圣陽(yáng)SP12-24/12V24AH20HR圣陽(yáng)蓄電池維修與更換報(bào)價(jià)
圣陽(yáng)蓄電池SP12-100詳細(xì)型號(hào)產(chǎn)品特征
容量范圍(C10)：65Ah—200Ah；
電壓等級(jí)：12V；
設(shè)計(jì)浮充壽命：在25℃±5℃環(huán)境下，12年；
循環(huán)壽命：在標(biāo)準(zhǔn)使用條件下25%DOD循環(huán)2800次；
自放電率≤2%/月；
充電接受能力高，節(jié)時(shí)節(jié)能；
工作溫度范圍寬：-20℃～55℃； 擱置壽命：充足電后，在25℃環(huán)境下靜置存放2年，電池剩余容量仍在50%以上，充電后，電池容量可以恢復(fù)到額定容量的100%；
抗深放電性能好： 100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上，四周后再充電可恢復(fù)原容量。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
電解質(zhì)：呈凝膠狀態(tài)，電解液無(wú)分層、電池循環(huán)性能好；電解液密度低、減緩對(duì)板柵腐蝕，電池浮充壽命長(zhǎng)；
氣相二氧化硅：采用進(jìn)口氣相二氧化硅，分散性能好，性能穩(wěn)定；
極板：放射狀筋條設(shè)計(jì)、涂膏式活物質(zhì)，大電流放電性能好；
隔板：膠體電池專(zhuān)用隔板，內(nèi)阻小，孔率高，使用壽命長(zhǎng)；
過(guò)量電解液設(shè)計(jì)：電解質(zhì)載液量高，充滿(mǎn)極板、隔板和殼體型腔，電池散熱好，不易發(fā)生熱失控現(xiàn)象；
膠體緊包覆極群：防止活性物質(zhì)脫落；
專(zhuān)利膠體蓄電池安全閥，靈敏度高，使用安全可靠；
圣陽(yáng)蓄電池SP12-100詳細(xì)型號(hào)新申報(bào)新能源汽車(chē)產(chǎn)品及變更擴(kuò)展產(chǎn)品均應(yīng)符合本規(guī)則《新能源汽車(chē)產(chǎn)品專(zhuān)項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》的要求；自2017年7月1日起，所有在產(chǎn)產(chǎn)品均應(yīng)符合本規(guī)則相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求！笨梢(jiàn)，修訂規(guī)則落地之后，將對(duì)動(dòng)力電池企業(yè)和整車(chē)廠都帶來(lái)不小的壓力，動(dòng)力電池企業(yè)需抓緊在7月1日之前獲得《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》準(zhǔn)入，否則會(huì)影響電池產(chǎn)品在新申報(bào)車(chē)型上的裝載應(yīng)用。已經(jīng)進(jìn)入新能源汽車(chē)目錄的產(chǎn)品，也要抓緊時(shí)間調(diào)整，在2017年7月1日之前滿(mǎn)足相關(guān)要求。
新能源汽車(chē)的發(fā)展，不但關(guān)乎環(huán)保，還與的能源安全，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長(zhǎng)點(diǎn)，汽車(chē)工業(yè)的戰(zhàn)略機(jī)遇，交通體系的電氣化等密切相關(guān)，從十二五開(kāi)始，就把其列為戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，加以扶持和推廣，為此投入的資金以千億計(jì)，中央和地方的扶持政策汗牛充棟，不惜代價(jià)也要確保其成功。
在新能源汽車(chē)的發(fā)展道路上，除了的引導(dǎo)和扶持之外，更離不開(kāi)一批默默耕耘，奮發(fā)圖強(qiáng)的企業(yè)，不斷突破技術(shù)壁壘，做出市場(chǎng)需要的產(chǎn)品，這樣才能把的政策落到實(shí)處，才能推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，才能最終擺脫對(duì)補(bǔ)貼和政策的依賴(lài)。
由于新能源汽車(chē)的爆發(fā)，動(dòng)力電池板塊2015年出現(xiàn)拐點(diǎn)，營(yíng)收和凈利增長(zhǎng)明顯，2016年到了動(dòng)力電池業(yè)績(jī)釋放年，如果《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》(修訂版—征求意見(jiàn)稿)最新版能夠成功落地，那么動(dòng)力電池執(zhí)行新國(guó)標(biāo)將成定局，企業(yè)也應(yīng)積極做準(zhǔn)備，因?yàn)閯?dòng)力電池新國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定相對(duì)較高，所以企業(yè)要達(dá)到這些標(biāo)準(zhǔn)可能需要更多時(shí)間、更高成本。
圣陽(yáng)蓄電池采用了高純度的原材料和添加劑，并采用嚴(yán)格的制程品質(zhì)控制，使蓄電池在存儲(chǔ)或不使用時(shí)自放電率小于2%/月。
圣陽(yáng)蓄電池采用獨(dú)特的防爆排氣結(jié)構(gòu)，能保證蓄電池在運(yùn)行過(guò)程中安全可靠。即使蓄電池在非正常使用時(shí)，也不會(huì)出現(xiàn)因壓力過(guò)大造成電池外殼鼓脹爆炸現(xiàn)象。
導(dǎo)電性能優(yōu)良，使蓄電池可大電流放電。
**的深放電恢復(fù)能力：
由于太陽(yáng)能市場(chǎng)已由賣(mài)方市場(chǎng)轉(zhuǎn)為買(mǎi)方市場(chǎng)，大陸模塊廠從高峰期達(dá)350家，在1季之間快速歇業(yè)近250家，并由垂直整合廠尚德、英利、天合光能等主導(dǎo)大陸模塊市場(chǎng)，而正當(dāng)垂直整合廠積極布局下游領(lǐng)域之際，核心的太陽(yáng)能電池部分則由中、小型業(yè)者以螞蟻雄兵方式擴(kuò)充，這些太陽(yáng)能電池廠未來(lái)對(duì)市場(chǎng)造成影響，仍有待進(jìn)一步觀察。
圣陽(yáng)閥控密封式鉛酸蓄電池GFMD/2V系列主要用于通信系統(tǒng)（交換機(jī)、微波站、****、數(shù)據(jù)中心、無(wú)線(xiàn)電及廣播臺(tái)站）；發(fā)電廠及輸變電系統(tǒng)；太陽(yáng)能和風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)；信號(hào)系統(tǒng)和緊急照明系統(tǒng)；EPS和UPS系統(tǒng)。
主要應(yīng)用領(lǐng)域
有線(xiàn)通信局（站）、交換站；
無(wú)線(xiàn)通信局（站）、分散基站；
電力、等各類(lèi)專(zhuān)**信基站；
數(shù)據(jù)傳輸和電視信號(hào)傳輸；
數(shù)據(jù)傳輸和電視信號(hào)傳輸；
SCREDSUN圣陽(yáng)蓄電池通過(guò)多年不懈努力，其規(guī)模有了跨躍式的發(fā)展，已形成年產(chǎn)VRLA蓄電池達(dá)50萬(wàn)KVAh，其產(chǎn)品涵蓋FM、GFM、FMJ、CNFJ、DZM(J)五大系列 共100多個(gè)規(guī)格型號(hào)的蓄電池。公司引進(jìn)了國(guó)際先進(jìn)國(guó)內(nèi)**的鑄焊流水線(xiàn)、充放電機(jī)及蓄電池性能檢測(cè)儀等生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備180多臺(tái)套。公司理化實(shí)驗(yàn)室、蓄電 池檢測(cè)室保證了產(chǎn)品從原輔材料到成品出庫(kù)整個(gè)過(guò)程得到有效控制，使產(chǎn)品的穩(wěn)定性與可靠性有了充分保障。嚴(yán)格的質(zhì)量管理質(zhì)量是企業(yè)生命線(xiàn)一直貫穿于山東圣陽(yáng)VRLA蓄電池整個(gè)發(fā)展過(guò)程，從*質(zhì)量管理（TQM）到現(xiàn)在ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系，公司嚴(yán)格按照該質(zhì)量體系要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)等工作。**可靠的產(chǎn)品公司生產(chǎn)的BB系列蓄電池以其**的大電流放電性能，優(yōu)良的充電接收能力，先進(jìn)的極柱密封技術(shù)，使蓄電池更能滿(mǎn)足后備電源設(shè)備、太陽(yáng)能儲(chǔ)能設(shè)備、應(yīng)急電源系統(tǒng)、電動(dòng)車(chē)的使用要求，且接受OEM訂單和特殊型號(hào)的研發(fā)和生產(chǎn)。
公司為多家電源廠家的合作商，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，完美的解決電源方案設(shè)計(jì)、專(zhuān)業(yè)的渠道，專(zhuān)業(yè)的安裝，專(zhuān)業(yè)的售后，在UPS電源方面我們無(wú)所不能。另外我司在全國(guó)各地均設(shè)有辦事處，定期為客戶(hù)的UPS電源系統(tǒng)進(jìn)行例行維護(hù)，盡量使UPS電源系統(tǒng)的使用壽命*大化，運(yùn)行狀態(tài)達(dá)到*佳化。我們承諾：三年內(nèi)機(jī)器出現(xiàn)故障后，我們會(huì)**時(shí)間派就近維修人員趕往現(xiàn)場(chǎng)，從出現(xiàn)故障到完全修復(fù)不超過(guò)24小時(shí)，不收取任何費(fèi)用！
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