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    山東省冠縣眾達交通設施有限公司位于人杰地靈的公路護欄板之鄉(xiāng)“山東省冠縣”。公司注冊資金3500萬，總資產(chǎn)達到8000余萬元。山東眾達交通設施企業(yè)實力雄厚，規(guī)模宏大，波形梁冷軋成型生產(chǎn)線2條，兩條熱浸鍍鋅生產(chǎn)線、兩條熱浸鍍鋁生產(chǎn)線、兩條靜電噴塑生產(chǎn)線、一條熱浸涂塑生產(chǎn)線。

    公司技術力量過硬，擁有高級工程師16人，助理工程師35人，專業(yè)技術人員156人。專業(yè)生產(chǎn)：護欄板、立柱、防阻塊、柱帽等附件的生產(chǎn)加工、銷售、安裝于一體的股份有限公司年生產(chǎn)力：年產(chǎn)鍍鋅噴塑護欄板10萬余噸，配套小件650萬套，可供5000公里高速公路施工使用。
    眾達公司有嚴格的質量管理體系，先進的檢測設備，產(chǎn)品均獲得交通部檢測中心檢驗報告及合格證書。 并且公司一直致力于交通設施的研制,產(chǎn)品性能已成為本行業(yè)中的佼佼者。我們多年來一直堅持以 “客戶至上，薄利多銷，誠信贏天下”的經(jīng)營理念為原則，真誠服務于社會 ，顧客滿意是我們不懈的追求，堅持創(chuàng)新和改進是企業(yè)永恒的主題 ，企業(yè)的生命和產(chǎn)品質量共存！歡迎新老客戶前來咨詢洽談！ 公司將持之以恒，誠信發(fā)展之精神，期待與您攜手合作，為高速公路的建設事業(yè)共創(chuàng)輝煌！

首先我們來介紹一下高速公路熱鍍鋅護欄板的常見規(guī)格：
一、常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。
二波護欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm。
三波護欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm，立柱為130mm×130mm×6mm。

    波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，B級用于專用公路。

    1、A級國標高速公路護欄板：4320*310*85*4板+140*4.5*2150立柱+護欄配件（立柱可根據(jù)客戶要求定做）
  2、A級非標高速公路護欄板：4320*310*85*4板+140*4.5*2150立柱+護欄配件（立柱可根據(jù)客戶要求定做）
  3、B級市、縣級公路護欄板：4320*310*85*3板+114*4.5*2150立柱+護欄配件（立柱可根據(jù)客戶要求定做）
  4、B級縣、鄉(xiāng)道路公路護欄板：4320*310*85*2.5板+114*4.5*2150立柱+護欄配件（立柱可根據(jù)客戶要求定做）。 
    5、兩波形梁護欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸.
    6、三波形梁護欄板的規(guī)格長4320毫米,波寬505毫米,波高85mm,板厚：4mm；理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱.

    二、立柱：規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM；理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

    三、標準段每公里用250塊護欄板.立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個,柱帽250個,防阻塊250個,連接螺栓250套,拼接螺栓2000套

    下面我們就來介紹一下生產(chǎn)工藝流程-波形梁鋼護欄板-加工工藝流程：

1、護欄板

    材料進廠——護欄板成型——堿洗去油——酸洗除銹——浸助鍍劑——烘干——熱浸鍍鋅——整理打包

2、立柱

    材料進廠——切割下料——鉆孔成型——堿洗去油——酸洗除銹——浸助鍍劑——烘干——熱浸鍍鋅——整理打包

3、技術要求 波形梁鋼護欄板工藝流程

1）、波形梁板不得有明顯的扭轉,不得焊接加長,端部毛刺必須清除。其形位公差應符合以下規(guī)定：

a、波形梁板的直線度每米不得大于1.5㎜，總長直線度不得大于波形梁板定尺長度的0.15%；
b、波形梁板端面切口應垂直，其垂直度公差不得超過30′。

2）、立柱不得有明顯的扭轉，不得焊接加長，不允許出現(xiàn)裂縫，端部毛刺必須清除。其形位公差應符合以下規(guī)定： 波形梁鋼護欄板工藝流程

a、立柱直線度每米不得大于1.5㎜，總直線不得大于立柱定尺長度的0.15%；
b、立柱端口面切口應垂直，其垂直度公差不得超過1度。

3）、柱帽、托架不得有明顯的扭轉，端面切口應平直，毛刺必須清除，焊接應光滑平整，焊接位置應于任一無螺孔的平面上。

4)、鋼端頭不得有明顯的扭轉，端口切口應垂直，其垂直公差不得超過30′，端部毛刺必須清除。端頭曲線部分應圓滑平順。

5)、高強度螺栓進行熱浸鍍鋅后，對其表面要涂黃油，并進行磷化潤滑處理，帶螺紋的緊固件進行涂層處理后不應因涂層而影響配合。在出廠時應密封包裝，以防運輸、保存期間生銹或弄臟。

波形護欄表面處理：熱浸鋅、冷鍍鋅+噴塑、熱浸鋅+噴塑。

    波形護欄應用：目前廣泛應于于國內高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區(qū)、鄉(xiāng)村公路等。

    波形護欄價格區(qū)間：65元/延米——130元/延米不等，視具體規(guī)格而定。波形護欄技術優(yōu)勢：PVC高速公路新型防撞護欄與現(xiàn)有技術相比，具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點。

    波形護欄板規(guī)格：板長4320MM ，寬310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。 

    高速公路熱鍍鋅護欄板產(chǎn)品是高速公路建設中最常用的防撞護欄產(chǎn)品，另外波形護欄板產(chǎn)品表面處理方式還有熱鍍鋅噴塑產(chǎn)品，且其顏色也可定作。熱鍍鋅護欄產(chǎn)品及是指波形護欄的波形梁及配件在成形后要經(jīng)過熱浸鍍鋅處理。 熱浸鍍鋅是鋼質護欄產(chǎn)品常用的表面處理方法，是將成的形鋼質產(chǎn)品浸泡在高溫的鍍鋅鍋中使高溫的鋅水與材料進行反應并產(chǎn)生一個合金保護層來防止護欄在安裝后生銹腐壞。

    公司以市場為導向，制定出合理的價格。依靠科學的管理模式，先進的生產(chǎn)流水線設備，始終追求產(chǎn)品的質量，以最可靠的信譽服務于客戶，在同行、顧客之間享有較高的聲譽。公司竭誠歡迎海內外各界新老朋友來函來電，洽談業(yè)務，并隨時恭候垂詢惠顧。愿與您精誠合作，為高速公路的建設事業(yè)共創(chuàng)輝煌

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