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高速公路中我們看到的綠色的藍(lán)色的還有銀白色的護(hù)欄板,這些都是經(jīng)過表面防腐處理的,只有這樣才會讓護(hù)欄板的使用壽命更長,而且在視覺上也是有美觀的效果。高速公路護(hù)欄板的表面處理是為了防腐增加使用壽命,所以表面處理的方式也是有很多種的。如:
1、鍍鋅處理: 鍍鋅處理是護(hù)欄板的表面處理比較常見的,鍍鋅處理又分為熱鍍鋅和冷鍍鋅處理,一般情況下使用熱鍍鋅因為熱鍍鋅使用壽命比冷鍍鋅要長一些,鍍鋅處理后的表面為銀白色。
2、浸塑處理: 浸塑處理同樣是護(hù)欄板表面處理中最常見的一種方式,其表面處理完成后就是我們所看到的綠色和藍(lán)色的護(hù)欄板。
3、鍍鋅浸塑處理 鍍鋅浸塑處理是先將護(hù)欄板做鍍鋅表面處理然后在鍍鋅處理后的前提下做浸塑處理,這樣做的目的是為了提高護(hù)欄板的使用壽命,讓護(hù)欄板更適應(yīng)惡略的使用環(huán)境,一般北部寒冷地區(qū)選用這種表面處理的比較多。
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Gr-B-4E路側(cè)B級雙形梁護(hù)欄,立柱間距4m,打入式; 據(jù)悉,此次中標(biāo)的XGC500和XGC650均為徐工“新一代”XGC系列產(chǎn)品,徐工XGC系列履帶起重機今朝已具有55噸-4000噸全系產(chǎn)品,型譜掩飾最全,工程適應(yīng)性最強,供給多種設(shè)備選擇,具有超強的起重功用、全球不阻礙運輸技巧、完美的自拆裝系統(tǒng)、獸性化的設(shè)計理念,是客戶信賴、引領(lǐng)行業(yè)技巧革新風(fēng)向的“明。 網(wǎng)上繳交通罰款異地辦7月1日起河南各地都能辦2015年11月1日,河南省互聯(lián)網(wǎng)交通綜合平臺正式上線運行,為群眾提供互聯(lián)網(wǎng)預(yù)選機動車號牌、審驗、電子監(jiān)控處理、繳納交通罰款等服務(wù)。陽江市江城區(qū)高速護(hù)欄板廠家直銷 銷售部郭經(jīng)理:0635-838-5118
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