山東潤(rùn)科鋼筋籠滾籠機(jī)助力蘇州金雞湖隧道工程開(kāi)工建設(shè) |
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山東潤(rùn)科數(shù)控科技有限公司成立于2009年,至今十幾年時(shí)間,已經(jīng)歷了跨越式發(fā)展,通過(guò)多項(xiàng)產(chǎn)品認(rèn)證,產(chǎn)能一千臺(tái)以上,是行業(yè)的規(guī)模企業(yè),是一家專(zhuān)業(yè)從事鋼筋籠繞筋機(jī)、鋼筋籠滾籠機(jī)、鋼筋彎曲中心等專(zhuān)用設(shè)備研發(fā)、制造的高新技術(shù)企業(yè),擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),是我國(guó)眾多高鐵、高速、橋梁項(xiàng)目的指定供應(yīng)商。 該公司生產(chǎn)各種通用及專(zhuān)用鋼筋籠滾籠機(jī),適用于各種樁基內(nèi)鋼筋籠制造,潤(rùn)科鋼筋籠滾籠機(jī)運(yùn)行中工作原理:根據(jù)施工要求,鋼筋籠的主筋通過(guò)專(zhuān)用模具制作完成(包括內(nèi)支撐),把鋼筋籠主筋放在鋼筋籠繞筋機(jī)上,把盤(pán)筋(繞筋)端頭先焊接在一根主筋上,然后通過(guò)傳動(dòng)托輥旋轉(zhuǎn)以及小車(chē)的移動(dòng)把盤(pán)筋繞在主筋上,同時(shí)進(jìn)行焊接,從而形成成品鋼筋籠,托輥滾動(dòng)速度可根據(jù)操作手的熟練程度從低到高任意調(diào)整,盤(pán)筋間的間距可根據(jù)施工要求隨時(shí)改動(dòng),同時(shí)可預(yù)先設(shè)置好參數(shù),一個(gè)鋼筋籠包括加密區(qū)、預(yù)留區(qū)到達(dá)指定位置,間距自動(dòng)改變,鋼筋籠一次性成型,極大提高了工作效率。
國(guó)家級(jí)5A景區(qū)蘇州金雞湖,景色怡人,它是蘇州工業(yè)園區(qū)的一張城市景觀名片。再過(guò)3年,金雞湖水底將會(huì)新增一座隧道,當(dāng)?shù)厝罕妼⒖梢择{車(chē)或乘坐地鐵6號(hào)線橫穿金雞湖,實(shí)現(xiàn)快速通行,無(wú)須繞行湖畔。山東潤(rùn)科,為金雞湖項(xiàng)目建設(shè)供應(yīng)鋼筋籠繞筋機(jī),助力項(xiàng)目更好更快完成。
近日,這座備受當(dāng)?shù)卣腿罕婈P(guān)注的隧道——金雞湖隧道工程拉開(kāi)了建設(shè)的帷幕。 2018年,蘇州工業(yè)園區(qū)在國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)綜合發(fā)展水平考核評(píng)價(jià)中排名第一。該園區(qū)以巨大的經(jīng)濟(jì)體量和發(fā)展活力著稱,發(fā)展帶來(lái)經(jīng)濟(jì)騰飛的同時(shí),也讓這里的交通路網(wǎng)壓力與日俱增。
金雞湖兩岸是園區(qū)乃至蘇州市的核心商業(yè)區(qū),盡管園區(qū)剛剛成立25年,但原有的路網(wǎng)配套工程已經(jīng)無(wú)法滿足當(dāng)?shù)厝罕姷恼Mㄐ行枨。上下班通勤時(shí)間長(zhǎng),交通堵塞問(wèn)題嚴(yán)重,這是環(huán)湖地帶群眾的切身感受。 工業(yè)園區(qū)工作人員介紹,金雞湖隧道工程西接中新大道西,穿越金雞湖后沿中新大道東走向,全長(zhǎng)約6公里,分為湖東、湖中、湖西三個(gè)標(biāo)段,建成后將為園區(qū)新增一條交通主干道。打通園區(qū)“斷頭路”的同時(shí),正在建設(shè)的蘇州軌道交通6號(hào)線金雞湖湖中段,也與金雞湖隧道工程一起建設(shè)。
山東潤(rùn)科金雞湖設(shè)備項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人說(shuō),由他們供應(yīng)鋼筋籠繞筋機(jī)設(shè)備的二標(biāo)段是金雞湖隧道的湖中部分,隧道長(zhǎng)度約有3.3公里,全部位于水下。隧道除了包括雙向六車(chē)道,還包含了軌道交通6號(hào)線的行車(chē)隧道。雖然施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)不太一樣,但是整體的隧道框架要一次澆筑成型,這對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工提出了更高的要求。 按照設(shè)計(jì),湖中段隧道施工采用較為成熟的圍堰明挖的施工工藝。即先在湖中筑造止水圍堰,將圍堰內(nèi)的水抽干后,在干涸的湖底挖掘隧道。隧道主體建成后,再拆除圍堰恢復(fù)湖面。
在開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng),山東潤(rùn)科總經(jīng)理以施工單位代表的身份登臺(tái)作了表態(tài)發(fā)言,他表示,作為中國(guó)鐵建系統(tǒng)唯一一家參加金雞湖隧道建設(shè)的單位,他們將提高思想認(rèn)識(shí),高效率推進(jìn),高質(zhì)量建設(shè),高水平履約。他同時(shí)指出,在國(guó)內(nèi),采用圍堰明挖隧道工藝穿越5A級(jí)景區(qū),這在業(yè)內(nèi)并不多見(jiàn)。在城市名片上施工,他們將在保證安全質(zhì)量的前提下,勇?lián)鐣?huì)責(zé)任,堅(jiān)決落實(shí)“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念,加大科技投入,打好環(huán)境保護(hù)這張牌。
項(xiàng)目管理人員介紹,為了實(shí)現(xiàn)綠色施工,他們已經(jīng)制定了多個(gè)專(zhuān)項(xiàng)方案,對(duì)施工水域的環(huán)?刂拼胧┻M(jìn)行了優(yōu)化,將通過(guò)設(shè)置攔污帶、對(duì)廢水二次處理后排入市政污水管道、聘請(qǐng)環(huán)保專(zhuān)業(yè)人員全天候監(jiān)控水體狀況等措施,保證不讓一滴污水、廢水流入金雞湖。 十四局集團(tuán)的參建員工說(shuō),目前他們已經(jīng)完成了各項(xiàng)施工方案的比選和制定,接下來(lái),他們將正式組織人員和設(shè)備進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)始全方位的施工建設(shè)。
首鋪段鋪軌施工現(xiàn)場(chǎng)
右幅主橋轉(zhuǎn)體前(吳盛洋 攝) 轉(zhuǎn)體過(guò)程中(譚貴中 攝) 監(jiān)控轉(zhuǎn)體速率(吳盛洋 攝)
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