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本產(chǎn)品是依照<\/span>JTG D50-2006<\/span>《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》，采用高頻振動(dòng)技術(shù)、電器控制技術(shù)、機(jī)械精加工技術(shù)開發(fā)的，主要用于瀝青混合料振動(dòng)壓實(shí)成型，結(jié)構(gòu)型式參照美國進(jìn)口的振動(dòng)壓實(shí)儀。<\/span>在路面的壓實(shí)施工中，大多已采用振動(dòng)壓實(shí)路機(jī)，因此在級(jí)配設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)室已越來越多地采用振動(dòng)壓實(shí)的方法進(jìn)行設(shè)計(jì)及制備試件。它與其它方法比較，具有模擬實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)施工狀況，不破壞級(jí)配、壓實(shí)的密實(shí)度高等優(yōu)點(diǎn)，是優(yōu)選的設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)方法<\/span> <\/p> 技術(shù)指標(biāo)：<\/span>
1、振動(dòng)頻率：0～50Hz（可調(diào)）
2、振 動(dòng) 力：0～1000Kg（可調(diào)）
3、靜 壓 力：0～1500Kg（可調(diào)）
4、振動(dòng)時(shí)間：0～10分鐘（可調(diào)）
5、適用試模：標(biāo)配：400×100×100mm、Φ150×150mm；蚱渌ǹ蛇x配或訂制）
6、振動(dòng)裝置升降方式：自動(dòng)、手動(dòng)均可.
7、振動(dòng)方式： 雙軸偏心振動(dòng)
8、激振力控制方式： 變頻振動(dòng)
9、控制精度： 采用特殊結(jié)構(gòu)與控制方式，確保激振力精度
10、電 源： 380V、1.5KW
11、外形尺寸：（長(zhǎng)×寬×高）：1150×760×1700mm
12、重 量： 500Kg<\/span><\/span> <\/p> 特點(diǎn)：<\/span>
1、壓實(shí)后，試件的密實(shí)度高，壓實(shí)效果非常好，且不會(huì)壓碎石料破壞級(jí)配；<\/span>
2、任意改變振動(dòng)頻率及振動(dòng)力；<\/span>
3、任意改變靜壓力；<\/span>
4、任意改變?cè)O(shè)定壓實(shí)時(shí)間；<\/span>
5、采用進(jìn)口變頻器及高可靠性整體振動(dòng)元件，整機(jī)可靠性高；<\/span>
6、側(cè)向力相互抵消，減小左右晃動(dòng)， 大大地減低噪聲及整機(jī)振動(dòng)；<\/span>
7、通過模態(tài)分析及試驗(yàn)，進(jìn)行優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效地避免了整機(jī)的共振，進(jìn)一步減低噪聲及整機(jī)振動(dòng)<\/span>
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