5噸液壓卷揚(yáng)機(jī)價(jià)格 小型提升液壓絞車圖片 |
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5噸液壓卷揚(yáng)機(jī)價(jià)格 小型提升液壓絞車圖片 液壓絞車大家都應(yīng)該知道主要是額定載荷較大的絞車,一般情況下10T以上到5000T的絞車設(shè)計(jì)成液壓絞車,那液壓車常見的問題大家是不是了解呢? 一:液壓絞車的信號(hào)系統(tǒng) ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 液壓絞車的操作主要由傳送的信號(hào)來知道下一個(gè)工作內(nèi)容,如果信號(hào)工沒有發(fā)信號(hào)信號(hào)閉鎖系統(tǒng)閉鎖操作系統(tǒng)回路,會(huì)使絞車司機(jī)在操作時(shí)手柄會(huì)絆住而使軸向住塞泵不能輸出高壓液壓油,馬達(dá)就不能旋轉(zhuǎn)。但是制動(dòng)盤型閘已經(jīng)打開,滾筒在重力的作用下旋轉(zhuǎn),從而事故就會(huì)發(fā)生 液壓卷揚(yáng)機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障模式及規(guī)律,建筑機(jī)械液壓系統(tǒng)常見故障模式如表1所示。通過梳理表1,不難看出系統(tǒng)故障呈現(xiàn)了明顯的規(guī)律: (1)故障模式與故障致因盤根錯(cuò)節(jié)。一個(gè)故障模式有多種致因,而一個(gè)故障致因會(huì)引發(fā)多種故障模式,而同時(shí),3噸液壓絞盤價(jià)格,引起一個(gè)故障模式的致因可能是另一個(gè)故障模式。例如造成“液壓系統(tǒng)無壓力或壓力不足”的致因多種多樣,而其中一個(gè)致因“油溫過高”,本身又是另外一個(gè)故障模式,其致因又多種多樣?傊,“癥狀”與“病因”之間存在各種各樣的重疊與交叉。 液壓絞車結(jié)構(gòu): 液壓絞車由擺線液壓馬達(dá)、行星齒輪減速器,制動(dòng)器等組成。采用螺紋連接鋼結(jié)構(gòu)機(jī)架,配置梭閥,平衡閥等安全控制系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小,廣泛用于船舶、碼頭和汽車等各種起重和牽引設(shè)備中。由于絞車自帶閥組,簡(jiǎn)化了液壓系統(tǒng),用戶只需配備泵站和換向閥即可。 絞車采用平衡閥,確保了絞車在提升和下放工作中運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性。表面硬化的磨齒齒輪,保證絞車低噪音平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn),極好地承載能力和工作可靠性。制動(dòng)器和行星減速器安裝于卷筒內(nèi)部,節(jié)省了空間,使整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。采用模塊設(shè)計(jì),方便安裝簡(jiǎn)化了維修工作。 |
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