山東潤科助力引漢濟渭秦嶺隧洞嶺北段全面貫通 |
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價格:40000 元(人民幣) | 產(chǎn)地:山東濰坊市 |
最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:山東濰坊市 | |
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山東潤科數(shù)控科技有限公司
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經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
所屬行業(yè):加工中心 | 主要客戶:中國高鐵 中國高速 | |
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聯(lián)系人:王先生 (先生) | 手機:15610273168 |
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山東潤科助力引漢濟渭秦嶺隧洞嶺北段全面貫通!
山東潤科數(shù)控科技有限公司成立于2009年,至今十幾年時間,已經(jīng)歷了跨越式發(fā)展,通過多項產(chǎn)品認證,產(chǎn)能一千臺以上,是行業(yè)的規(guī)模企業(yè),是一家專業(yè)從事鋼筋籠繞筋機、鋼筋籠滾籠機、鋼筋彎曲中心等專用設備研發(fā)、制造的高新技術企業(yè),擁有多項自主知識產(chǎn)權,是我國眾多高鐵、高速、橋梁項目的指定供應商。 生產(chǎn)各種通用及專用鋼筋籠滾籠機,適用于各種樁基內鋼筋籠制造,潤科鋼筋籠滾籠機運行中工作原理:根據(jù)施工要求,鋼筋籠的主筋通過專用模具制作完成(包括內支撐),把鋼筋籠主筋放在鋼筋籠繞筋機上,把盤筋(繞筋)端頭先焊接在一根主筋上,然后通過傳動托輥旋轉以及小車的移動把盤筋繞在主筋上,同時進行焊接,從而形成成品鋼筋籠,托輥滾動速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調整,盤筋間的間距可根據(jù)施工要求隨時改動,同時可預先設置好參數(shù),一個鋼筋籠包括加密區(qū)、預留區(qū)到達指定位置,間距自動改變,鋼筋籠一次性成型,極大提高了工作效率。
12月26日上午,由十八局隧道公司承建的我國“十三五”期間重大水利建設項目——引漢江水入渭河流域樞紐工程35.42公里秦嶺隧洞嶺北段全面貫通。 引漢濟渭工程是我國“十三五規(guī)劃”的重大水利工程之一,同時也是陜西省規(guī)模最大、影響最為深遠的戰(zhàn)略性、基礎性和全局性水資源配置工程。主體工程秦嶺隧洞總長98.3公里,最大埋深達到2012米,超長深埋位居世界第一。 引漢濟渭工程地跨黃河、長江兩大流域,橫穿秦嶺,年均調水規(guī)模15億立方米?⒐ず螅瑵h江水將通過秦嶺輸水隧洞調入關中各受水區(qū),用以滿足西安、咸陽等城市及沿線6個工業(yè)園區(qū)用水,惠及2700萬人,可補充500萬畝耕地的農(nóng)業(yè)用水,是緩解關中渭河沿線城市和工業(yè)缺水問題的根本性措施。
此次全面貫通的秦嶺隧洞嶺北段是整個引漢濟渭工程地質最復雜、工程風險最高、施工技術難度最大的卡脖子地段,主要采用世界先進的全斷面硬巖掘進機開挖作業(yè),機械開挖直徑8.02米。隧洞穿越主要地層巖性為千枚巖、炭質千枚巖及變砂巖等,先后通過20條斷層帶,具有高地應力、強巖爆、軟巖大變形、高巖溫及高壓突涌水等特點。存在非含煤地層有害氣體逸出、長距離通風、長距離連續(xù)掘進、長距離皮帶出渣及斷層破碎帶掘進等工程技術難題。 在施工過程中,TBM遭遇軟弱圍巖卡機,為克服難題,中鐵十八局集團隧道公司應用世界領先的超前地質預報技術,采用導洞法處理前方破碎段并解除護盾壓力,確保TBM順利脫困,同時通過系統(tǒng)研究、分析、對比,首次解決了非煤層硬巖瓦斯隧洞TBM安全施工問題,創(chuàng)造了同類環(huán)境條件下引水隧洞掘進施工月開挖868米的全國紀錄,為我國掘進機技術的應用和科研積累了寶貴的經(jīng)驗。
地鐵列車準備出發(fā)
右幅主橋轉體前(吳盛洋 攝) 轉體過程中(譚貴中 攝) 監(jiān)控轉體速率(吳盛洋 攝)
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