動,實現(xiàn)鋼束的張拉。 張拉千斤頂?shù)淖饔茫?
在工程中,拉桿式張拉千斤頂較為常見,拉桿式張拉千斤頂是以桿作為拉力桿件,適用于張拉帶螺桿錨具或夾具的鋼筋、鋼筋束,主要用于單根或成組模外先張法、后張法或后張自錨工藝中。因其構(gòu)造簡單,操作容易,應(yīng)用較廣。構(gòu)造:拉桿式張拉千斤頂主要由液壓缸、、拉桿、連接頭及撐腳等部件組成。 張拉千斤頂 張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預(yù)應(yīng)力筋的專用千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁8鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。
千斤頂?shù)姆诸? 千斤頂按結(jié)構(gòu)特征可分為齒條千斤頂、螺旋千斤頂和液壓(油壓)千斤頂三種。按其他可分為分離式千斤頂、千斤頂、爪式千斤頂、同步千斤頂、油壓千斤頂、電動千斤項等。其中常用的千斤頂有螺旋千斤頂、液壓千斤項、電動千斤項等。 (1)螺旋千斤頂。螺旋千斤頂?shù)穆菁y無自鎖作用,裝有制動器。放松制動器,重物即可自行快速下降,縮短返程時間,但這種千斤頂構(gòu)造較復(fù)雜。螺旋千斤項能長期支持重物,大起重量已達(dá)100 t,應(yīng)用較廣。下部裝上水平螺桿后,還能使重物做小距離橫移。 (2)液壓千斤頂。用于液壓傳動中作中間介質(zhì),起傳遞和轉(zhuǎn)換能量作用,用時還起著液壓內(nèi)各部件問的、防腐、冷卻、沖洗等作用。 (3)電動千斤頂。千斤頂內(nèi)部裝有保壓裝置,防止超壓,如果超壓,千斤頂就會回不到一定位置,特殊結(jié)構(gòu)對千斤頂能起到雙重保護(hù)作用,下斤項裝上俯沖裝置后,可實現(xiàn)低高度達(dá)到高行程的目的。
智能壓漿臺車如何后張法預(yù)應(yīng)力孔道壓漿飽滿度。如何進(jìn)一步預(yù)應(yīng)力孔道壓漿飽滿度摘 要 后張法預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁具有整體性好、變形小、結(jié)構(gòu)剛度大、抗震性能好等特點而被廣泛應(yīng)用,預(yù)應(yīng)力孔道壓漿是橋梁施工的關(guān)鍵性技術(shù)難題,孔道壓漿的好壞是橋梁預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)能否長期可靠的核心、出漿口均安裝一節(jié)帶閥門的短管,以備壓注完畢時封閉,保持孔道中的水泥漿在有壓狀態(tài)下凝結(jié),整個壓注及膠管各閥門處內(nèi)徑不得小于10mm,以防堵塞,經(jīng)過充分?jǐn)嚢韬,如壓漿中斷、劑,增強(qiáng)梁體的承載能力,通過對水泥。 錨具 錨具是指預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的性錨固裝置,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具,也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具。 錨具 錨具是指預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的性錨固裝置,是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具,也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具。 錨具的應(yīng)用領(lǐng)域 公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水錨具
電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程(纖維錨具)、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等。 錨具的主要分類 (1)圓形錨具 規(guī)格型號表示為:YJM15-N(YM15-N)或YJM13-N(YM13-N);此類型錨具具有良好的自錨性能。張拉一般采用穿心式千斤頂。 (2)扁形錨 規(guī)格型號表示為:BJM15-N(BM15-N)或BJM13-N(BM13-N)(B,扁錨漢語拼音個字母,代表扁形錨具的意思);扁型錨具主要用于橋面橫向預(yù)應(yīng)力、空心板、低高度箱梁,使應(yīng)力分布更加均勻合理,進(jìn)一步減薄結(jié)構(gòu)厚度。 (3)握裹式錨具 (固定端錨具)規(guī)格型號表示為:JYM15-N(YMP15-N)或JYM13-N(YMP13-N);適用于構(gòu)件端部設(shè)計應(yīng)力大或端部空間受到的情況,它使用機(jī)將套壓結(jié)在鋼絞線上的一種握裹式錨具,它預(yù)埋在混凝土內(nèi),按需要排布,混凝土凝固到設(shè)計強(qiáng)度后,在進(jìn)行張拉。 動力署(IEA)26日宣布的申報顯示,2017年全球共出售3910億立方米LNG,、、的出口量占個中的55%。日趨主要的電氣化和情況需求,將推動未來10年亞洲天然氣需求激增。動力署前署長田中伸男在2018年天然氣會議上:“亞洲曾經(jīng)是十分的天然氣出口地區(qū),體量還會擴(kuò)大,天然氣花費正在敏捷,并將采取電池貯存和無人駕駛汽車等新。錨具是指在后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中,為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土上所用的性錨固裝置。作為預(yù)應(yīng)力筋用錨具又是一種張拉并固定在預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)上傳遞預(yù)應(yīng)力的工具。錨具必須具有可靠的錨固性能,足夠的承載力和剛度儲備。YJM5(7)-1單孔鋼絲錨具主要用于錨固度鋼絲Dia. o fΦ5, Φ7, Φ9, etc. 錨具,由錨環(huán)和裝插在其中空配套的簧組成。
其特征在于:該簧各圈鋼絲具有相同的三角形截面,各圈鋼絲的平面形外壁,組成了簧的外圓柱面,指向該簧腔的各圈鋼絲的三角形截面的頂點,形成了簧的螺旋齒;本實用新型的優(yōu)點是:由于簧的各圈鋼絲具有相同的三角形截面,加工生產(chǎn)比較容易,既節(jié)約了原材料又了加工費用;也由于簧各圈鋼絲的三角形截面頂點,組成了簧的螺旋齒,后能使簧碎片更牢固的刻入鋼絞線內(nèi),確保了錨固效率系數(shù)的。經(jīng)實驗表明:本實用新型的錨固效率系數(shù)平均達(dá)到98%以上,而本產(chǎn)品只有Φ20mm圓鋼車制成型簧產(chǎn)品制造成本的60%。
高壓電動油泵主要用于輸關(guān),介質(zhì)溫度≤80°C,粘度不大于50 mm2/S的機(jī)械油,汽輪機(jī)油,柴油等具有性不含愉質(zhì)的介質(zhì).開型泵物力達(dá)用于各種機(jī)床,壓縮機(jī),冷凍機(jī)等各種機(jī)械設(shè)備中長期連續(xù)工作的 張拉油泵的操作注意: (一)電源接線要加接零線,并隨時檢查各處絕緣情況,以免觸電;使用時應(yīng)經(jīng)常檢查電源線的連接或開頭是否可靠,防止電動機(jī)因缺相運行而燒毀。 (二)油管與接頭要按規(guī)格要求制造,并隨時檢查,以免發(fā)生爆裂事故,油泵帶壓時不得拆卸接頭、管路及油表。 (三)壓力表要隨時檢查,以防失靈而造成事故。 (四)開車前應(yīng)先打開控制閥(空載啟動)。使用時應(yīng)檢查閥壓力是否適當(dāng),并經(jīng)常保證靈敏可靠。 (五)裝在上體的軸承應(yīng)根據(jù)情況及時更換油。
(六)油面過低時泵平面軸承油面時不得長時間帶壓工作。 穿心式千斤頂是利用雙液壓缸張拉預(yù)應(yīng)力筋和頂壓錨具的雙作用千斤頂。穿心式千斤頂適用于張拉帶 穿心式千斤頂工作原理是:張拉預(yù)應(yīng)力筋時,張拉缸油嘴進(jìn)油、頂壓缸 油嘴回油,頂壓油缸、連接套和撐套連成一體右移錨環(huán);張拉油缸、端蓋螺母及堵頭和穿心套連成一體帶動工具錨左移張拉預(yù)應(yīng)力筋;頂壓錨固時,在保持張拉力的條件下,頂壓缸油嘴進(jìn)油,頂壓、保護(hù)套和頂壓頭連成一體右移將夾片頂入錨環(huán)內(nèi);此時張拉缸油嘴回油、頂壓缸油嘴進(jìn)油、張拉缸液壓回程。張拉缸、頂壓缸油嘴同時回油,頂壓在彈簧力作用下回程復(fù)位。大跨度結(jié)構(gòu)、長鋼絲束等引伸量大者,用穿心式千斤頂為宜。
這就意味著日產(chǎn)將從新尋覓賣主。隨著全球碳排放的增強(qiáng),全球汽車制作商末尾加大年夜對電動汽車的研發(fā)與花費,相干電池企業(yè)和零部件花費商也在尋求擴(kuò)大鋰離子電池的花費范圍。一些投資者正借機(jī)尋覓各類收買機(jī)會。日產(chǎn)這一決定為其他熱中于電動車家當(dāng)?shù)钠髽I(yè)翻開了大年夜門。由張拉端錨具YJM15 (13)、BJM15(13)扁錨、HM環(huán)錨,固定端錨具H型、P型,YJL15(13)連接器和波紋管組成。按鋼絞線的直徑可分為YJM8、YJM9 、YJM11、YJM13、 YJM15、YJM18和HM13、HM15等各種型號系列錨具。另外我公司生產(chǎn)鋼絲用DM系列鋼絲墩頭錨。 |
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