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當前位置: 首頁 >> 全部產(chǎn)品 >> 減速機/變速機 >> 硬齒面減速機 >> KAZ37-Y3.0-4P-106.38-M1減速馬達
KAZ37-Y3.0-4P-106.38-M1減速馬達
KAZ37-Y3.0-4P-106.38-M1減速馬達 價格:150  元(人民幣) 產(chǎn)地:上海
最少起訂量:1 發(fā)貨地:中國上海
上架時間:2019-12-11 14:32:41 瀏覽量:103
上海弗麥傳動機械有限公司  
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 公司類型:私營有限責任公司
所屬行業(yè):硬齒面減速機 主要客戶:機械制造
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聯(lián)系方式

聯(lián)系人:周一峰 (先生) 手機:13918698255
電話: 傳真:
郵箱:938698556@qq.com 地址:上海市松江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

詳細介紹

     上海弗麥不停于成為的傳動裝備的供給者,我們主導產(chǎn)物有產(chǎn)物有R、S、F、K系列齒輪減速機,MB系列無級調(diào)速變速機,T、ARA系列螺旋傘齒輪換向箱,RV、WJ、WP系列蝸輪蝸桿減速機,XB、WB系列擺線針輪減速機,G系列關(guān)閉式小齒輪馬達, SWL蝸輪絲桿起落機,HB硬齒面大功率減速機和ZD系列硬齒面圓柱齒輪減速機等,十幾個系列近二萬多種速比。減速機配套三相異步機電、變頻機電、KAZ37-Y3.0-4P-106.38-M1減速馬達,剎車制動機電、起重機電及各種伺服機電非標連接的運用等.
KAZ37-Y3.0-4P-106.38-M1減速馬達
我們的用戶供給高效、穩(wěn)固、強盛的動力撐持為己任。為滿意客戶的產(chǎn)物需求,我們還將不停新產(chǎn)物,為客戶締造更多的代價。
KAZ37-Y3.0-4P-106.38-M1
 正在與我們客戶的互助中, KAZ37-Y3.0-4P-106.38-M1,品牌不單為客戶供給高品格的傳動產(chǎn)物,同時也為客戶供應傳動辦事;我們以的質(zhì)量目標 企業(yè)目標,格守企業(yè)諾言,即高服從的為客戶供給,成為客戶的長時間。我們的任務就是為客戶發(fā)明更多的代價:我們豎立的效勞是為了越發(fā)貼近客戶,以收縮我們的效勞;我們運營是為了向
    齒輪減速箱傳動的效力是一切傳動式中效力最高的一種,其服從比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機的效力由齒輪及軸承的摩擦決意。因為本公司齒輪是接納高精度磨齒機磨削加工.軸承接納NSK軸承,有用的低落了摩擦,使齒輪傳動的級間服從98。
    必要指出的是,正在某些安裝方法時第一級的齒輪完整浸正在油中,對付機座號及高圓周速率的輸入級,這會激發(fā)攪油喪失并發(fā)生一個不容無視的參數(shù)。以是,當R97、R107的輸入轉(zhuǎn)速大于2500r/min,RC107以上機座的輸入轉(zhuǎn)速大于1500r/min,并接納M2或M4安裝體例時,須思量攪油喪失。
雙聯(lián)體齒輪減速機:
    為到達出格低的輸出轉(zhuǎn)速,能夠兩個齒輪減速機相聯(lián)的要領(lǐng)來實現(xiàn)。當接納傳動方案時,可設(shè)置的功率必需于減速機的極限輸出扭矩,而不克不及功率來盤算減速機的輸出扭矩
減速機是百姓經(jīng)濟諸多范疇的機器傳動裝配,行業(yè)觸及的產(chǎn)物了各種齒輪減速機、也包孕了各類傳動安裝,如增速裝配、調(diào)速安裝、和柔性傳動裝配內(nèi)的各種復合傳動安裝等。產(chǎn)物冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、電力、工程機器及石化等行業(yè)。
我國減速機行業(yè)生長已有近40年,正在經(jīng)濟及國防產(chǎn)業(yè)的各個范疇,減速機產(chǎn)物都有著遍及的運用。食物輕工、電力機器、修建、冶金機器、水泥機器、環(huán)保機器、電子電器、筑路機器、水利機器、化工機器、礦山機器、運送、建材機器、橡膠機器、石油機器等行業(yè)范疇對減速機產(chǎn)物都有茂盛的需求。
潛力龐大的市場催生了劇烈的行業(yè)合作,正在的市場爭取中,減速機行業(yè)企業(yè)必需產(chǎn)能,鼎力大舉高效節(jié)能產(chǎn)物,充裕節(jié)能產(chǎn)物惠平易近工程政策時機,加大產(chǎn)物更新力度,調(diào)解,存眷政策,以應對龐大多變的經(jīng)濟情況,連結(jié)勢頭。
1、正在運轉(zhuǎn)200~300小時后,應舉行第一次換油,正在的運用中應按期油的質(zhì)量,對付混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須實時。普通下,KAZ37-Y3.0-4P-106.38-M1,對付的減速機,按運轉(zhuǎn)5000小時或每一年一次改換新油,長時間停用的減速機,正在運轉(zhuǎn)之前亦應改換新油。減速機應插手與本來的油,不得與差別的油相混用,商標而粘度差別的油容許;
2、換油時要守候減速機冷卻下來無熄滅為止,但仍應連結(jié)溫熱,由于冷卻后,油的粘度增大,放油難題。留意:要堵截傳動裝配電源,避免間通電;
3、事情中,當發(fā)明油溫超越80℃或油池溫度跨越100℃及發(fā)生不正常的噪聲等征象時應中斷,搜檢,必需,改換油后,方可繼承運轉(zhuǎn);
4、用戶應有公道的運用規(guī)章軌制,對減速機的運轉(zhuǎn)環(huán)境和檢修中發(fā)明的題目應作認真紀錄,上述劃定應嚴厲。
減速機保護:KAZ37-Y3.0-4P-106.38-M1
光滑脂的挑選減速箱軸承負荷挑選脂時,對重負荷應選針入度小的光滑脂。正在高壓下事情時除針入度小外,還要有較高的油膜強度和極壓性能。憑據(jù)脂時,鈣基光滑脂不容易溶于水,適于枯燥和水份較少的情況。根據(jù)溫度挑選脂時,首要應是滴面,氧化安寧性和高溫,滴面可用來評價高溫性能,軸承現(xiàn)實溫度應低于滴面10-20℃。分解脂的運用溫度應低于滴面20-30℃。
差別的光滑油制止。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決議。
油位搜檢:
1、堵截電源,避免觸電。等候減速機冷卻;
2、移去油位螺塞查抄油是不是;
3、安裝油位螺塞。
油的查抄:
1、堵截電源,防備觸電。守候減速機冷卻;
2、翻開放油螺塞,取油樣;
3、查抄油的粘度指數(shù):KAZ37-Y3.0-4P-106.38-M1減速馬達,假如油較著,發(fā)起盡快改換;
4、對帶油位螺塞的減速機:搜檢油位,能否;安裝油位螺塞。
油的調(diào)換:
冷卻后油的粘度增大放油難題,減速機應正在溫度下?lián)Q油。
1、割斷電源,避免觸電。KAZ37-Y3.0-4P-106.38-M1減速馬達,等候減速機冷卻下來無熄滅為止;
注重:換油時減速機仍應連結(jié)溫熱;
2、正在放油螺塞上面放一個接油盤;
3、翻開油位螺塞、通氣器和放油螺塞;
4、將油齊;
5、裝上放油螺塞;
6、注入同商標的新油;
7、油量應與安裝位置同等;
8、正在油位螺塞處查抄油位;
9、擰緊油位螺塞及通氣器。
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上海弗麥 MTJ37 MTJ47 MTJ57 MTJ67 MTJ77硬齒面減速機現(xiàn)貨示例圖1上海弗麥 MTJ37 MTJ47 MTJ57 MTJ67 MTJ77硬齒面減速機現(xiàn)貨示例圖2
上海弗麥KL127A法蘭減速機,KL107B齒輪減速機電,KL97A非標減速機示例圖8
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TP110-M01-05伺服機電行星減速機,TP300-M02-35減速機,弗麥傳動示例圖2
 

 

上海弗麥特價CJY280,CJY315,CJY355,CJY400齒輪減速機示例圖4

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